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Belle base cette C6 !

[quote="Berjac"]-Sur les TORPEDOS familiales les montants de pare brise sont toujours verticaux[/quote]

-Je complète mon message ci dessus pour répondre à des messages privés :
—Sur les TORPEDOS familiale et tourisme , les montants de pares brise sont toujours chromés et sur les commerciales il sont toujours peint en noir.
—Aussi il y a des TORPEDOS tourisme qui ont été équipées de pares brise articulés de type ROADSTER miais plus hauts bien évidemment

Sur le coin coin un torpédo c4g MFP a vendre, dans le 69 Moins
Prix 12000€

Bonjour

C6 1928
https://www.leboncoin.fr/voitures/1492707347.htm/" onclick="window.open(this.href);return false;

[quote="c6g1931"]Sur le coin coin un torpédo c4g MFP a vendre, dans le 69 Moins
Prix 12000€[/quote]

C'est celle de michel69

[quote="c6g1931"]Sur le coin coin un torpédo c4g MFP a vendre, dans le 69 Moins
Prix 12000€[/quote]


-Cette voiture était déjà en très bon état d’origine et elle est maintenant prête à peindre
-C’est une belle opportunité car c’est une très rare M F P.

Bonjour

C4G mfp
https://www.lesanciennes.com/annonce/A2 ... e=vo&fcat=" onclick="window.open(this.href);return false;

-Plusieurs interrogations à propos de cette voiture :
-Sur un faux cabriolet ,symbole de carrosserie R 2 , il devrait y avoir une banquette et non 2 sièges
-Pourquoi la carrosserie est -elle fermée derrière les sièges , ce qui n'a pas existé ainsi ?
-Pourquoi diable avoir décapité la partie arrière ?

-Les "PLUS " :
-Moteur M F P
-Voie large de 1,42m
-Tout comme le cabriolet 2 places, symbole de carrosserie R O 2, , c'est un véhicule rare car construit à 1700 exemplaires seulement

-Tres gros chantier en perspective néanmoins

Bonjour
Il y en a deux à vendre en ce moment

[quote="Berjac"]-
-Pourquoi diable avoir décapité la partie arrière ? [/quote]

Ça ressemble à une découpe pour mettre une chèvre et faire une demandeuse

Bonne journée à tous
Gérald

[quote="Gérald"][quote="Berjac"]-
-Pourquoi diable avoir décapité la partie arrière ? [/quote]

Ça ressemble à une découpe pour mettre une chèvre et faire une demandeuse

Bonne journée à tous
Gérald [/quote]

Une demandeuse de quoi

J'ai contacté le proprio, cette voiture à bien servie de dépanneuse, ça reste un modèle intéressant...
Elle est a reprendre en totalité.

-EH, Bergoudav ! une fois de plus chassis court = volant 3 branches !

Rarissime en tout cas. Il faut remarquer que la decoupe ar est pas mal faite car les panneaux lateraux sont complets. Toute la partie sellerie sera a refaire intégralement car non conforme. Qui tente le coup ?

Très beau modèle, à mon avis le prix est un peu élevé .

-Très curieusement le porte roue arrière ainsi que les "palettes'" sont encore présentes !
-nota : les palettes sont les pièces en alu sur l'aile et le pare-chocs arrière permettant l’accès au spider

[quote="Berjac"]-EH, Bergoudav ! une fois de plus chassis court = volant 3 branches ![/quote]

Oui oui, sur modéle G...

[quote="bergoudav"][quote="Berjac"]-EH, Bergoudav ! une fois de plus chassis court = volant 3 branches ![/quote]

Oui oui, sur modéle G... [/quote]
En tout cas voiture intéressante surtout pour celui qui a le spider!!
Je dis ça, je dis rien !!

[quote="bergoudav"][quote="Berjac"]-EH, Bergoudav ! une fois de plus chassis court = volant 3 branches ![/quote]

Oui oui, sur modéle G... [/quote]
-

- Modèle F aussi !
-Oui, oui sur modèles F et G , c'était le même montage

Belle auto a un prix pas raisonnable a mon avis .

Un pont court est approprié pour une dépanneuse .
Peut être un9x43 ou voire inférieur

Bonjour

Oui j'ai un spider mon cher Fred...
cela me tenterais bien ....même pas peur

mais j'ai pas encore la place pour "le reste"

8000 E avec tout a refaire et des morceaux manquants .

12 ou 14 000 E pour une autre restaurée et complete a remettre en route .

Il n'y a pas photo entre les deux .

[quote="roadstera91"]8000 E avec tout a refaire et des morceaux manquants .

12 ou 14 000 E pour une autre restaurée et complete a remettre en route .

Il n'y a pas photo entre les deux .[/quote]

Pour la plus chère vieille "restauration" je pense qu'il y a tout a reprendre aussi.

[quote="roadstera91"]...........................
Un pont court est approprié pour une dépanneuse .
Peut être un9x43 ou voire inférieur[/quote]

-Tu fais erreur, un pont avec couple de 9x 46 est plus adapté qu'un pont avec couple 9 x 43

Et c est une G MFP en voie large !

-Pour ceux que cette voiture interesse, je rappelle les + et les - de mon analyse

[quote="Berjac"]-Plusieurs interrogations à propos de cette voiture :
-Sur un faux cabriolet ,symbole de carrosserie R 2 , il devrait y avoir une banquette et non 2 sièges
-Pourquoi la carrosserie est -elle fermée derrière les sièges , ce qui n'a pas existé ainsi ?


-Les "PLUS " :
-Moteur M F P
-Voie large de 1,42m ce qui est rare
-Tout comme le cabriolet 2 places, symbole de carrosserie R O 2, , c'est un véhicule rare car construit à 1700 exemplaires seulement

-Très gros chantier en perspective néanmoins[/quote]

Bonjour,

Depuis le temps que nous en rêvions (Davy et moi) c'est fait.
Il ne reste plus qu'a aller la chercher.

-Bravo Bernard pour ce nouveau chantier !

Bonjour

Bravo Bernard et Davy ! un peu de travail d'avance ça motive !

[quote="bergoudav"]Bonjour,

Depuis le temps que nous en rêvions (Davy et moi) c'est fait.
Il ne reste plus qu'a aller la chercher. [/quote]

Cachotiés !!