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Bonsoir,

Pour les extraire ==> méthode STDBP :

Les sortir par le haut avec une tige filetée de 8 et un tube qui est légèrement plus large que le guide et de
15 cm de haut ( un peu de dégrippant = légère chauffe ) . Attention le boulon ou bague du bas doit passer dans l'épaisseur du bloc.

Pour le re montage mettre le guide dans le congélateur et procéder en sens inverse , les guides montés sont souvent à passer à
l’alésoir car retreint au montage.

Si je suis clair comme du jus de chique , je peux faire un schéma

A 1 de C4

Bonsoir à tous

Merci POPEYCD pour ton explication,je pense avoir compris mais pour en êtres plus sur un schéma serai le bien venu

cdt

pilou

bonjour,

une photo du montage Diamètre extérieur du petit tube inférieur au guide de soupape
Diamètre intérieur du gros tube supérieur au guide de soupape

Ne pas prendre une tige filetée faite avec du fer à ferrer les bourriques, car les guides sont la depuis 80 ans
et pas très disposés à laisser leur place

Popeyecd

bonjour à tous,

merci Popeyecd c'est vrai qu'avec un schéma c'est tout de suite plus clair

bonsoir à tous,

ça y est ce weekend j'ai enfin pu m'y remettre

un grand merci a POPEYECD pour ses conseils grâce à qui j'ai pu sortir les guides de soupapes non sans mal d’ailleurs
si certains sont sortie sans trop de problème d'autres par contre ça a été une autre paire de manche,mais bon j'y suis
arrivé et c'est le principal

bonne soirée à tous

cdt

pilou

Bravo pour ta persévérance

Bonsoir à tous,

merci jeanmichel09,maintenant il ne me reste plus qu'a acheté des guides neuf les remonter puis emmener le bloc chez un rectifieur pour faire rectifier les sièges de soupapes et les soupapes mais ça attendra le mois prochain car les finances en on prit un coup ce mois-ci .

L'embrayage de ma 307 ayant rendu l’âme(728 euros ça fait mal)après 195000 km c'est quand même pas trop mal

Ce weekend je vais faire quelques bricoles sur la voiture mais qui ne me couteront rien

cdt

Pilou