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Bonsoir les amis
Merci au chef de gare pour l’organisation
Alors la j’en crois pas mes yeux que de très belles photos bravo pour ce beau périple, vous nous faites saliver et vous avez raison
Ça donne envie de participer à la prochaine balade

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Michel

OUPS
Je viens de me rendre compte que dans le dernier post de la balade sur l’Auvergne Clément n’est pas cité dans le dernier paragraphe .J’ai encore la sonorité du 350 aux oreilles !!!!
Alors je corrige:
Anthony,Laurent,Emmanuel,Stephane Pierre,CLEMENT,et nos deux brillantes copilotes voire pilotes Corinne et Catherine. Cela a
été un vrai bonheur de faire cette virée ensemble. La route en aura été que plus belle.

Daniel

Sur, que ça donne envie

Corinne et moi sommes très heureux d’avoir participé à cette balade. Un petit regret n’avoir pas pu participer en C6F.
C’est la Traction familiale qui a eu le privilège d’accompagner les C4 et la Terrot. Bilan pour nous 850 Kms pour rejoindre Martel et en revenir et plus de 600 kms de balade sur de belles routes adaptées au rythme tranquille de nos autos. Aucune panne pour la caravane pendant ces trois jours ni pour nos trajets aller et retour.
Des rencontres de qualité avec tous les participants et ceux qui nous ont reçus.

A tous seigneur tout honneur, Anthony, le chef, chef de gare à ses heures, photographe aussi à l’aise avec un numérique qu’avec un appareil à plaque sur trépied, et organisateur-guide de cette grande ballade.
Au volant de sa vaillante C4G commerciale il a tiré la petite troupe à un train d’enfer. ( moyenne 30 km/h!!!)
L’equipage Laurent19 : Laurent et Emanuel, nous ont accompagnés du jeudi soir pour le repas à l’arrivée à Martel jusqu’au vendredi soir. Leur belle AC4 NT limousine a juste subi un lifting de peinture.
L’intérieur d’origine de cette limousine est parfaitement conservé.
L’équipage phare qui entamait sa deuxième balade consécutive au départ de Martel: les Buchet32 Catherine et Daniel.
Leur monture favorite: une merveille C4F faux cabriolet 4 places avec glaces de custode, acquise par Daniel alors qu’il avait à peine 18 ans, et restaurée avec une grande minutie.
Elle démarre en moins d’un quart de tour, fair entendre un doux feulement qui ne faiblit jamais bien soutenue par sa boîte montagne à 4 rapports.

Le samedi matin nous rejoignons Stéphane qui nous attendait en haut du col de la Soeur qu’il avait rejoint en moins de 2h depuis Clermont Ferrand.
Pour l’avoir suivi une bonne partie du parcours j’ai admiré sa conduite souple et parfaitement adapté à sa C4F familiale en voie étroite dont les strapontins permettent d’embarquer 6 occupants. Cette auto en total état d’origine, et parfaitement fonctionnelle, n’avait jamais quittée Vichy depuis 1930 jusqu’à ce que Stephane l’acquiére l’an dernier.


Le dernier à nous rejoindre le dimanche matin sur le parking de l’hôtel c’est Clément collectionneur de voitures et de motos. Il va enfourcher sa Terrot 350 HST de 1932 qui va réveiller la montagne par le pétaradement sec de son mono-cylindre. Nous avons suivi avec Corinne tout ce petit monde. La Traction 11 familiale de 1954 ayant pour mission de filmer et photographier les C4 dans leurs mouvements elle a aussi été mitraillée quelque fois .

Quelques haltes sur les cols pour les photos et les discussions techniques. Les routes sinueuses n’ont fait que nous ouvrir l’appétit et quand nous avons attaqué la montée vers Trossagne on a aperçu les sites troglodytes de Jonas qu’on aurait aimé approcher de plus près. La récompense de cette dernière côte de la matinée montée en première fut l’accueil chaleureux de la famille Renard. La discussion autour du pique-nique bien fourni a vite tourné autour de la collection des autos anciennes dont Robin possède quelques exemplaires et surtout des vélos anciens dont le nombre et la diversité pourrait honnêtement remplir un musée.

Nos plus grande admiratrices tout au long du parcours les Salers et les Aubrac . Le graal du parcours l’ascension du Puy Marie immortalisée par la photo de groupe. Après la descente une pause à Salers où nos anciennes garées en plein centre Piétons ont reçu un accueil curieux et amusé, là où des modernes se feraient sortir à coups de pied dans la malle arrière.
Et les conducteurs en tenue d’époque ont eu aussi leur succès. Encore une petite photo de nos belles du haut de La Chapelle troglodyte de Fontanges. Le retour, après s’être séparé de nos compères Clément et Stéphane qui vont vivre une aventure à base de tunnel et de retour nocturne a été mené à allure soutenue pour rejoindre la table familiale et joyeuse d’Anthony. Et c’est pas une batterie de voiture moderne qui nous a empêché d’engloutir Pizzas au feu de bois et paella..

