Voitures Restaurées
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roadstera91
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Re: Voitures Restaurées
[quote="jeanmichel09"]une jolie C4G de 1932
http://www.leboncoin.fr/voitures/917047752.htm?ca=16_s" onclick="window.open(this.href);return false;
Quelqu'un peut m'expliquer comment on fait une capture d’écran?
merci[/quote]
Tu peut utiliser FASTONE CAPTURE .
C'est un petit logiciel tres pratique et simple d'usage .
http://www.leboncoin.fr/voitures/917047752.htm?ca=16_s" onclick="window.open(this.href);return false;
Quelqu'un peut m'expliquer comment on fait une capture d’écran?
merci[/quote]
Tu peut utiliser FASTONE CAPTURE .
C'est un petit logiciel tres pratique et simple d'usage .
Une C6 F familliale , une C6 F camionette , une C6 G berline ....mais ou s'arretera t'il ?
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jeanmichel09
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Re: Voitures Restaurées
Je te remercie je vais voir comment ça marche 
un beau C6 torpédo 1930
http://www.leboncoin.fr/voitures/917073478.htm?ca=16_s" onclick="window.open(this.href);return false;
un beau C6 torpédo 1930
http://www.leboncoin.fr/voitures/917073478.htm?ca=16_s" onclick="window.open(this.href);return false;
Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.
Modifié en dernier par jeanmichel09 le ven. 29 janv. 2016 12:06, modifié 1 fois.
Jean-Michel roule en Traction 11 BL 1950 - ID 1963- C4G mfp Familiale 1932 -XM V6 1991 Région de Toulouse
Je suis né sans le demander et je vais mourir sans le vouloir alors laissez moi vivre comme je l'entend.
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Re: Voitures Restaurées
[quote="jeanmichel09"]Je te remercie je vais voir comment ça marche 
un beau C6 torpédo 1930
http://www.leboncoin.fr/voitures/917073478.htm?ca=16_s" onclick="window.open(this.href);return false;[/quote]
C'est une authentique et belle TORPEDO en version familiale , non restauré mais repeint
un beau C6 torpédo 1930
http://www.leboncoin.fr/voitures/917073478.htm?ca=16_s" onclick="window.open(this.href);return false;[/quote]
C'est une authentique et belle TORPEDO en version familiale , non restauré mais repeint
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jeanmichel09
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Re: Voitures Restaurées
Elle est magnifique 
Jean-Michel roule en Traction 11 BL 1950 - ID 1963- C4G mfp Familiale 1932 -XM V6 1991 Région de Toulouse
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Re: Voitures Restaurées
Une c4 A je pense
http://www.leboncoin.fr/voitures/916416668.htm?ca=12_s" onclick="window.open(this.href);return false;
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Une C6 F familliale , une C6 F camionette , une C6 G berline ....mais ou s'arretera t'il ?
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Re: Voitures Restaurées
[quote="roadstera91"]Une c4 A je pense
http://www.leboncoin.fr/voitures/916416668.htm?ca=12_s" onclick="window.open(this.href);return false;[/quote]
Je trouve les ailes arrières bien larges pour la part vous ne trouvez pas ?
Elle comporte le premier modèle de poignée de lève-vitre, le premier modèle de charnière mais montage d'une malle de G.
http://www.leboncoin.fr/voitures/916416668.htm?ca=12_s" onclick="window.open(this.href);return false;[/quote]
Je trouve les ailes arrières bien larges pour la part vous ne trouvez pas ?
Elle comporte le premier modèle de poignée de lève-vitre, le premier modèle de charnière mais montage d'une malle de G.
