forum.citroen-ac4.fr

Eh oui, le châssis comporté les ferrures spécifiques pour la fixation du réservoir arrière et le décrochement sur l'autre aile supérieure gauche du. châssis : Il s ´ agit donc d' une C6

[quote="Berjac"]Eh oui, le châssis comporté les ferrures spécifiques pour la fixation du réservoir arrière et le décrochement sur l'autre aile supérieure gauche du. châssis : Il s ´ agit donc d' une C6[/quote]

Bien d'accord, il semblerait que ce soit une F limousine, donc sur châssis court.

Citroen C4 sur le toit "Almost Heaven"

http://www.lesanciennes.com/annonce/A73 ... troen%20c4" onclick="window.open(this.href);return false;

[quote="Richard"]Citroen C4 sur le toit "Almost Heaven"

http://www.lesanciennes.com/annonce/A73 ... troen%20c4" onclick="window.open(this.href);return false;[/quote]


Effectivement ce toit est tres currieux .

Une des premiere C4 ( type avec porte ronde , comme une B14)
http://www.lesanciennes.com/annonce/A74 ... ch=citroen" onclick="window.open(this.href);return false;


Richard

Bonjour

C'est moi qui vends cette auto; je comptais la découper pour équiper la Kégresse.

Outre le fait qu'elle est en bon état de tôlerie et qu'il faudrait découper un tiers de la caisse qui habituellement est en dentelle; je n'ai pas trouve de preuves de la présence de ce type de carrosserie sur les Kégresse.

J ai donc décidé de repartir d'un avant de torpédo assez mur qui est arrivé dans mes réserves, ou de reconstituer une caisse mixte avec un pare brise type B15.

Ceux qui seraient intéressés ne doivent pas hésiter a m'envoyer un MP!

Vue au salon de Rouen.
C4f.
Dans son jus.
Moteur refait.
Roule régulièrement.
Papiers à jour.
Pneus avant neufs.

8500 €

Zut.
Les photos passent pas.
Je peux pas les réduire avec mon téléphone.
Si quelqu'un est devant son pc ...

Négocié à 7000 €

Le numéro est le 06.88.49.40.86

Pour la localisation, c''est un breton franchement sympa

......et un détail interessant est que cette voiture est en voie large de 1,42m
En conséquence:
- son n° de série est en 400 000
-la barre de phares est du type G comme la plupart des C4F en "voie large"

Je pensais que les berlines en "F" n'existaient pas en voie large????

Une C4 G avec un beau volant BALDON

http://www.leboncoin.fr/voitures/860942864.htm?ca=12_s" onclick="window.open(this.href);return false;

[quote="PHIL 77"]Je pensais que les berlines en "F" n'existaient pas en voie large????[/quote]

Absolument, ce sont les C4 F carrosserie GRAND TOURISME , châssis long et très grosse malle COQUILLE (profondeur 45 cm )

[quote="roadstera91"]Une C4 G avec un beau volant BALDON

http://www.leboncoin.fr/voitures/860942864.htm?ca=12_s" onclick="window.open(this.href);return false;[/quote]

Le tableau de bord ressemble à un C4 VIII

Une C4 F camionnette

http://www.leboncoin.fr/voitures/863976679.htm?ca=12_s" onclick="window.open(this.href);return false;

Bonjour
Pour amateur de kegresse caisse B14 ?

http://www.leboncoin.fr/utilitaires/863 ... tm?ca=15_s" onclick="window.open(this.href);return false;

Une C4 carrosserie locale en bois avec 2 boites de vitesse ...

http://www.leboncoin.fr/voitures/867621585.htm?ca=12_s" onclick="window.open(this.href);return false;

[quote="roadstera91"]Une C4 carrosserie locale en bois avec 2 boites de vitesse ...

http://www.leboncoin.fr/voitures/867621585.htm?ca=12_s" onclick="window.open(this.href);return false;[/quote]

Curieux cette entaille dans la planche de bord et le positionnement du support de colonne de direction !

Que pensez vous de cette épave dite de C4 ?

http://www.leboncoin.fr/voitures/872988856.htm?ca=12_s" onclick="window.open(this.href);return false;

[quote="roadstera91"]Que pensez vous de cette épave dite de C4 ?

http://www.leboncoin.fr/voitures/872988856.htm?ca=12_s" onclick="window.open(this.href);return false;[/quote]
Pourquoi cette question ? Tu penses que c'est une C6 ?
Pour moi c'est une C4, pas de décrochement dans le châssis pour le tuyau de remplissage du reservoir.

[quote="bergoudav"][quote="roadstera91"]Que pensez vous de cette épave dite de C4 ?

http://www.leboncoin.fr/voitures/872988856.htm?ca=12_s" onclick="window.open(this.href);return false;[/quote]
Pourquoi cette question ? Tu penses que c'est une C6 ?
Pour moi c'est une C4, pas de décrochement dans le châssis pour le tuyau de remplissage du reservoir.[/quote]

En partie exacte mais pas seulement .
La tole arriere semble avoir des supports de reservoir arriere de C6 , ou a peut être eu .

On dirait un C6G châssis court!

Je confirme après agrandissement des photos c'est bien du G.
Châssis court.
On voit les jumelles spécifique à l'arrière
On aperçoit sur une photo la roue avant avec la flasque des autosserreur.

[quote="roadstera91"][quote="bergoudav"][quote="roadstera91"]Que pensez vous de cette épave dite de C4 ?

http://www.leboncoin.fr/voitures/872988856.htm?ca=12_s" onclick="window.open(this.href);return false;[/quote]
Pourquoi cette question ? Tu penses que c'est une C6 ?
Pour moi c'est une C4, pas de décrochement dans le châssis pour le tuyau de remplissage du reservoir.[/quote]

En partie exacte mais pas seulement .
La tole arriere semble avoir des supports de reservoir arriere de C6 , ou a peut être eu .[/quote]

La tole pare feu comporte bien les trous correspondants a une nourrice de C6 et non au percage d'un reservoir de C4 .

La tôle arrière est la même sur les C4G , C6G et C4IX elles ont toutes le support réservoir arrière. il y a juste le plat sur le châssis sur C6 pour le passage de la goulotte.
Il ne faut pas oublier que le réservoir des C4 G est fixé par deux tringles mais pas comme les modèles d'avant A et F.

Une C4 IX .....pour courageux

http://www.leboncoin.fr/voitures/875947400.htm?ca=12_s" onclick="window.open(this.href);return false;

La mécanique ressemble plus à du A.

[quote="c6g1931"]La mécanique ressemble plus à du A.[/quote]

Tout a fait d'accord .

Une C4 F dans un bon jus

http://www.leboncoin.fr/voitures/877580516.htm?ca=12_s" onclick="window.open(this.href);return false;