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Le seul qui ne pouvait monter au créneau aussi vite sur mon précédent message ne pouvait être que Papy ......

Je ne vois pas quel autre membre du forum aurait eu cette faculté de me remettre aussi vite dans le droit chemin , merci Papy , j'enfile mon bleu et je démonte tout cette "quincaille" inutile immédiatement ! je ne le ferais plus promis ! juré ! craché !

Cette promesse est formulée la même façon que celles données par les hommes et femmes politiques français , tu peux donc me croire sans soucis......!

Non , je n'ai exprimé aucune idée politique car j'ai pris soins de les mettre tous dans le même sac , rendez vous compte il y en a pas un des douze candidats qui n'a parlé une seule fois de nos c4 et de nos c6 du coup, ils m' ont tous déçus !!!!

Attends, attends, pour les C6, c'est déjà la voiture officielle de l'Elysée ! Ils n'en ont pas parlé, mais sont sensés rouler dedans après . Bon c'est vrai, elles ne sont pas des années 30, mais c'est déjà ça
Pour l'instant, notre nouveau futur président se fait transporter en Vel Satis . Quelle horreur :affraid:

coucou,

A propos de puristes, fin avril, c'était le 28ème Rally de Bruxelles. Une manifestation avec de nombreuses voitures exeptionnelles dont une Rolls-Royce belge : la Minerva 40cv. Voiture rouge imposante avec pneus flancs blancs, bref un rêve de voiture mais avec un... GPS portatif fixé sur le pare-brise avec une ventouse.

Bon d'accord, le GPS est escamotable mais c'était une vue assez :shock: :? :scratch:

:salut: Patrick

[quote="papy voiture"]Attends, attends, pour les C6, c'est déjà la voiture officielle de l'Elysée ! Ils n'en ont pas parlé, mais sont sensés rouler dedans après . Bon c'est vrai, elles ne sont pas des années 30, mais c'est déjà ça
Pour l'instant, notre nouveau futur président se fait transporter en Vel Satis . Quelle horreur :affraid:[/quote]


---- Donc je souhaite qu'en conséquence sa premiére mesure soit l'attribution d'une C6 à chaque membre de ce forum en guise de voiture de fonction , tout le monde est d'accord ? Car celà ne serait qu'un juste retour des choses vu notre passion comunicative !

Le probleme c'est que a l'époque si les utilisateurs cassaient une pieces sur leur c4 ou c6 , ils leurs suffisaient d'allés chez le concessionaire du coin et d 'acheter une piece neuve d'origine citroen!Aujour dhui c'est déja plus dure alors arretons de critiquer le moindre écart a l'origine sur une voiture que l'on a passé des heures a restaurer! Surtout lorsque c'est dans le but de la préservée! C'est comme mettre des fusibles, ce n'est quand meme pas un crime contre l'humanité! Mais cela évite de retrouver sa voiture brulé!!!
Bien amicalement
david

Bonjour à tous

Bravo David je suis d'accord avec toi, j'ai installé des fusibles, je vais poser un mano d'huile qui fonctionne, et également un mano de température.

Merci à tous

Oui, et n'oublie pas un compte-tour, l'allumage automatique des phares, des ampoules à iode (ça éclaire mieux), le feu anti-brouillard, les feux de recul et une détection de pression des pneus. On ne sait jamais ......... pour la sécurité

Je crois par contre que le bornier à fusibles est non seulement utile mais absolument obligatoire. Le mien est placé sous la planche de bord à gauche, totalement invisible. Ce qui continue à m'ennuyer, c'est la localisation du robinet d'essence à proximité du collecteur d'échappement. Ce n'est pas un voisinage très rassurant . Alors, l'extincteur à bord est très recommandé ..... à condition de ne pas l'exposer à la vue de tout le monde !

pour la temperature un beau thermometre me parrait suffisant et en plus c'est joli!!!!

[quote="papy voiture"]Oui, et n'oublie pas un compte-tour, l'allumage automatique des phares, des ampoules à iode (ça éclaire mieux), le feu anti-brouillard, les feux de recul et une détection de pression des pneus. On ne sait jamais ......... pour la sécurité

[/quote]

Tu as oublié les freins à disque, pourtant indispensable pour un bon freinage !

Bonjour


Et un pont Salisbury Jaguar et une carroserie en plastique?

et une queue de tigre de la Standart Oil qui est maintenant un colletor?

bon j ai compris je sors...

Bonjour à tous.

Je n'es pas eu de réponse sur les profilés en alu des marches pieds vous dormez


J'ai besoin encore de vous pour les profilés alu des marches pieds chez Enpi qu'elles sont les rèf et les longueurs.

Merci

Ca devient urgent

@+

Michel

Ref 60302 et 60301
prend la mesure directement sur ta C 4 entre les ailes.

bonjour à tous.

Je ne trouve pas de profilé alu, enpi n'en a plus pour le moment.

Qui d'autre en a.

@+

Michel

L'adresse du gars qui est dans les bonnes adresses qui se trouve du côté de Bordeaux, regarde sur l'autre partie du site , lui il en a.

MARQ Gabriel , je cherchais son nom!!!!!

Bonjour à tous

Une petite photo de l'auto.



Capot définitivement mit en place, bientôt les phares.

Demain je vais surement faire un petit tour avec .

Merci William29 Marcq gabriel devrai avior des profilés je le rappel lundi.

@+

Michel

Génial Michel,

C'est vraiment une chouette restauration surtout avec cette couleur :!:

Bravo :thumleft:

Bonjour

Je comprends que tu aie envie de faire un tour demain!

et en plus quel confort un atelier carrelé!

Très beau travail, même si ce n'est pas d'origine sur C4IX, j'aurai quand même fait chromer la barre de phare car c'est encore plus joli !

Félicitations !

Bonjour à tous

Qu'avez vous posé sur le sol de vos C4, comme tapis.

@+

Michel

Eh bien comme j'ai acheté le rouleaux complet de caoutchouc pour les marchepieds , j'ai découpé dedans le sol de mon véhicule qui est maintenu avec des agraphes de sellerie, d'autres ont mis de la moquette , mais moi j'habite un pays ou il pleut parfois..... et c'est bien pratique.... un coup d'éponge est c'est propre.... par contre n'oublie pas d'insérer avant ton sol un discret isolant calorique , il fait chaud dans une C4 l'hiver c'est bien mais l'été.... 30° plus le moteur chaud ..... on créve !!!!!

Bonjour à tous.

J'ai posé les yeux de la belle, elle resemble plus à un auto

juste une petite photo



@+

Michel

Magnifique ... :thumleft:

SUPERBE !

j'ai hate de la voir en vrai. :thumleft:

Comble du raffinement : Les chandelles assorties à la couleur de la caisse. :thumright:
J?adoooooooore !!!

splendide mais il te manque une pieces devant ?
bravo michel
amicalement fred

Bonjour à tous

Y a t'il un abillage sur les longerons des C4 entre le marche pieds et les portes, si oui avez vous des photos.

Merci

@+

Michel

He bien non , c'est l'épaisseur du chassis qui doit être d'un beau noir....

Bonjour à tous

maintenent elle peux partir sur la route elle a sont n°

Pour Malabar j'ai retiré les candelles





J'ai un problème, comme vous le voyez la voiture penche à gauche, j'ai pris les mesures des axes de roues toutes pareils, mesures de la carrosserie, là problème, l'avant droit est plus haut que l'avant gauche et l'arrière aussi, toute la voiture penche du côté gauche.

Avez vous vu où eu ce problème.

@+

Michel