Règles du forum
Les messages au format SMS ne sont pas tolérés. Merci de faire attention à votre orthographe, un message bien rédigé appelle davantage de réponses.
J'ai entrepris le démontage de la montre du tableau de bord et je me heurte à l'obstacle contitué par le dispositif de remontage et de mise à l'heure.
La montre fonctionne presque (pendant quelques minutes) et je pense qu'elle à besoin d'un petit peu d'huile.
apparemment, tu n'es pas horloger, mais ce n'est pas un reproche. Alors un petit conseil : tu fais comme moi, tu mets ta montre chez un professionnel habitué des mouvements mécaniques anciens. C'est du Jaeger suisse, donc ça ne doit pas poser de problème.
Ne commence surtout pas à mettre de l'huile, c'est pire que de ne rien faire :affraid: .
En tout cas, c'est la démarche que j'ai suivie sur mes 2 montres (dont une de réserve), et elles fonctionnent aujourd'hui à merveille. Cela va coûter un peu de sous, mais dans la longue liste des dépenses de restauration, ça ne va pas se voir !
Bonjour a tous,
Me voila tous frais rentré du Québec avec -15... ceci dit j'ai pris contact aves un club de passionnés d'anciennes qui se regroupent toutes les semaines avec costumes, musiques d'époque, etc... promi je vous envoi des photos cet été car parait il qu'il y a parfois des C4/C6, étonant non?
Pour revenir au sujet, j'ai mis ma montre chez l'horloger, voila qu'il me dit qu'elle n'est pas "bloquée" mais pour la remettre en marche cela coutera 120E.
Quel prix avez vous eus a faire dites moi ? sinon que pensez vous de ce tarif ? (car je peux reprendre la montre si ça ne vaut pas le coup)
bien sûr que ça vaut la peine. Il va l'ouvrir, la vérifier, la nettoyer, et donc ta montre fonctionnera parfaitement encore longtemps (surtout qu'elle ne sera pas remontée toutes les semaines pour avoir l'heure, je suppose ..... :roll: ).
120 ? au prix où est le lait aujourd'hui ? Ce n'est pas cher. J'ai payé bien plus dans le passé avec un axe à retourner parce que la pièce n'était plus en stock chez Jaeger ! Tu as plutôt de la chance de t'en tirer à si bon compte. Par contre, pendant qu'il bichonne le mouvement, profite-en pour restaurer le boîtier lui-même pour lui redonner un air de jeunesse. Quand tu as fini, tu le lui ramènes pour qu'il remonte le tout :bounce:
Suivant l'indication de MFC et en chaussant mes lunettes à vision rapprochée j'ai effectivement trouvé la petite vis goupille et j'ai pu extraire le mécanisme de sa boîte. http://www.servimg.com/image_preview.php?i=7&u=11888169
C'est magnifique pas un poil d'oxydation. Donc un petit coup de souflette et une petite goute de degryp-oil au niveau de l'axe du dispositif d'échappement He Hop elle fonctionne depuis 24 heures :lol: http://www.youtube.com/watch?v=g9dlvPXXmA0
Alain
[quote="AlainBinet"]............C'est magnifique pas un poil d'oxydation. Donc un petit coup de souflette et une petite goute de degryp-oil au niveau de l'axe du dispositif d'échappement He Hop elle fonctionne depuis 24 heures ................[/quote]
C'est curieux cet entêtement à vouloir mettre de l'huile dans une mécanique de montre . La suite du feuilleton risque d'être moins enthousiasmante ........
Non la montre n'est pas électrique, il faut la remontée pour qu'elle fonctionne. Quant à mon petit démontage, j'en suis pour l'instant tres satisfait. il semble qu'hier soir j'ai trouvé le bon réglage pour que la montre n'avance ni ne retarde, et la montre tourne comme une "horloge" depuis une semaine en tronant sur ma cheminée
L'un de vous connaitrait il un horloger capable de retourner l'axe du balancier d'un montre 8J dans les environs de Bordeaux s'il vous plait ?
L'horloger qui m'a diagnostiqué le problème ne le fait pas et ne connait pas d'adresse pour ce genre de pièce. il change très bien les piles par contre
Il a voulu dire que le soit disant horloger a qui il a eu à faire.... ne savait absolument pas les réparer , mais était simplement capable de changer des piles sur des montres bracelet modernes :thumbdown:
[quote="Eaheru"]J'ai fais ça effectivement, mais en général je préfère aller vers des professionnels éprouvés, ca peu éviter des scénarios catastrophe.
Jeannot m'a indiqué une adresse, je vais surement aller la bas.
[/quote]
j'ai eu la même mésaventure à solutionner il y a quelques années. Celui qui a été capable de me fabriquer un nouvel axe (introuvable en Suisse) est un artisan dont le métier exclusif est de réparer les anciens mouvements, depuis l'origine de l'horlogerie ! Voici les coordonnées de son échope :
M. Jean DARRICARRERE - 3 rue Lagréou - 64100 BAYONNE Tél : 05 59 59 02 68
Je peux te proposer une adresse sur Limoges. L'horlogère m'a refait l'ancre de la montre de ma B2 ainsi que les extrémités du ressort du mécanisme. Depuis c'est une vraie horloge!
bonjour monsieur binet,serait-t-il possible d'avoir votre n° de téléphone , car je restaure mon tableau de bort de ma c4 (horloge)en attente de votre réponse ,je vous remercie. Mon mail alyae49@yahoo.fr
papyc4
[/url]
. La suite du feuilleton risque d'être moins enthousiasmante ........
