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apres une nuit de charge il veut toujours rien savoir. juste le demarreur avec 2 fils sur la batterie mais rien.

Tes fils chauffent? Ils sont gros? Ca fait un arc quand tu les connectes?

j'ai trouver la panne. c'est le "lanceur" qui marche plus. quand je branche le + sans le lanceur sa marche. donc j'ai remonter le demarreur sur la voiture et il tourne. par contre il reste 2 soucis:

- le moteur tourne mais doucement donc il doit pas y avoir assez de jus
- le fis de 10mm2 du plus au bout de quelques secondes devient rouges vifs...

j'ai essayer avec du 12v et le moteur tourne beaucoup plus vite. par contre il y a eu un debut d'incendie derriere le tablier coter habitacle. le cable de tirette demarreur qui n'est relier a rien a chauffer et a fait bruler l'isolant interieur de la voiture. il touchait juste le corp de la bobine.

:scratch: tu as sans doute un problème de masse moteur et la masse c'est faite par l'intermédiaire du câble de tirette la caisse étant elle a la masse.

je viens de retenter un demarrage avec du 35mm2. il ne chauffe plus mais elle a pas demarrer. maintenant faut revoir mon calage d'allumage...

met du 220 volts!!!

Bonjour

Met une bonne tresse de masse c est urgent!

j'ai mis le cable de masse bien comme tu ma dit marc. maintenant le moteur tourne beaucoup plus vite il reste a revoir le calage

j'ai vidé ma batterie 12v a force d'essayer de demarrer. j'arrive pas a caler l'allumage...

kevin77 a écrit : ↑jeu. 20 mai 2010 15:59 je viens de recuperer le demarreur. comme je vais souvent au garage ils m'ont offert la bague et la main d'oeuvre. je vais remonter le demarreur toute a l'heure et voir si il fonctionne.

Bonjour

Je dois changer les deux bagues de mon demarreur de secours .
Il a un jeu pas possible .
Et même des traces de frottement interne .

L'un d'entre vous aurait il les dimensions des bagues a acheter ?

@Jérôme je peux regarder les dimensions de la bague sur l'un de mes démarreurs ce week-end si c'est toujours d'actualité !

Je veux bien .

Merci