forum.citroen-ac4.fr

Michel, bonsoir !

Information importante peu connue à tous ceux qui restaurent une TORPEDO :
-Sur les torpédos commerciales les carrosseries ne possèdent pas la ligne de caisse peinte
Par contre
-Sur les torpédos tourisme , donc les familiales,et contrairement aux voitures fermées, la ligne de caisse est entièrement peinte , partie supérieure incluse, même sur la partie arrière

-En conséquence il te faut retoucher cette ligne de caisse conformément aux véhicules d' origine .
En effet il n 'y a jamais eu de ligne de caisse peinte comme tu l 'as réalisée.
-Tu pourras constater, qu'ainsi , la carrosserie est beaucoup plus esthetique

-Suite à une question qui m 'a été posée, la membrure de carrosserie de la partie d'auvent située sous le pare brise est, elle aussi,peinte de couleur noire.

-Ces dispositions que j'ai décrites sont pratiquement inconnues car les TORPEDOS en versions non commerciales sont tres peu courantes et celles non repeintes sont rarissimes

superbe!
La suite ....la suite!

Michel

Il y a deux voitures qui apparaissent avec la ceinture noire comme à l 'origine :
-celle de leppoc
-la mienne

Nota :Suite à une nouvelle question qui m 'a été posée en" mp" ,le haut de l 'appui métallique du dossier avant est lui aussi peint en noir

[quote="Berjac"]Michel

Il y a deux voitures qui apparaissent avec la ceinture noire comme à l 'origine :
-celle de leppoc
-celle de c4a62
-la mienne
- ?

Nota :Suite à une nouvelle question qui m 'a été posée en" mp" ,le haut de l 'appui métallique du dossier avant est lui aussi peint en noir[/quote]

Ayant reçu plusieurs contacts suite à mes propos ci -dessus, un autre avantage de cette disposition 100% d ' origine est que , de l 'interieur , les zones métalliques de la ligne de caisse sont beaucoup moins visibles, notamment en périphérie superieure des garnitures de sellerie des portes et des flancs.

Bonsoir à toutes et à tous
La dernière ligne droite ,,,le bout du tunnel ,,,,,,,, Que du bonheur demain remontage

j'ai lu les messages de Bernard je ne sais pas encore si je la laisse comme ca ou si je peins comme à l'origine

Votre avis est le bien venu

@+++++++++++
Michel

-Michel , tu regretteras plus tard de ne pas suivre mes suggestions quant à ces dispositions de peinture sur le haut des carrosseries.
-Tu n 'as qu'à chercher dans le forum les photos de ma voiture (je ne sais pas comment il faut s' y prendre ) et tu "apprécieras" de par toi même du résultat (conforme à l ' origine )

Bonsoir Bernard

je viens de retrouver la photo d'Emmanuel AC4 et de la C6 de Rétromobile de 2015 je n'es pas trouvé les photos de ta belle

@+

Michel

La voilà

Bonjour à tous

Superbe les belles en "couleurs" celle de Bernard, d'Emmanuel et les autres.....

Michel, ne devrais pas tu attendre que la peinture soit sèche à cœur avant de commencer la repose des éléments?
Cela serait dommage de l'abimer

Quelle peinture as tu utilisé?

Au faite, Je l'essaye quand?
a+

Bonjour Patrick

J'ai employé du brillant direct blanc et noir du 4/1 au prix de 25 euro le kilo
La peinture est cuite dans la cabine et ca fait cinq jour, je vais commencer le remontage demain

@++++

Michel

Bonsoir à toutes et à tous

Notre maitre à tous m'a dit de modifier le noir du haut des portes et de la caisse,,,,,

Chose que je viens de faire,,,,, Bernard tu es l'Homme qui nous apporte beaucoup MERCI DE TON SAVOIR

C'est vrai que c'est beaucoup plus joli
@+++

Michel

Ah , Michel , en effet c'est bien d'avoir suivi cette recommandation !
C 'est peu de chose mais c'est tellement mieux ainsi

Très bien, bravo

Petit détail : Je te conseille de peindre aussi le retour sur l'encadrement des montants entre-porte et le retour du montant des rotondes arrières car avec le jeu des portes tu va avoir des trais blancs une fois les portes fermées.

Bonjour Michel

Il te faudra trouver les 2 attaches, reliées par un cordon, qui se placent au dos de l 'appui métallique du dossier avant et qui servent à placer la couverture nécessaire au passagers arrières lors des périodes fraiches, équipement spécifique aux TORPÉDOS FAMILIALES
-Ta voiture comporte forcement les trous filetés pour ce faire

Bonjour Michel

Je pense qu'il s'agit de ces anneaux dont parle Bernard.
a+

Affirmatif Patrick

Bonsoir à toutes et à tous

Ok Bernard je vais regarder si dans mon stock j'ai quelque chose comme ca sinon je sais que Patrick en a

@+++
Michel

Michel

De toutes façon ta voiture ne possédait pas ces pièces lors de son achat à VABRE L' ABBAYE (AVEYRON ) et tu sais pourquoi !

[quote="Chieyssal Michel"]Bonsoir à toutes et à tous

Notre maitre à tous m'a dit de modifier le noir du haut des portes et de la caisse,,,,,
Chose que je viens de faire,,,,, Bernard tu es l'Homme qui nous apporte beaucoup MERCI DE TON SAVOIR
C'est vrai que c'est beaucoup plus joli
@+++

Michel[/quote]

Merci beaucoup Michel

Bonjour à toutes et à tous

Je recherche les profilés alu qui vont le mieux sur nos marches pieds, je trouve de tout et de rien

J'en avais acheté pour la C4 IX mais je ne sais plus a qui

Merci de votre aide

@+++
Michel

Bonsoir

ENPI en refaisait il y a plusieurs années mais ils ont arrêté cette fabrication vu la faible demande
Depuis RENEL en produit : Elles sont moins bien mais c'est le seul fabricant de nos jours.
Ne pas oublier les petites pièces qui s' interposent entre ailes et marchepied , pièces que RENEL fabrique aussi

Bonsoir à toutes et à tous

Le remontage commence mise en place de portes , montage à blanc du capot moteur, les réglages du capot ne sont pas simple à faire entre la calandre et le coté carrosserie il faut jouer des coudes @+++

Michel

Elle va être belle, bonne continuation Michel

Beau travail !

Très beau travail, bravo !

bjr
+1
on l'essaye quand

BRAVO MICHEL !
C'est cette dernière étape la plus agréable !

bonjour,

Superbe le travail réalisé

la voiture prend forme et s’achemine vers sa silhouette définitive.

A 1 de C4G

Popeyecd