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Re: Voitures Restaurées
Une C4 G
http://www.leboncoin.fr/voitures/918923686.htm?ca=12_s" onclick="window.open(this.href);return false;
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Re: Voitures Restaurées
Une C4 A 6 glaces
http://www.leboncoin.fr/voitures/918641673.htm?ca=12_s" onclick="window.open(this.href);return false;
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Re: Voitures Restaurées
[quote="roadstera91"]Une C4 G
http://www.leboncoin.fr/voitures/918923686.htm?ca=12_s" onclick="window.open(this.href);return false;[/quote]
Le réservoir n'est pas le bon et il manque la visière de pare-brise. Le radiateur me parait être épais (type AC4) mais c'est peut être l'angle de la photo qui est trompeur.
http://www.leboncoin.fr/voitures/918923686.htm?ca=12_s" onclick="window.open(this.href);return false;[/quote]
Le réservoir n'est pas le bon et il manque la visière de pare-brise. Le radiateur me parait être épais (type AC4) mais c'est peut être l'angle de la photo qui est trompeur.
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Re: Voitures Restaurées
[quote="zèbre69"][quote="roadstera91"]Une C4 G
http://www.leboncoin.fr/voitures/918923686.htm?ca=12_s" onclick="window.open(this.href);return false;[/quote]
Le réservoir n'est pas le bon et il manque la visière de pare-brise. Le radiateur me parait être épais (type AC4) mais c'est peut être l'angle de la photo qui est trompeur.[/quote]
Pourtant le chassis est bien de type G comme le moteur et la plaque de carrosserie .
http://www.leboncoin.fr/voitures/918923686.htm?ca=12_s" onclick="window.open(this.href);return false;[/quote]
Le réservoir n'est pas le bon et il manque la visière de pare-brise. Le radiateur me parait être épais (type AC4) mais c'est peut être l'angle de la photo qui est trompeur.[/quote]
Pourtant le chassis est bien de type G comme le moteur et la plaque de carrosserie .
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Re: Voitures Restaurées
[quote="roadstera91"][quote="zèbre69"][quote="roadstera91"]Une C4 G
http://www.leboncoin.fr/voitures/918923686.htm?ca=12_s" onclick="window.open(this.href);return false;[/quote]
Le réservoir n'est pas le bon et il manque la visière de pare-brise. Le radiateur me parait être épais (type AC4) mais c'est peut être l'angle de la photo qui est trompeur.[/quote]
Pourtant le chassis est bien de type G comme le moteur et la plaque de carrosserie .[/quote]
...Ou le système de fixation des ressorts ar. On est bien d'accord c'est à la base une G mais avec quelques anachronismes.
http://www.leboncoin.fr/voitures/918923686.htm?ca=12_s" onclick="window.open(this.href);return false;[/quote]
Le réservoir n'est pas le bon et il manque la visière de pare-brise. Le radiateur me parait être épais (type AC4) mais c'est peut être l'angle de la photo qui est trompeur.[/quote]
Pourtant le chassis est bien de type G comme le moteur et la plaque de carrosserie .[/quote]
...Ou le système de fixation des ressorts ar. On est bien d'accord c'est à la base une G mais avec quelques anachronismes.
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Re: Voitures Restaurées
Une belle C4 G
http://www.leboncoin.fr/voitures/919128989.htm?ca=12_s" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.leboncoin.fr/voitures/919128989.htm?ca=12_s" onclick="window.open(this.href);return false;
Une C6 F familliale , une C6 F camionette , une C6 G berline ....mais ou s'arretera t'il ?
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Re: Voitures Restaurées
[quote="roadstera91"]Une belle C4 G
http://www.leboncoin.fr/voitures/919128989.htm?ca=12_s" onclick="window.open(this.href);return false;[/quote]
Voiture très intéressante et bien restaurée
Il s ' agit ici d 'une très rare C4 G LIMOUSINE / CONDUITE INTERIEURE avec portes larges alors que la plupart des limousines possèdent des portes de 63 cm
http://www.leboncoin.fr/voitures/919128989.htm?ca=12_s" onclick="window.open(this.href);return false;[/quote]
Voiture très intéressante et bien restaurée
Il s ' agit ici d 'une très rare C4 G LIMOUSINE / CONDUITE INTERIEURE avec portes larges alors que la plupart des limousines possèdent des portes de 63 cm
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zèbre69
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Re: Voitures Restaurées
Une des toutes dernières limousine / conduite interieure après l'harmonisation des largeurs de portes à 76cm pour toutes les carrosseries fermées (sauf coupé/cabrio qui eux restent avec des portes spécifiques avec ovale embouti et cadre chromé rapporté sur la porte. Ces denrières portes font 83cm de large)
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Re: Epaves et Voitures à restaurer
[quote="Berjac"][quote="marlboro51"]Il s'agit d'une partie de la collection Trigano qui sera à la vente pour créer un musée de l’automobile en Ariège.
