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En effet le dessin de la Delage est trés beau mais je ne comprends pas la forme de la vitre de la portiére avant sur leur dessin par rapport à la tienne qui si je ne m'abuse et à l'inverse non ? ou bien j'ai mal vu !!!! en tout ca celà devrait faire un superbe véhicule et en plus unique !!!! mais il y a un peu de boulot en perspective , mais à zebre rien d'impossible !!!!!

Sur mon auto, ils ont découpé les portes en réutilisant la fenêtre de custode de la voiture. Les portes actuelles ne sont en fait qu'un montage de la fenêtre de custode pour la partie haute (la fenêtre a d'ailleurs été modifiée coté pare-brise) et d'une tôle pour la partie basse...

Les portes larges de ma voiture ont été démontées et détruites au moment de la découpe. Ca leur a manifestement semblé plus facile de tailler une porte dans la partie arrière de la carrosserie plutôt que de réduire en largeur, les portes originelles de l'auto...

Pour faire court, la fenêtre de mes portes actuelle est en fait un morceau de la fenêtre de custode de la carrosserie originale.

Alors là OK , avec l'explication c'est bien plus facile à comprendre , mais dit donc ils ont eu le don de ce compliquer la vie ces gens là et indirectement de compliquer la tienne!!!!

Maintenant le truc c'est de sortir le plan à l'échelle 1 d'aprés la gravure de Citropolis ? IL va falloir trouver un tôlier compétent!!!!

Bonjour
cette explication justifie t elle la présence de la fourrure un peu grossiere dans l angle supérieur du bati de la porte et qui semble avoir ete laissée brute.

ZEBRE pas de nouvelles infos suite à l'article paru sur citropolis ?

Hé non, pas de nouvelles infos, j'ai trouvé depuis le radiateur thermostatique C4GMFP qui va bien et des pistes pour un pare-choc CROMO avant et pour une malle arrière qui semble correspondre au dessin.

Concernant la doc sur cette auto, rien de nouveau.

Bonjour

Je suis intérésse par une photo de la fixation de ton pare chocs actuel sur le chassis si tu en a l occasion.

Pas de problème !

J'essaye de faire ça ce we !

[quote="mfc"]Bonjour
cette explication justifie t elle la présence de la fourrure un peu grossiere dans l angle supérieur du bati de la porte et qui semble avoir ete laissée brute[/quote]

Bonjour Mfc !

Désolé mais je pensais avoir déjà répondu à ta question, l'angle superieur en question a été profondément modifié pour devenir assez voluminieux. On voit par l'interieur les bois d'origine du cadre de porte avant et tout ce qui a été rajouté pour aboutir à cette horreur de l'angle au dessus du pare-brise et de la porte. J'ai aussi découvert que la porte tenait par trois charnières car il subsitse sa trace dans le bois du montant de porte coté pare-brise.

Je suis en train de constituer un dossier pour avoir un devis chez les Ets MARCADIER qui savent restaurer à la perfection les boiseries automobiles. Vous pouvez aller voir leur travail sur le lien suivant :
http://www.chez.com/boiserie/historique.htm

Je vous livre une vue qui à mon avis, me permet de toucher de très près du doigts l'allure originelle de mon auto. J'ai utilisé le dessin de CITROPOLIS mais j'ai mis toutes les cotes à l'échelle de ma voiture. je me suis aussi appercu que mes fenêtres de custode (actuellement mes vitres de portes av) sont complètes et à la bonne taille mise à part que l'angle superieur AV du cadre a été modifiée).

Mon nouveau dessin :

Bonjour

la le dessin est tres tres convaincant il ne faut pas etre tres grand non?

Bonjour Zébre 69



Belle voiture, je n'ai rien trouvé dans mes doc perso sur Van den plass,
par contre j'ai trouvé une doc renault d'époque ou la silhpuette générale
peut se rapprocher de ton coupé, ça peut toujours donner des idées!

Bon courage, et à plus............. Alain

ZEBRE , je crois que tu as trouvé la bonne adresse pour relever ce défi ,c'est un incroyable savoir faire qu'il y a dans cette entreprise !!!!! dommage qu'ils n'étaient pas à Retromobile plutôt que les vendeurs de vins qu'il y avait cette année ! ou les marchands de couteaux !

