forum.citroen-ac4.fr

[quote="c4a62"]Bonjour,

Voici une façade de garage de ma région. Ce n'est pas une succursale mais...
Avec simplement le sigle du moteur flottant, je ne sais pas de quelle époque ça date, certainement pas d'hier, mais je trouvais intéressant de le montrer.

Christian
[/quote]

Bonsoir ,
il y a également une belle inscription sur le côté du garage

Trouvé sur le net la succursale de Lyon avec de belle C4

des nouvellse de la succursale de Lyon

http://immobilier.lefigaro.fr/article/a ... 6d4eabd20/" onclick="window.open(this.href);return false;

[quote="jeanmichel09"]des nouvellse de la succursale de Lyon

http://immobilier.lefigaro.fr/article/a ... 6d4eabd20/" onclick="window.open(this.href);return false;[/quote]

Il s 'agit d 'une grandiose et splendide restauration !

Oui un magnifique bâtiment restauré dans l'art.

C'est magnifique

Bonjour,
un garage Citroen en pleine préparation de la croisière jaune, mais vous connaissez surement :

La voiture centrale semble être assemblée avec une cabine 2 places alors que les 2 voitures latérales comportent manifestement des cabines 3 places .

[quote="bouzic"]Bonjour,
un garage Citroen en pleine préparation de la croisière jaune, mais vous connaissez surement :[/quote]

http://www.nuancierds.fr/les%20garages% ... YRUEIS.htm" onclick="window.open(this.href);return false;

magnifique reportage sur ce garage
Merci

Un seul mot SUPERBE BRAVO un lieu qu'il faut voir

Bonjour,
Je n'interviens pas souvent, mais je viens de dénicher une série de photos des garages à Auch dans les années 30 et tenait à les partager.
Je n'ai malheureusement pas les adresses pour aller voir ce que sont devenues ces belles facades...


La concurrence

Merci pour ces tres belles photos !

Bonjour,
Voici après recherches les lieux actuels de garages RENAULT et PANHARD Boulevard Sadi Carnot
et l'adresse de l'ancien garage CITROËN Elie SOTOM place Denfert- Rochereau à AUCH de 1925/1933
C6JMS

Le garage Citroën de Martel (Mon charmant petit village )

Lors d'une exposition d'anciennes cartes postales j'ai découvert l'existence d'un petit garage Citroën dans mon village, le "Garage du Lot" de M. Alvitré, il est composé de deux bâtiments autour de la place Gambetta, mais dans deux rues différentes à 100m d'intervalle, l'un étant sûrement un magasin, direction Gramat ou Rocamadour, avec la station essence, la partie administrative devait y être gérée, la vente de cycles et accessoires également, et la partie garage direction Turenne ou Meyssac

Aujourd'hui la partie magasin est une maison de la presse et le garage est devenu un coiffeur avec un brocanteur à l'étage


Vers 1910 environ, bien avant la création de Citroën. La pharmacie sur la droite du magasin existe encore de nos jours


On est là au début des années 20, on distingue déjà sur la devanture du magasin la plaque émaillée "Stock Citroën" avec les chevrons noirs sur fond Orange


La partie garage installée sur la place Gambetta avec deux plaques émaillées "Citroën" toujours noires et orange (Je crois ?)
On remarquera que c'est le seul bâtiment avec l'électricité pour le moment, on doit être à la fin des années 20 ici


Le marquage "Essence pour Autos" a été remplacé par "Garage du Lot" et une enseigne lumineuse "Citroën" a été installée sur le toit du magasin


Un autre angle de la rue avec le magasin, sûrement vers la fin des années 30, l'électricité est installée, un camion (Renault ?) fait le plein

Après la guerre je n'ai pas d'autres informations pour le moment
Plus bas dans ce boulevard des Fossés (Direction Rocamadour) il y avait aussi une devanture avec une plaque émaillée "Renault" et une pompe à essence, mais rien de plus

traduit de l'Allemand vers le français via google translate
Citroën en Allemagne
Posted by Britta Becker - Amicale Citroën & DS on 3. Dezember 2015
https://amicale-citroen.de/2015/citroen ... 80-jahren/" onclick="window.open(this.href);return false;

Il y a 84 ans - La production de Citroën Cologne arrêtée

Le 4 décembre 1935, après environ 20 000 véhicules, la production de véhicules Citroën a été arrêtée, clôturant ainsi un chapitre important de Citroën en Allemagne. Jusqu'à aujourd'hui, la seule usine allemande Citroën à Cologne-Poll était fermée. Les quelque 500 travailleurs de l'usine avaient produit environ 32 voitures par jour avant que les conditions de production des entreprises étrangères en Allemagne ne deviennent de plus en plus difficiles après 1934.

