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Pour ceux que cela intéresse, la douille provient du site Mecatechnics (spécialiste vw) et convient parfaitement pour environ 30€ port inclus

Bonsoir

Bloquer le volant moteur
1 avec la pige de 8 mm dans le trou repére du point d'allumage.
2 démonter le démarreur et bloquer la couronne du volant moteur avec un gros tournevis ou un démonte pneu,
mieux tailler une petite pièce avec une ou deux dents, et bloquer la couronne.

+ dégrippant et chauffer l'écrou modérément.

Bonne soirée


Popeyecd

Bonjour Popeye,
Suite à ton message dont je te remercie, j’ai fait une recherche sur le forum avec les termes que m’a énoncé, et j’ai trouvé cette photo d’un membre sur un autre sujet. Il s’agit bien de ce trou entouré en rouge? Merci encore de partager ton savoir

Bonjour

Oui c'est le trou pour la pige et on voit sur le volant moteur le repère.

Il faut bloquer avec les deux , ceinture et bretelles, la pige seule c'est pas assez solide pour débloquer l’écrou.

le blocage de la couronne est important

A 1 de C4G

Popeyecd

Merci Popeye pour cette technique.
Super efficace, ça m’a pris 10 minutes à déboulonner