C4 G coach
http://www.artcurial.com/fr/asp/fullCat ... Bnhcp.dpbs" onclick="window.open(this.href);return false;
Olivier[/quote][/quote]
Que pensez-vous de ce faux cabriolet C4G ?
C4 G coach
http://www.artcurial.com/fr/asp/fullCat ... Bnhcp.dpbs" onclick="window.open(this.href);return false;
Olivier[/quote][/quote]
Que pensez-vous de ce faux cabriolet C4G ?
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Re: Epaves et Voitures à restaurer
[quote="AC4 torpédo"][quote="Berjac"][quote="marlboro51"]Il s'agit d'une partie de la collection Trigano qui sera à la vente pour créer un musée de l’automobile en Ariège.
C4 G coach
http://www.artcurial.com/fr/asp/fullCat ... Bnhcp.dpbs" onclick="window.open(this.href);return false;
Olivier[/quote][/quote]
Que pensez-vous de ce faux cabriolet C4G ?[/quote]
Cette voiture à une belle bidouille à l'arrière.
Je connais bien ce problème ma C6 avait le même chose.
C4 G coach
http://www.artcurial.com/fr/asp/fullCat ... Bnhcp.dpbs" onclick="window.open(this.href);return false;
Olivier[/quote][/quote]
Que pensez-vous de ce faux cabriolet C4G ?[/quote]
Cette voiture à une belle bidouille à l'arrière.
Je connais bien ce problème ma C6 avait le même chose.
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zèbre69
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Re: Voitures Restaurées
Support de roue de secours non d'origine mais ce modèle est malheureusement très difficile à trouver.
J'ai eu toutes les peines du monde à trouver celui de mon faux-cab 2 places après des dizaines d'annonces LVA.
J'ai eu toutes les peines du monde à trouver celui de mon faux-cab 2 places après des dizaines d'annonces LVA.
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Re: Voitures Restaurées
[quote="zèbre69"]Support de roue de secours non d'origine mais ce modèle est malheureusement très difficile à trouver.
J'ai eu toutes les peines du monde à trouver celui de mon faux-cab 2 places après des dizaines d'annonces LVA.[/quote]
J'ai en effet été très chanceux. ...
merci bergoudav. ..
J'ai eu toutes les peines du monde à trouver celui de mon faux-cab 2 places après des dizaines d'annonces LVA.[/quote]
J'ai en effet été très chanceux. ...
merci bergoudav. ..
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Re: Voitures Restaurées
[quote="c6g1931"][quote="zèbre69"]Support de roue de secours non d'origine mais ce modèle est malheureusement très difficile à trouver.
J'ai eu toutes les peines du monde à trouver celui de mon faux-cab 2 places après des dizaines d'annonces LVA.[/quote]
J'ai en effet été très chanceux. ...
merci bergoudav. ..
[/quote]
En effet le support de roue de secours n'est pas d'origine mais pour moi il y a une incohérence entre la carrosserie de C4F et la mécanique de c4G.
Plus plein de petits défauts genre :
- réservoir 37l avec compteur 35l
- plaque d'identification rivetée "neuve"
- radiateur pas en nid d'abeille
- dimension des pneus 5.00/5.50x18
J'ai eu toutes les peines du monde à trouver celui de mon faux-cab 2 places après des dizaines d'annonces LVA.[/quote]
J'ai en effet été très chanceux. ...
merci bergoudav. ..
En effet le support de roue de secours n'est pas d'origine mais pour moi il y a une incohérence entre la carrosserie de C4F et la mécanique de c4G.
