forum.citroen-ac4.fr

Bonjour,
des nouvelles de l'avancée des travaux.
Mise en peinture de la caisse et des éléments le tout en images. travaux sur la malle et son support merci à bergoudav pour l'info sur le joint de malle Repose de la caisse sur le châssis, merci à la fine équipe.
Réfection des cadres bois et fer du pavillon

montage à blanc des éléments puis habillage avec la moleskine Réfection partielle du circuit électrique, mise en place du tableau de bord, adjonction d'une mini boite à gants sous le volant Ensuite mise en place des ailes AR, des marche-pieds et des portières.
Les photos un peu plus tard!!!
Bonne journée

-Bonjour Gerard
-Beau chantier, beau travail, B R A V O

bonsoir,

BRAVO super réalisation

A & de C4


Popeyecd

Bonjour,
Toujours dans l'excellence
Bravo

Très sympa ce petit vide poches ...

Magnifique!

bravo, bon courage pour la suite!

Super

Par contre je ne savais pas que la "C4 ériba" était sortie

Mais attelée cette " caravane " a une r21 cela fait un bel équipage

Très bon travail

bonjour,
merci pour vos compliments et encouragements.

Je veux bien quelques photos complémentaires de ta carrosserie peinte pour voir le rendu et les références de ton bleu stp

bonjour,
je fais des photos dès que possible.

Bonsoir Gérard30 ,
je vous ai envoyé un message privé concernant votre référence peinture .

Philippe

Je veux bien quelques photos complémentaires de ta carrosserie peinte pour voir le rendu et les références de ton bleu stp [/quote]

bonsoir,
une météo plus clémente m'a autorisé une sortie dans la cour.
le montage de tous les éléments n'est pas terminé mais on peut se faire une idée de l'aspect final de l'auto. Les détails en MP.

une question à tous.
Afin d'éviter les marques de projection sur les ailes, êtes-vous partisans de passer un anti-gravillons à l'intérieur de celles-ci?

Pour l’anti gravillons pour moi c’est oui !!

Bonjour

Une bien jolie peinture et une tres belle couleur!...Bleue bien sur!

Très joli coloris que ce bleu, j'adore.

Joli bleu en effet, la mienne devrait être de cette couleur, un jour peut-être ?

Je ne suis pas fan de l'anti gravillons,moi les dessous d'ailes sont peints, 25000 KMS et pas de dégâts majeurs.
Après c’est un choix.
Bravo, elle va être magnifique!!

[quote="bergoudav"]Je ne suis pas fan de l'anti gravillons,moi les dessous d'ailes sont peints, 25000 KMS et pas de dégâts majeurs.
Après c’est un choix.
Bravo, elle va être magnifique!![/quote]

L'anti-gravillons n'est pas un problème en soit bien au contraire , tous les constructeurs y ont recours aujourd'hui , et quand on demande a un sableur de l'enlever il a toutes les peines du monde ...
C'est juste qu'il est très ( trop ) souvent utilisé comme cache-misère , hélas ...

En tout cas très très belle auto

Attention ne pas confondre l'antigravillon et le blakson. Le 2ème est à proscrire absolument :il faut fuire toute auto qui en est enduite qu'elle soit ancienne ou récente.

[quote="zèbre69"]Attention ne pas confondre l'antigravillon et le blakson. Le 2ème est à proscrire absolument :il faut fuire toute auto qui en est enduite qu'elle soit ancienne ou récente.[/quote]

- + 1
-Le BLACKSON est à fuir ABSOLUMENT à moins que l'on desire une voiture dont les toles "disparaissent" derrière le BLACKSON

Je ne comprend pas trop votre remarque puisque BLACKSON est une marque qui produit de l'anti-gravillon ???

Mon ambulance DS20 avait été neuve blacksonnée et je vous garantis que peu de DS ont des planchers dans cet état.
Est ce que ça avait été fait en usine ou chez le carrossier qui l'avait transformée en ambulance mais en tous cas rien n'a bougé.

Sur ma 2CV les passages d'ailes arrière, le caisson de roue de secours et le caisson sous la banquette arrière étaient blacksonnés, ça a bien protégé, les seuls endroits où ça a eu pourri c'est parce que la rouille a attaqué depuis l'intérieur de la voiture, c'est tout

bonjour,
je vois que les avis sont partagés sur le sujet. L'utilisation d'un anti-gravillon ne peut se faire, à mon avis, que sur une tôle qui a subi un traitement antirouille. Comme le précise REST.. dans sa brochure l'application de leur produit "insonorisant anti-gravillon" doit se faire sur une surface peinte avec un produit de qualité anticorrosion ou une peinture époxy. Si ces consignes sont respectées, l'oxydation des supports reste limitée.

J'aborde un autre sujet.
Lors de l'achat de ma C4F, elle était équipée de deux phares "MAGONDEAUX" avec verre non strié. Je vais monter à la place des phares de même marque, de même diamètre mais avec des verres striés, ce choix vous parait-il cohérent avec le type "F".

Oui aucun soucis .
Pour ma part , c'est plus jolie .
J'ai les mêmes sur mon auto

Personnellement je trouve les feux avec le verre simple plus jolis

Pour mettre le bazar...
Les deux sont bien.