[quote="Berjac"]Bonjour à tous
-Bien sûr, comme de très nombreuses TORPEDOS en FRANCE et à l ' ETRANGER je la connais depuis longtemps !
-Elle est partie il y a pas mal d' années de la région parisienne pour aller en BRETAGNE
-J 'avais donné l' époque, mon avis

à celui qui l 'avais acquise ,lequel m 'avais sollicité relativement à son projet d 'achat
-Je laisse venir éventuellement d 'autres commentaires et j 'interviendrai plus tard[/quote]
-Plus d'autres remarques sont apparues !
-Je vous mets donc ici mes commentaires sur cette TORPÉDO JAUNE :
-A-Les évidences conformes :
-1-C 'est une C4 G avec sa roue de secours sur l 'aile AV.G.
-2-La malle type G est totalement conforme
-3-Apparament c 'est un châssis court
-4-Le pare brise rabattable est conforme sur certaines versions de torpedos AC4 F et C4 G
-5-Les " rotondes arrières" sont OK
-B-Les évidences non conformes
-1-Les portes arrières sont élargies
-2-Il pourrait s 'agir d 'une torpedo coupée pour en réaliser un plateau et le "restaurateur" aurait trouvé un arrière de TOURISME ou FAMILIALE qu'il a essayé d 'adapter "tant bien que mal " en modifiant considérablement, outre les portes, le panneau entre porte sur l 'avant et l 'arrière ce qui est dommage
-6-L 'entre porte est "trafiqué" car réduit sur l 'avant et sur l 'arrière
-7-La position de l 'appui métallique du dossier avant n 'est pas à la bonne place et donc trop prêt du volant. La conduite ne doit pas être aisée je pense
-8-Les portes avant sont de largeur différentes de celles des portes arrière . Un doute subsiste néanmoins car elles pourraient être de ROADSTER RTL soit plus larges que celle des portes avant de torpedos
-9-De mémoire les arceaux de capote ne sont pas du tout adaptés à cette carrosserie non conforme
En 1ère conclusion : Avec tous ces éléments il aurait été possible de réaliser une voiture 100% conforme si ce restaurateur avait contacté un "SACHANT" afin de recevoir de bons conseils
En 2ème conclusion avant de se lancer dans un tel achat d' une TORPEDO et afin de faire un choix éclairé et donc judicieux, il est préférable de lire et relire la MONOGRAPHIE C4 / C6 CITROEN TORPEDOS que j 'ai mis plus de 15 ans à élaborer (...n 'est ce pas Patrick ? )