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IDENTIFICATION 42 (atelier de déshabillage)

Posté : jeu. 22 mars 2007 20:49
par naej-sevy
bonjour à vous

traitement intérieur anti-rouille pour la carrosserie
et reprise des boiseries défectueuses

à bientôt

IDENTIFICATION 42 (atelier de déshabillage)

Posté : jeu. 22 mars 2007 20:56
par papy voiture
Le traitement anti-rouille, dans les années 20/30, ils s'en battaient l'oeil ! Par contre, les constructeurs utilisaient des tôles de très bonne qualité. Ce qui ne fût plus le cas après guerre .....

IDENTIFICATION 42 (atelier de déshabillage)

Posté : jeu. 22 mars 2007 21:22
par schum22
Est ce dû à une usure?

IDENTIFICATION 42 (atelier de déshabillage)

Posté : jeu. 22 mars 2007 22:16
par JohnDoe1
Bonjour

un traitement anti insectes necessitant la dépose des garnitures pour empecher le bois d'etre attaqué par insectes et champignons

IDENTIFICATION 42 (atelier de déshabillage)

Posté : ven. 23 mars 2007 02:44
par naej-sevy
bonjour à vous

pose de blindages sur les véhicules réquisitionnés et affectés aux
troupes qui partaient pour le front

à bientôt

IDENTIFICATION 42 (atelier de déshabillage)

Posté : ven. 23 mars 2007 07:34
par papy voiture
Des C4 réquisitionnées pour emmener les troupes sur le front :shock: ? Mais on n'est plus en 1914 ..... Les taxis de la Marne étaient des Renault de toute façon !

Image

Je crois que les traitements des bois contre les champignons et les insectes sont bien postèrieurs. Dans notre cas, je pense qu'il n'en était pas question.

Si personne ne trouve, je donne la solution en fin de journée .......

IDENTIFICATION 42 (atelier de déshabillage)

Posté : ven. 23 mars 2007 18:34
par JohnDoe1
Bonjour

La tu nous a bien collés...

en plus un torpédo attend aussi d'etre "deshabillé" donc ce n est pas specifique aux berlines je seche vraiment

si ce n'est pas les garnitures que peut on enlever dans une auto des années 30?

en tout cas les traitements anti insectes et moisissures se pratiquaient sous deux formes

industrielle a base de creosote mais cela sent fort ex traverses de chemin de fer au debut du sciecle les employés des chemins de fer qui traitaient les traverses appelaient cela "embrasser la veuve"

traditionnelle en marinant tres longtempts sous l eau

IDENTIFICATION 42 (atelier de déshabillage)

Posté : ven. 23 mars 2007 18:40
par papy voiture
Pour le traitement des bois, ce forum ne s'occupe éventuellement que de celui des C4. Pas des traverses de chemin de fer :shock: :mrgreen:

IDENTIFICATION 42 (atelier de déshabillage)

Posté : ven. 23 mars 2007 20:56
par papy voiture
Donc, voici venue l'heure des résultats. The winner is : Gérald qui est le seul à avoir fourni en MP une réponse complète et argumentée :cheers: . D'ailleurs, je pense qu'il se fera une joie de mettre en post une photo complémentaire bien intéressante pour illustrer la réponse.
Qu'était-ce donc ce magasin ou atelier de déshabillage ? Plutôt que me perdre en explications, je donne ci-dessous les détails fournis par André Sabatès en personne :

Image

IDENTIFICATION 42 (atelier de déshabillage)

Posté : ven. 23 mars 2007 21:53
par naej-sevy
bonsoir

"CHAPEAU" papy voiture,on était vraiment loin!!

Moi qui pensais que le l'homme au panier à roulettes
faisait les poubelles, genre paquets de twisti laissés
par les gosses!!

De nos jours, les concessionnaires ne couvrent pas la disparition
d'objets dans les véhicules entrent dans leurs ateliers.
"A nous de les retirer"(économique non!!)

ce petit service de déshabillage,par rapport au volume de cet atelier
nous a bien égaré

maintenant je vais pouvoir laisser refroidir mes méninges!

à bientôt

IDENTIFICATION 42 (atelier de déshabillage)

Posté : ven. 23 mars 2007 21:54
par Gérald
La photo bonus :mrgreen:

Image

Et un extrait d'un document des usines Citroen de 1930

http://yayald.free.fr/Atelier_de_repara ... garage.pdf

IDENTIFICATION 42 (atelier de déshabillage)

Posté : ven. 23 mars 2007 23:56
par JohnDoe1
Bonjour

Felicitations a Papy Voiture et a gérald on a tous appris quelque chose!