forum.citroen-ac4.fr

Moi, ce qui me laisse rêveur, c'est quand j'imagine tous les trésors qu'il y a encore dans les garages et les granges ...
De belles C4 ...
De beaux utilitaires ...
Et merci aux papys d'avoir ramassé tout cela !!!

[quote="roadstera91"]Tu as entièrement raison .
A ce jour j'ai recensé 2300 C4 et on est loin du compte .
Je pense raisonnable de dire que la population restante de C4, tout état confondu , doit être entre 5000 et 10000 véhicules .[/quote]


Alors si vous êtes dans le vrai.... même en cette période de crise on se demande pourquoi on ne croule pas sous les adhésions
et que l'on a si peu de monde à nos sorties

car 10 000 voitures par 90 départements cela fait une moyenne d' environ 1100 c4 par département.....( j'ai de gros doute )
et en réunir une quarantaine ne devrait donc pas poser de problème lorsque le club est de sortie ....

maintenant partons sur une base bien plus modeste de 900 roulantes soit 10 par département et cela serait déjà pas mal de les voir de temps en temps...

Jérôme tu n'as plus qu'à postuler au poste "communication du club" et tu vas nous ramener de nouvelles têtes et donc des nouvelles voitures par dizaines

Bonjour,
Un bel exemple de C4 bien conservée dans une grange :
http://www.leboncoin.fr/voitures/692657333.htm?ca=4_s" onclick="window.open(this.href);return false;
Elle semble être une très belle base et sa caisse bois boulangère n'est pas courante.

Bonsoir

la voila
http://www.leboncoin.fr/voitures/692657333.htm?ca=15_s" onclick="window.open(this.href);return false;

une berline coupée c4g ou c4IX ?

Une torpedo tres abordable http://www.leboncoin.fr/voitures/692390786.htm?ca=2_s" onclick="window.open(this.href);return false;

Bonjour à tous,
cela fait plusieurs semaines que ce torpédo est à vendre.
Son prix semble très correct en effet.
A votre avis, pourquoi n'est-il pas vendu ? Une configuration non d'origine ?

Je ne regarde pas souvent les annonces donx je n'en ai aucune idée.
Par contre les arceaux de capote ne sont pas sur la photo mais est ce un point bloquant?

Celle ci est plus chere mais elle est terminée, le calcul est donc a faire.

http://www.leboncoin.fr/voitures/691081911.htm?ca=2_s" onclick="window.open(this.href);return false;

bonsoir,

j'ai appelé le propriétaire.

Les arceaux sont manquants, et la voiture est dans son jus à restaurer

c'est un modèle A commercial complet.

cdt

POPEYECD

Merci popeyecd

[quote="William29"][quote="roadstera91"]Tu as entièrement raison .
A ce jour j'ai recensé 2300 C4 et on est loin du compte .
Je pense raisonnable de dire que la population restante de C4, tout état confondu , doit être entre 5000 et 10000 véhicules .[/quote]


Alors si vous êtes dans le vrai.... même en cette période de crise on se demande pourquoi on ne croule pas sous les adhésions
et que l'on a si peu de monde à nos sorties

car 10 000 voitures par 90 départements cela fait une moyenne d' environ 1100 c4 par département.....( j'ai de gros doute )
et en réunir une quarantaine ne devrait donc pas poser de problème lorsque le club est de sortie ....

maintenant partons sur une base bien plus modeste de 900 roulantes soit 10 par département et cela serait déjà pas mal de les voir de temps en temps...

Jérôme tu n'as plus qu'à postuler au poste "communication du club" et tu vas nous ramener de nouvelles têtes et donc des nouvelles voitures par dizaines [/quote]

Merci William pour ce retour .
Mais sans vouloir te vexer , le resultat de ma calculette donne 10000 / 90 = 111 voitures par département ....
Ce qui est le plafond maximum et peu être pas si aberant que ca.....enfin on ne saura jamais .

Mais la grande majorité des véhicules doit plutot être non roulant que roulant ce qui limite le nombre d'adhérent au club .

Il ne faut pas oublier que plusieurs philosophies existent, certain restaure leur voiture et y trouve leur plaisir sans avoir "besoin " d'appartenir a un club . D'autre y sont plus attaché .

Pour ce qui est de ramener des adhérents , j'y oeuvre suivant mes rencontres .Mais cela doit venir du propriétaire du véhicule .
Apres chacun fait ce qu'il veut .

Exact 111X 90 = 9990 il faut que je change mes neurones

Pour le reste.....de ton message, pour mon compte j'ai fait une X....

