allumage delco

Message par **mato84** » dim. 14 janv. 2007 11:07

boujour a tous ,
voila , ce matin lors d'un motobroc j'ai trouvé ce delco(celui de droite ) c'est exactement le meme sauf au dessus du trait rouge , cela pose probleme ?? sinon il est entier et à l'air de marcher , il m'a couté 25 euros .
merci

jeanrigole · Message par **jeanrigole** » dim. 14 janv. 2007 12:43

si la fixation diamétre et la hauteur sont les mêmes pourquoi pas
voir si le décalage de l'ergot sur l'axe est le même

bonne chance

Message par **AC4 torpédo** » dim. 14 janv. 2007 12:57

Mato, tu peux faire fonctionner ton moteur avec cet allumeur :cheers: .
Il y a-t-il une référence sur celui-ci :?: . Peux-tu faire des photos de l'intérieur :?:

Message par **mato84** » dim. 14 janv. 2007 14:03

voila , mais la photo n'est pas terrible ,j'en fairai une autre ,
non ,il n'y a aucune reference dessus :shock: ,justement ca ma étonné

Message par **schum22** » dim. 14 janv. 2007 19:17

25 euros, ça fait cher pour un allumeur inconnu dans un état inconnu.

Message par **mato84** » dim. 14 janv. 2007 19:23

ben il a l'air en bonne etat

Message par **schum22** » dim. 14 janv. 2007 19:45

[quote="mato84"]en bon état[/quote]
A t il du jeu, les rupteurs sont ils corrects?...
Essaie de te faire conseiller quand tu achètes des pièces, j'ai peur que tu te fasses arnaquer.

Message par **AC4 torpédo** » dim. 14 janv. 2007 19:50

Une bonne nouvelle pour toi mato, il est complet :cheers: . Il faudra cependant que tu remplaces le condensateur ( la pièce cylindrique ).

Si tu peux faire aussi une photo de l'intérieur de la tête de delco ( utilise la fonction macro de ton appareil photo )

Message par **mato84** » dim. 14 janv. 2007 19:54

non il n'a pas de jeu et les rupteurs sont corects,j'ai verifier et pourquoi je doit changer le condensateur ? ? et ou on peu le trouver ??
merci

jeanrigole · Message par **jeanrigole** » lun. 15 janv. 2007 10:02

n'importe quel condensateur d'allumage fait l'affaire.

Message par **mato84** » lun. 15 janv. 2007 10:17

merci , mais pourquoi faut il le changer ?

voila des photos en meilleur qualité

Message par **AC4 torpédo** » lun. 15 janv. 2007 12:29

Il faut le remplaçer car les condensateurs viellissent trés mal. Si tu ne le remplaces pas tu vas endommager trés rapidement les contacts du rupteur. La panne est assurée.
N'en achète surtout pas d'occasion même si il te parait en bon état.

Message par **mato84** » lun. 15 janv. 2007 12:47

ok , merci, vous vous avez une adresse particuliere pour trouver sa ??

Message par **William29** » mar. 16 janv. 2007 20:24

N'importe quel fournisseur en machinisme agricole ou n'importe quel fournisseur ou grossiste en piéces auto , celà ne vaut que 3/4 euros

Message par **AC4 torpédo** » mar. 16 janv. 2007 23:00

mato, il y a un article intéressant pour toi dans le LVA du 18/01/07 qui va bientôt sortir sur l'allumage classique à rupteur :scratch:

Message par **mato84** » mer. 17 janv. 2007 06:33

cool, lva sa veut dire quoi deja? lôL .on le trouve en librairie? merci

Message par **papy voiture** » mer. 17 janv. 2007 07:57

Bonjour mato84,

tu vas te faire tirer très fort les oreilles :DD car c'est LE titre favori et particulièrement informé sur la voiture anienne toutes époques. LVA veut dire La Vie de l'Auto. C'est un journal hebdomadaire que tu trouveras très facilement chez ton marchand de journeaux. Et je t'encourage pour t'abonner car cela te permet de le recevoir le mardi, alors qu'il n'est en kiosque que le jeudi. Donc, tu as la primeur des annonces qui sont très nombreuses, autant pour les voitures que pour les pièces.

Allez, fais pénitence, et ne pêche plus ...... :geek:

Message par **AC4 torpédo** » mer. 17 janv. 2007 07:57

oui en librairie LVA= La vie de l'auto.

franck69 · Message par **franck69** » mer. 17 janv. 2007 22:45

LVA est comme la bible pour les vehicules ancien :cheers:

Message par **AC4 torpédo** » jeu. 18 janv. 2007 13:41

C'est comme pour le pinard il devrait être obligatoire