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Toujours dans la culasse:
http://www.ebay.fr/itm/Culasse-alu-C4-F ... 7d440c9cej" onclick="window.open(this.href);return false;
je croyais que les culasses alu étaient réservées aux gazogènes, j'apprends à présent qu'il existerait donc des C4F de sport à gazogène,décidément on n’arrête pas le progrès

Et en plus au prix de l'or

Bonsoir à tous
Merci de la réponse je vais la faire rectifier je verrais bien !
D’Après mon jeu de calles il faut bien raboter 0.13 mm.
L’épaisseur de ma culasse est de 55,5 mm pour 17 mm de profondeur.
Un ancien mécano m’a dit de bien laisser s’imbibé le joint dans de l’huile de lin avant montage,
es que c’est toujours d’actualité ? la graisse est elle mieux ? j'ouvre le débat !
bonne soirée à tous.
J-C

Oui huile de lin ou Geb Collex Aviation (qui en contient aussi)