Le lendemain ne pouvant rentrer sans quelques regrets, après avoir remercié Anthony et sa famille, trouvé quelques fromages de chèvres et noix du pays caramélisées, nous sommes retournés près de la halle faire nos adieux à Martel à la terrasse d’un restaurant On a déjà évoqué des projets de balade dans cette belle région pour un avenir proche. Merci Anthony pour ces bons moments, que le chef de gare prépare sa C4 G pour la prochaine.
Moi j’entraîne la relève pour plus tard.

Merci Pierre pour ce tres beau reportage .

Au travers de vos retour a tous , je ne peut que féliciter CHEF DE GARE pour cette tres belle sortie tres bien organisé .
Merci Anthony .
Félicitations , encore .

Ah dommage ce ne sont ni des Salers, ni des Aubrac sur la photo malheureusement, et on en a croisé beaucoup, même sur les pentes du Puy Mary, de ces vaches Montbéliardes, on en avait même croisé plusieurs sur l'Aubrac, les traditions se perdent je vous dis !

Merci pour ces très belles photos Pierre, et puis surtout d'être tout de même venu depuis la région nantaise pour une petite balade de trois jours
Bon en Traction c'est plus facile qu'en C4, mais quand même !

Aller, une qu'on ne pouvait pas louper

Photo de Stéphane Nicolas

Merci à Antony et à Pierre pour ce très beau reportage, de très belles autos ainsi que de super paysages

Philippe

Bonsoir

Merci pour ce très beau reportage...

J'espère pouvoir mettre en ligne la vidéo d'ici le week-end prochain, mais j'avance pas vite du tout... Entre la réparation de mon C15 dont le moteur a claqué, la réparation de la 205 de mon père que j'ai accidentée en fin de semaine et un ordinateur qui se traine... C'était pas une super semaine
Mais le premier rendu est pas trop mal, je vous laisse saliver, je m'y remet

Voilà voilà

https://www.youtube.com/watch?v=PUIj4R1BGbQ

Magnifique vidéo, Merci

Merci pour ce très beau film plein d’émotion.

Merci également aux acteurs qui ont dû se régaler.

Félicitations renouvelées à Anthony.

Un seul mot, magnifique

Mais n'as tu pas un club dans ton secteur !!!

Merci pour ce beau film réalisé par un amoureux de sa région. Très belle qualité des images. Décors somptueux très bien mis en valeur. Haute valeur esthétique.
Quelques critiques cependant :
- l'illustration sonore est un exercice très difficile mais entendre de l'anglais en fond sonore de ce décor très français est insupportable, sacrilège et mérite le bûcher ! Charles Trenet m'approuve.
- trop peu de bruits mécaniques (moteurs dans les côtes, changements de vitesses avec double débrayage et images intérieures correspondantes ...), rien sur la Terrot 350 ... et des vaches "étrangères" sans cornes.
Mais quelle belle région...et quel talent.