Une C4 IX de plus

http://www.leboncoin.fr/collection/6681 ... tm?ca=12_s" onclick="window.open(this.href);return false;

Un beau fourgon C4 A dans son jus

http://www.leboncoin.fr/voitures/695239266.htm?ca=12_s" onclick="window.open(this.href);return false;

Une C4 F

http://www.leboncoin.fr/voitures/695648128.htm?ca=12_s" onclick="window.open(this.href);return false;

Une C4 IX en parti démontée :

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... htm?ca=3_s" onclick="window.open(this.href);return false;

Des éléments de C4 G ou C4 IX

http://www.leboncoin.fr/voitures/696576111.htm?ca=12_s" onclick="window.open(this.href);return false;

Bonjour

Une c6f

http://www.lesanciennes.com/annonce/A49 ... troen%20c6" onclick="window.open(this.href);return false;

[quote="roadstera91"]Des éléments de C4 G ou C4 IX

http://www.leboncoin.fr/voitures/696576111.htm?ca=12_s" onclick="window.open(this.href);return false;[/quote]


cela sent le rod à plein nez

[quote="William29"][quote="roadstera91"]Des éléments de C4 G ou C4 IX

http://www.leboncoin.fr/voitures/696576111.htm?ca=12_s" onclick="window.open(this.href);return false;[/quote]


cela sent le rod à plein nez [/quote]

Ahhhhhhhhhhh toi aussi , tu le penses ....

Bonjour,
Une C4F ou G dans le Calvados :
http://www.leboncoin.fr/voitures/698300257.htm?ca=4_s" onclick="window.open(this.href);return false;

[quote="pat72"]Bonjour,
Une C4F ou G dans le Calvados :
http://www.leboncoin.fr/voitures/698300257.htm?ca=4_s" onclick="window.open(this.href);return false;[/quote]

Je penche plutot pour une G : barre de phare , roue dans l'aile , tableau de bord ...

et il ressemble à une banque

[quote="roadstera91"][quote="pat72"]Bonjour,
Une C4F ou G dans le Calvados :
http://www.leboncoin.fr/voitures/698300257.htm?ca=4_s" onclick="window.open(this.href);return false;[/quote]

Je penche plutot pour une G : barre de phare , roue dans l'aile , tableau de bord ...[/quote]

et une version commerciale je pense.

[quote="pat72"][quote="roadstera91"][quote="pat72"]Bonjour,
Une C4F ou G dans le Calvados :
http://www.leboncoin.fr/voitures/698300257.htm?ca=4_s" onclick="window.open(this.href);return false;[/quote]

Je penche plutot pour une G : barre de phare , roue dans l'aile , tableau de bord ...[/quote]

et une version commerciale je pense.[/quote]

Tres juste .

Je reviens sur le cabriolet C4 à vendre déjà depuis quelques temps. Si l'arrière semble authentique (j'ai bien dis semble), l'auvent n'ets pas le bon : pare-brise trop haut et tableau de bord de G... Quelqu'un a t-il demandé des photos complémentaires ?

Pour rappel :
http://www.leboncoin.fr/voitures/691570884.htm?ca=22_s" onclick="window.open(this.href);return false;

Bonjour, J'ai plus des photos, pour moi C'est ne faux cabriolet (coach) qui a coupé,
diffèrent de haut de pare brise.
Moteur type AC4
tableau de bord C4G (1932)
etc.

L'arrière parait pourtant pas mal mais si si ce n'est pas un cabriolet, il s'agit d'un ex faux-cabriolet 2 places+spider. A mon avis tout l'auvent provient d'une berline et a été coupé en partie haute. Les fuax-cabriolet (2places+ spider ou 4 places) ont le même pare-brise rabaissé de 4 ou 5cm / pare-brise de berline.

Richard, voir MP pour mon adresse mail pour voir les photos et donner mon analyse sur cette voiture.

Pour avoir vu les photos de Richard, cette voiture est une bonne base pour faire un hot-rod car il n'y aura pas sacrilège, car seule les portes (et encore elles ont été aussi modifiées sur la charnière superieure) sont de cab ou faux-cab, tout le reste bien que dans l'esprit est à jeter.

Celà étant, l'arrière est tout de même dans les formes plus proche de la réalité que l'arrière du pseudo cab exposé il y a quelques années sur un célèbre salon Parisien, qui plus est sur le stand Citroen..

Un bon "Hot-Rod" ou "Rat-rod", ça tente quelqu'un ?

Bonjour,
Regardez bien cet utilitaire :
http://www.leboncoin.fr/voitures/701820205.htm?ca=4_s" onclick="window.open(this.href);return false;
surtout les portes ... un ancien coupé ? en version G en plus ?