Plus plein de petits défauts genre :
- réservoir 37l avec compteur 35l
- plaque d'identification rivetée "neuve"
- radiateur pas en nid d'abeille
- dimension des pneus 5.00/5.50x18
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Re: Voitures Restaurées
[quote="c6g1931"]C'est tout simplement une reconstruction. ..[/quote]
Je ne pense pas à une reconstruction mais plutôt à la pose d'une carrosserie de C4F sur un châssis court de G.
Je ne pense pas à une reconstruction mais plutôt à la pose d'une carrosserie de C4F sur un châssis court de G.
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Re: Voitures Restaurées
C'était ce que je voulais dire.
Je me suis mal exprimé.
De plus les ailes arrière et les marches pieds ne sont pas de G.
Je me suis mal exprimé.
De plus les ailes arrière et les marches pieds ne sont pas de G.
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Re: Voitures Restaurées
[quote="c6g1931"]C'était ce que je voulais dire.
Je me suis mal exprimé.
De plus les ailes arrière et les marches pieds ne sont pas de G.[/quote]
Comment tu vois que les ailes AR et les marche-pieds ne sont pas de G ?
Je me suis mal exprimé.
De plus les ailes arrière et les marches pieds ne sont pas de G.[/quote]
Comment tu vois que les ailes AR et les marche-pieds ne sont pas de G ?
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Re: Voitures Restaurées
[quote="AC4 torpédo"][quote="c6g1931"]C'était ce que je voulais dire.
Je me suis mal exprimé.
De plus les ailes arrière et les marches pieds ne sont pas de G.[/quote]
Comment tu vois que les ailes AR et les marche-pieds ne sont pas de G ?[/quote]
Voici pour moi la différence entre une G et une F
Je me suis mal exprimé.
De plus les ailes arrière et les marches pieds ne sont pas de G.[/quote]
Comment tu vois que les ailes AR et les marche-pieds ne sont pas de G ?[/quote]
Voici pour moi la différence entre une G et une F
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Re: Voitures Restaurées
Voici la F
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Re: Voitures Restaurées
De plus en G. Elle devait avoir des ailes longues. ..
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Re: Voitures Restaurées
C'est en finition grand luxe que les ailes doivent être longues, pas sur les normales. En grand luxe, tu aurais calandre thermo, capot à volet, pare-chocs CROMOS, deux roues de secours, porte bagage ar...
Elles sont allongées uniquement sur la partie arrière de l'aile pas sur la partie avant. Je pense que les marchepieds non conformes sur cette auto modifient la vue de l'aile sur la partie avant.
Elles sont allongées uniquement sur la partie arrière de l'aile pas sur la partie avant. Je pense que les marchepieds non conformes sur cette auto modifient la vue de l'aile sur la partie avant.
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Re: Voitures Restaurées
[quote="zèbre69"]C'est en finition grand luxe que les ailes doivent être longues, pas sur les normales. En grand luxe, tu aurais calandre thermo, capot à volet, pare-chocs CROMOS, deux roues de secours, porte bagage ar...
[/quote]
Exacte .
[/quote]
Exacte .
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Re: Voitures Restaurées
[quote="zèbre69"]C'est en finition grand luxe que les ailes doivent être longues, pas sur les normales. En grand luxe, tu aurais calandre thermo, capot à volet, pare-chocs CROMOS, deux roues de secours, porte bagage ar...
Elles sont allongées uniquement sur la partie arrière de l'aile pas sur la partie avant. Je pense que les marchepieds non conformes sur cette auto modifient la vue de l'aile sur la partie avant.[/quote]
Qu'est ce qui prouve que dans la version grand luxe il y a toujours les roues dans les ailes et le porte bagage!!!
Elles sont allongées uniquement sur la partie arrière de l'aile pas sur la partie avant. Je pense que les marchepieds non conformes sur cette auto modifient la vue de l'aile sur la partie avant.[/quote]
Qu'est ce qui prouve que dans la version grand luxe il y a toujours les roues dans les ailes et le porte bagage!!!