Bonjour tout le monde,



On semble s'approcher du profil initial de cette Belle Citroen, avec ce cliché concernant quelques réalisations spéciales faites par des carrossiers divers pour des C4 et C6

A plus............ Alain/C6

Bonjour Zebre 69, et bonjour à tous,

Agrandissement, pour admirer les lignes de la Belle,





Je trouve cette vue magnifique..........! on n'est pas loin de ta voiture,

Zebre, qu'en penses-tu?

au plaisir, de te lire, Alain/C6

Merci Alain pour ces documents !

On se rapproche de la forme générale de mon auto mais je reste persuadé que mon dernier dessin est beaucoup plus représentatif du travail de Willy VAN DEN PLAS puisque je suis partis d'un de ses dessins originaux sur Châssis DELAGE et que j'ai adapté à mon châssis Citroen C4G.

Nota : Mon dessin est à l'échelle et c'est évident que la voiture est beaucoup moins haute que les carrosseries tout acier de série. La première fois que j'ai vu ma voiture, elle me paraissait vraimment pas haute mais comparativement aux autres c4-c6 qui sont garées à ses côtés aujourd"hui, elle est vraiment plus basse ! :cyclops:

mfc ,si cela peut t'aider ....



et pour l'arriere...



:salut:

Bonjour

Merci pour les photos c est juste ce que le cherchais.

Bonjour,
J'ai reussi a dessiner une petite vue de la voiture complete d'apres les quelques photos que vous avez posté.

P.S : Désolé je n'ai pus mettre que le brouillon car le fini est trop grand pour passer dans le scanner. Si tu est present a Monthlery je pourrai vous montrer le dessin fini.

Quel talent !

Merci pour cette belle vue Dav45 !

Je fais des travaux à la maison et je suis aussi sur le point de finir mon mini-musée privatif pour exposer une de mes autres passions...

La VAN DEN PLAS n'a donc pas avancé depuis mon envoi du dessin.

Si tu y mets autant de c?ur et de passion que pour nos chère C4-C6, ca doit valoir le détour. :cheers:

Voila une bonne question pour le Quiz :

« Quelle est l?autre passion de Zèbre 69 ??? » :?:

Malabar.

Les miniatures automobile, sans doute ?

[quote="papy voiture"]Les miniatures automobile, sans doute ?[/quote]
Mise à part Madame et bébé qui va arriver, mes passions sont :

La première est bien les voitures anciennes notamment c4-c6 mais je ne suis pas sectaire car mon parc compte aussi une aronde Grand-large, 202 décapotable, 203 pick-up, 302 berline, 2 méhari, 2ch1959, Fiat 500. (Listing mixé avec les autos du paternel) + Un triporteur Peugeot 55TN + 1 Vespa 75 Primavera.

Le seconde est un thème et tout ce qui touche à ce thème de près ou de loin. (Shutt ! Michel 69 et Vince). Un indice bientôt !: :DD

La troisième est les minitures au 1/43ème en effet mais surtout les trains qui vont avec (Echelle O).. (Ca ça prend aussi beaucoup (trop) de place...). :DD

Tiens un nouveau croquis ZEBRE , ce n'est pas encore ta voiture mais l'on est pas loin ....Ce dernier est tiré du fanatique de l'automobile de mai 1981 ,donc
en gros c'est la voiture de tonton , (je sais.... j'ai pas pu m'en empêcher!!!!)

http://i16.servimg.com/u/f16/11/26/51/30/1_00110.jpg

Alors j'avais quand même raison dans le sujet du klaxon :

"tutuut et arrrouououou ! ?
Zèbre, tu t'exerces pour la venue de Zèbre junior ?"

Patrick

(pas mal mes smilies, hein?)

[quote="William29"]Tiens un nouveau croquis ZEBRE , ce n'est pas encore ta voiture mais l'on est pas loin ..[/quote]
Merci William, je crois que celle-là est une SICAL.

Quel puit de science ce ZEBRE!!!!!! Réponse exacte !!!!!