forum.citroen-ac4.fr

bonsoir,

Pour mes amortisseurs j'ai refait les rondelles de friction.

Monter les boulons sur les axes avec des rondelles de blocage de type zébulon, n'a pas été facile.
Avant de monter les amortisseurs sur la voiture, je voudrais faire un pré réglage de la dureté des amortisseurs.

Ma question: comment se règle ses amortisseurs de type friction ??????

Je connais le pifomètre et la prière à St Rita patronne des causes perdues d'avance, mais mon souhait est de régler
les amortisseurs à l'établi plutôt que couché sous la voiture.

Si vous avez des idées n'hesitez pas.

A 1 de C4G

Popeyecd

Le réglage m'intéresse aussi, il faudra bien que j'y passe sur ma voiture

Vu leur efficacité , même au pif, ce sera bien

[quote="jeannot 33"]Vu leur efficacité , même au pif, ce sera bien [/quote]

+ 1

Bonjour Popeyecd,

Très beau travail de restauration ,
voila je suis a la recherche de plan pour refaire un intérieur complet banquette, accoudoir siège avant ect....
comme tu as refais pas mal de pièces toi même aurait tu des notes avec les dimensions.

en core une fois chapeau la restau

bonjour,

Pour les sièges je n'ai pas de croquis cotés, mais je garde tous les anciens bâtis et morceaux,
A la demande je peux faire des relevés.

J'ai mis dans ma rubrique beaucoup de photos des morceaux de siège et des accoudoirs.

j'ai récupéré une épave de C4G, j'ai donc tous les sièges qui peuvent servir de modèle.

A 1 de C4G

Popeyecd

Bonjour

Quelques lignes pour le réglage des amortisseurs à friction .

Re bonjour.

Merci Louis, pour moi l'info est suffisante, et très utile.

Je vais faire les réglages avec un pèse bagage d'avion à l'étau.

A 1 de C4G avec des amortisseurs


Popeyecd

Merci pour l'info Louis, c'est pile poil ce que je cherchais aussi

bonsoir,

Après deux mois 1/2 de confinement, je fait une pause sur la C4,
je change de monture
A 1 de C4G

Popeyecd

bonsoir.

Pour la C4G je termine les finitions intérieures.

Les poignées de porte sur la G sont en tôle emboutie avec une peinture faux bois.

Aujourd'hui j'ai fait des essais sur la partie placée en haut du tableau de bord.

Le peigne pour faux bois est trop large et inutilisable, la forme est galbée et n'est pas compatible.
J'ai donc fait la méthode STDBP tailler des dents sur un pinceau à poils très raides.

Une ou deux photos pour la route

Bravo l’artiste très beau rendu

Super rendu popeye
Peux tu expliquer ton procédé et ton mélange de couleur stp? J’aurai a le faire également

Bonsoir

C'est juste un essai, je ferai un tuto complet, car il faut faire les bandes blanches
puis un vernis.

Je détaillerai la préparation et les ref peinture.

A 1 de C4G
Popeyecd

Top! Hâte de connaître le secret

Super travail, on dirait du vrai bois!

Bonsoir

Superbe travail

-Mais il en a des talents notre ami Claude !
- Bravo encore !

Hé oui cette technique très courante il y à encore quelques années à base de glacis à l'huile de lin et térébenthine et pratiquée par tous les peintres "lambda" n'est plus à la mode à présent, seuls les entreprises de décoration haut de gamme utilisent encore ces techniques de faux bois ou marbre, trompe l’œil ect

Bonjour
Doc et technique

Bonjour

J'ai fait le glacis faux bois sur les poignées.

Achats pour faire la préparation et le glacis.
• Huile de lin.
• Siccatif.
• Essence de térébenthine.
• colorant en poudre
• Peinture acrylique ocre pour le fond.
• Pinceaux.



=====> préparation des fonds 1. Une couche de peinture antirouille.
2 Deux couches de fond peinture acrylique ocre mélangée avec un peu de rouge.
3 Ponçage des pièces avec du 400 ou du 600.
4 Préparation du glacis 1/3 huile de lin 2/3 essence de térébenthine 5 % de siccatif et le colorant en poudre.
Sur le pinceau à poil dur faire des crans avec un ciseau , pour exécuter les veines du bois.
Reste les bandes blanches et le vernis au prochain épisode

A 1 de C4G

Popeyecd

bjr

Superbe, la recette est à retenir!

Bonjour

Beau travail , j'attends de voir comment tu fais le liseret blanc .

Très bon travail... à l'ancienne

Pour finir le réglage de tes amortisseurs : sur les plaques chez ton contrôleur technique ...

Bonsoir


Aujourd’hui essais pour refaire les bandes blanches sur les poignées et l’habillage du tableau de bord

1. le modèle à reproduire J’ai plusieurs possibilités
• Utiliser cet outil pour faire des filets Pratique pour les droites et les courbes légères, mais impossible de faire des courbes serrées , et des angles.
• Utiliser de la bande de masquage en rouleau du commerce
Photo Uniquement pour les parties rectilignes.
• Faire la méthode STDBP pour découper de manière précise des bandes de masquage et refaire le motif sur l’habillage en haut du tableau de bord. 1 découper dans une tôle d’alu la forme du dessin avec les arrondis en bout de pièce.
2 découper une bande étroite pour faire l’épaisseur du trait.
3 Faire trois trou spour positionner la pièce à gauche puis à droite (attention l’emboutissage n’est pas régulier il y a 3 mm d’écart en hauteur).
4 faire les courbes du centre.

Pour l'instant ce n’est pas très régulier, il faut un peu de pratique.

A 1 de C4G

Bonjour,
quand je fais mes réservoirs de moto,
je peinds de la couleur du liseret, et ensuite je masque avec un liseret pour peinture, on trouve toute les dimensions
https://www.stds.fr/rubans-pour-filets,fr,3,45.cfm
et ensuite, je fais ma peinture
sur le reservoir de la MV de ma femme, il y a un liseret noir, entre le rouge et le blanc, avec des courbes

Bonjour

Merci pour les informations très utiles.

J'ai pris la démarche inverse en premier le faux bois puis les bandes blanches.

c'est certainement pas le plus facile à faire.

A 1 de C4G

Popeyecd

Bonjour

Je termine les poignées.

Le vernis n'est pas terrible, il y a des grains de poussière qui squattent, je vais faire un peu de polish.

Une photo
A 1 de C4G

Popeyecd

très beau rendu, comme d'habitude
les grains de poussière, je ne les vois pas

Bonjour

beau travail !