Effectivement c'est très difficile de trouver des musiques, d'ailleurs c'est le plus difficile dans un montage, c'est là où on passe le plus de temps
Le problème avec la chanson française c'est qu'on en a quand même assez vite fait le tour, et au final on se retrouve avec un montage vidéo qui fait vieillot et qui n'est pas toujours agréable, en tout cas les moins de 30/40 ans ne regardent pas quand on met de la chanson française ancienne...
Et puis le rythme n'est pas le même, c'est trop joyeux, c'est pas un rythme posé et à part pour faire un montage du style "Movie Maker en mode automatique" de la fête du village de 2003 à Pétaroux-les-Noix ou à la limite pour illustrer de belles images authentiques pendant 30 secondes sur un documentaire ou une émission plus active, on ne peut pas en faire grand chose
Pour les images intérieures je suis d'accord, j'y travaillerais la prochaine fois, on avait pu tourner quelques séquences du style avec l'ancien propriétaire de ma voiture quand on a fait notre sortie sur l'Aubrac, mais cette année j'étais tout seul en voiture. Il y a quelques bruits de moteurs quand même, mais c'est pareil, les séquences ne sont pas toujours exploitables, soit parce que le bruit du vent est désagréable, soit parce qu'on entend que des bruits de vibrations désagréables eux aussi, ou encore le son pollué par des voitures modernes, des gens qui parlent, ou même l'appareil mal tenu en main, le micro est bouché et on a un son étouffé ou que sur un seul côté, bref, ce que je met est le maximum exploitable, en plus moi j'ai ma courroie qui couine donc sur 70% des séquences on entend ma courroie qui couine et c'est absolument horrible comme bruit de fond alors j'ai enlevé le son
J'ai aussi une séquence où j'ai enlevé le son par mégarde, celle où la Terrot me double au Puy Mary, je n'ai pas pu le reprendre parce que mon PC plante en permanence dès que je bidouille un peu trop, et pour la même raison de plantage, je n'ai pas utilisé beaucoup de séquences tournées par Pierre et Corinne, Catherine et Stéphane parce que les fichiers une fois rentrés dans le logiciel de montage me faisait planter le logiciel ou l'ordinateur complet (Je vous dis pas la galère, il y a des montages que j'ai dû reprendre 3 ou 4 fois pour en arriver là...)
Sur la Terrot il y a bien un peu de son quand même ! Mais on l'a eue qu'un seul jour et pas toute la journée, j'ai essayé de mettre le maximum de séquences exploitables mais c'est pas toujours facile, pareil pour le son, il est souvent trop pollué
Pour les vaches franchement on y peut rien, c'est des Montbéliardes, c'est à peu près normal d'en voir vers le Mont-Dore et Saint-Nectaire, mais j'avoue qu'elles étaient un peu trop présentes autour du Puy Mary alors que ça devrait être des Salers...

A vrai dire ce n'est pas la musique qui est en cause dans ce film mais plutôt l'anglais qu'on y entend et qui détonne dans ce paysage. L'anglais qui pollue suffisamment notre vie quotidienne et qu'on ne s'attend pas à entendre dans ce film à la gloire d'un territoire français préservé, film censé de surcroît évoquer une époque ancienne où l'influence anglo-saxonne n'avait pas encore produit ses ravages.

Bonjour Anthony
Bravo pour ce beau reportage de très belles vues des montagnes
Moi je te dit une chose l’art est difficile et la critique est facile (Ce n’est pas de moi )
Merci encore pour ce que tu réalises
@++++
Michel

Superbe travail Anthony ! Difficile de résumer ces 3 jours dans une vidéo, et pourtant l’essentiel y est. Les cameramen ont fait ce qu’ils ont pu, mais l’essentiel était de participer et de profiter de l’instant. On a finalement quelques bonnes surprise dans ces images prises à la volée tout en maintenant le rythme de route et en restant sur la trajectoire. On essaiera de faire encore mieux la prochaine fois, si c’est possible. Pour les ronrons de 4 cylindres, les chants de pignons de 2 eme et les pétarades de monocylindre le mieux c’est d’y être. Il n’a pas non plus le goût du saucisson d’Auvergne, ni du fromage, pas plus que la mousse de la bière fraîche après 3 h de route. Il y a quand même des émotions réservées aux participants.

Exactement, le mieux, c'est de participer
Prochaine aventure sur les Grands Causses et dans les Gorges du Tarn en 2021, avis aux amateurs

Superbes images, ça donne envie d’y être

Bonjour


Bravo pour cette belle vidéo et ce reportage captivant.
De très belles images et des paysages magnifiques, les acteurs ne sont pas nominés aux czars , mais ont fait le plein de souvenirs et d'images.


A 1 de C4G

Popeyecd

Bonsoir

Merci pour cette très belle vidéo

Une petite série de photos en plus, avant/après


La Roche Sanadoire, elle est bien toujours là, derrière les pins qui ont envahi le paysage


Espinchal, devant le café de la Poste, plus d'autobus mais des automobiles de touristes


Espinchal, on ne bénit plus les automobiles, mais elles sont toujours là
Photo issue d'une collection privée, reproduction interdite sans autorisation


Espinchal, la procession vue d'un autre angle
Photo issue d'une collection privée, reproduction interdite sans autorisation


Neussargues, l'hôtel des Voyageurs, toujours en service, dans lequel nous avons passé la nuit


Le col de Serre (Et pas de Cire !), comme pour la Roche Sanadoire, le Puy Mary est bien derrière, on le distingue, mais encore une fois la végétation a pris le dessus sans entretien

Merci pour ces recherches de documents historiques et ces belles comparaisons .

Très intéressantes ces comparaisons avant/après, à noter les trois bâtiments d'Espinchal avec très peu de modifications
Merci pour ce travail

On aurait pu en faire d'autres mais c'est assez difficile à mettre en place, surtout sur les routes fréquentées, ça sera pour une prochaine fois

Magnifique, super beau reportage sur une balade qui donne envie