En 1927, Citroën avait construit la production automobile dans le district de Cologne-Poll, près du Rhin. C’était la première usine automobile de Cologne avec sa propre chaîne de production et d’assemblage. Initialement, il a été fabriqué avec des pièces de Paris. Mais bientôt, des fournisseurs allemands tels que Bosch, Continental, Lemmertz ont été engagés pour livrer à l’usine de Cologne. En 1932, ils atteignirent finalement le niveau d'évaluation de la qualité du «travail allemand» (original: «Deutsche Arbeit»).
Après l’ouverture de l’usine le 15 février 1927 et jusqu’à sa fermeture en 1935, environ 18 710 véhicules Citroën des types B14, C4, C6, de la série Rosalie et de la Traction Avant ont été construits à Cologne. A cela s’ajoute la production de 1 541 unités supplémentaires d’autobus, semi-remorques, remorques de transport d’animaux, véhicules à plat et semi-chenillés Citroën.

Le dernier modèle Citroën produit à Cologne était le Traction Avant, connu sous le nom de «Type 7 Front», dont les chaînes de montage ont été réaménagées pour le milieu de 1934. La production automobile a commencé en septembre 1934 avec un moteur de 1,5 litre et une puissance maximale de 32 litres. puissance. Jusqu'à la fin de 1935, environ 2 000 exemplaires de ce modèle unique de Citroën étaient fabriqués à Cologne - sous diverses variantes.

Entre 1959 et 2013, le siège était situé dans le district de Cologne Porz-Westhoven, avant de passer au siège actuel en Allemagne, à Cologne-Gremberghoven. Entre 1927 et 2015, plus de 2,75 millions de véhicules Citroën ont été vendus en Allemagne.

Usine Cologne




Production C6F


Cabriolet spec. d'Allemagne


Cabriolet C4F


B14?

-Merci Richard

Merci Richard pour cette contribution.
J'ai appris plein de chose...
merci

bonjour à tous voila le garage ou mes parents faisait entretenir leurs voiture (que des Citroën bien sur !!)
C'est le garage Citroën GIRAUD à Meyrueis en Lozère . En 1929 Citroën trouva la physionomie du causse Méjean ressemblant étrangement au désert de Gobi et il n'y avait plus qu'un pas a faire pour venir préparer les autochenilles de la croisière jaune .C'est pendant deux hivers 1929 et 1930 qu'ils plantèrent leurs camps dans l'atelier, essayant les véhicules dans la journée et les réparant la nuit.
Le premier atelier de Mr Malafosse qui était charron existe toujours je suis allé une fois . c'est un garage plein d’histoire et surtout familiale depuis les année 1920.
l'ancien garage l'actuel
et celui de Mende rivale à l’époque mais maintenant leur appartenant voila ce que je voulais vous montrer , moi j'ai eu de la chance de visiter seul avec Mr Giraud père !! et que de nostalgie rien que de voir le garage taillé dans le rocher et dans quel condition ils travaillaient à l'époque en permanence.Et de plus garage super compétant que se soit pour des voiture récentes ou anciennes, ma mère faisait entretenir notre azam et mon père sa SM qu'il n'a plus malheureusement
voila à plus fred

Bonjour Fred

J'adore la photo du vieux garage que du bonheur si tu en as d'autre n'hésite pas à nous les faire voir
@+++
Michel

Tout est chez le docteur Danche
https://www.nuancierds.fr/les%20garages ... YRUEIS.htm" onclick="window.open(this.href);return false;

bonsoir,

Superbe présentation de ce garage et son histoire
à consommer sans modération.

A 1 de C4G


Popeyecd