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Bonsoir à tous,
Un grand jour que ce Lundi de pentecôte car j'ai enfin remis ma C4 en route.
Batterie neuve rechargée à bloc toute la nuit,
Réservoir d'essence Restomisé, essence neuve avec une dose d'additif,
Carburateur entièrement démonté et nettoyé,
Vis platiné et bougies nettoyées,
..... et malgré tout çà impossible d' avoir le moindre toussotement.
J'ai alors utilisé la technique décrite par Berjac du remorquage sur 1 km bougies démontées ( j'ai fais là une énorme co...rie, j'ai passé la marche arrière au lieu de la 3° !!!) et en remontant les bougies j'ai même réussi à la démarrer au démarreur 2 ou 3 fois. Puis ensuite elle à redémarrée 2 ou 3 fois encore en la tractant pour rentrer et maintenant elle démarre sans problème.
J'ai tout de même peur d'avoir flingué quelque chose au niveau du pont ou du cardan car elle fait un bruit important au niveau de l’arrière, il y a un jeu très important au niveau du cardan, environ 1/8 de tour.
Alors un grand MERCI à Berjac pour cette technique.
Il me reste encore du travail!
Bien cordialement,

Jean BERLIOZ

J'ai à peu près 1/8è de tour de jeu dans mon pont arrière également, ça ne pose pas de souci pour l'instant

[quote="ChefdeGare"]J'ai à peu près 1/8è de tour de jeu dans mon pont arrière également, ça ne pose pas de souci pour l'instant[/quote]

Le jeu que vous avez est excessif.
Normalement sur ce type de montage il ne doit pas y avoir autant

Bonjour à tous,

Juste un clin d’œil pour vous dire que le pari de marier mon fils dans cette "rebelle" C4 a bien été tenu. Tout c'est très bien passé jusqu'à 2 kms de la salle des fêtes ou nous avons terminé à 5 à l'heure !! avec une queue de voiture impressionnante derrière nous. Mais les mariés sont arrivés dans la voiture , moteur tournant. Par contre le retour à la maison le lendemain c'est fait.....en remorque!! Alors que j'avais fait au moins 100 kms les semaines précédentes sans aucun soucis, mais c'est son habitude à cette "rebelle".
Je n'aurais du temps que l'année prochaine pour m'y remettre, mais c'est très bientôt finalement.
Bien amicalement.
Jean BERLIOZ

Surement un peu de jalousie de la part de la voiture .

J'ai déja vue ca !!

Je regarderais bien le condensateur pour commencer .

Bonjour cela m'est arrivé deux fois. La première fois le moteur tenait le ralenti et dès que j'accelerai plus de pêche le moteur s'arrêtait. Donc remorquage. La deuxième fois même problème. J'ai réussi à aller jusque chez mon cousin à 5 km/h donc au ralenti. J'ai ouvert le carburateur, titillé le pointeau et retour à la maison (80 km) sans souci.

Merci à steph et roadstera,

Ce sont 2 petites choses facile à vérifier.
Comme j'ai eu une très grosse fuite d'essence sur le parking( dans le feu de la fête, oublié de fermer l'essence!) je pencherai peut-être plus sur le coté carbu, mais en en discutant avec un neveu mécano, il m'a dit le condensateur, c'est pas con! Alors à voir.
Amicalement.
Jean.

Il est arrivé la même chose à un ami avec sa 201 sur une sortie, il avançait au pas, on est partis chercher un condensateur de secours et c'est reparti comme en 40