forum.citroen-ac4.fr

Ce qui est super Jean -Marie c'est que tu mainténant passer gratuitement à la pompe à essence

Au sud, plus proche des puits

Pour ton info La vie de l'auto à l'occasion de ses 40 ans ( 1976/2016 ), demande aux collectionneurs de faire une photo de leur voiture dans un décor sympa mettant en avant un exemplaire actuel du journal LVA...

Ta déco extérieur , tes voitures, et les dates sur ton bâtiment font de toi un favori pour ce type concours!!!!
réponse avant la fin Août avec de nombreux lots à gagner....

Une simple photo .... et pourquoi pas ....

bonjour,

Je dirai même plus, tu es en pôle position pour la déco magnifique de ton garage.
Le magazine GAZO..... mais pas gêne, pour ne pas le nommer fait une rubrique entière des photos( avec leur revue)
prisent dans le monde entier ( l'impétrant gagne un an d'abonnement gratos). C'est le même concept !!!!!

Le revers de la participation est de devenir un "personnage public" cela ne convient pas à tous.


A 1 de C4G


Popeyecd

Bonjour

Le garage et ls voitures, tout est impeccable . Bravo!

Dom

Bonjour

Bravo pour ces restaurations et ce magnifique trompe l'œil , as tu d'autres photos des réalisations de ton ami ?

Bonjour à tous
Bonjour JMM

Bravo pour ce magnifique trompe l'œil...

[quote="William29"]Pour ton info La vie de l'auto à l'occasion de ses 40 ans ( 1976/2016 ), demande aux collectionneurs de faire une photo de leur voiture dans un décor sympa mettant en avant un exemplaire actuel du journal LVA...

Ta déco extérieur , tes voitures, et les dates sur ton bâtiment font de toi un favori pour ce type concours!!!!
réponse avant la fin Août avec de nombreux lots à gagner....

Une simple photo .... et pourquoi pas .... [/quote]


+1
...et il n'y a aucune raison pour que cela soit qqn d'autre qui utilise cette photo pour un concours...aussi lance toi!!
A+
Patrick

Bonsoir,
Ma camionnette est mise à l'honneur pour Noël.
Merci pour ce beau cadeau qui me touche profondement.
JMM84

Oui très beau.

AH , Jean Marie , il y en a qui sont "pistonné" !
Moi , j 'ai quand même eu le privilège de rouler dans cette camionnette dans la Drôme aux alentours de Saint Paul 3 Chateaux!

C'est sympa d'avoir le père Noël dans la région.
Merci Jean-marie.
Gerard

[quote="Berjac"][quote="baptiste"]Bonsoir , on se demandait , avec Jean Marie , si les torpédos commerciales n'avaient pas la capote noire d'origine . je parle d'un modèle 1929.
c'est sur que par rapport a la couleur bleu noire de la torpédo , une capote noire irait a ravir.
dans le vrai ou pas ??[/quote]

NON, NON , ABSOLUMENT PAS les capotes étaient TOUJOURS de couleur sable
.Avec le bleu, cela sera très beau: J'en connais une de cette couleur bleue qui possède la bonne couleur sable et c'est MERVEILLEUX !
Par ailleurs, car une capote noire a le grave inconvénient de donner l' impression de se trouver dans un tombeau , lorsqu'on se trouve à l' intérieur du véhicule, capote sur la tête

C4 C6 & C0[/quote]

NON, NON , ABSOLUMENT PAS les capotes étaient TOUJOURS de couleur sable

A bon ....

Voici un extrait du catalogue des carrosseries Citroen :
La reference 911 140 contredit Berjac .

-Je connais depuis longtemps ce catalogue avec cette fameuse référence qu' on me rappelle de temps à autres
-Ce tableau ne prouve rien
-En pièces détachées, les capotes n' était pas livrées entièrement confectionnées par CITROËN et, en conséquence, de la toile à capote était vendue , au mètre, sans plus . et en coloris KAKI (en avez vous rencontré, non bien sûr, et pourtant c 'est au catalogue )ou noire, car ,comme peu, le savent ,plus de 70% des torpédos étaient des versions commerciales et dans leur usage de "travail" les utilisateurs n 'utilisaient pas la housse à capote, bien évidemment et elles se salissaient bien sûr
-Je suis absolument formel sur la couleur sable des capotes à la production.
-Les preuves en sont nombreuses, et j 'en cite quelques unes:
--les photos de l'usine CITROËN et toute les photos de torpédos de cette époque montrent à 100% des capotes claires
--une seconde preuve que j 'ai vérifiée auprès de multiples rencontres de ces voitures,avec le recul du temps à l 'époque où ces torpédos roulaient tous les jours sur les routes, les rideaux latéraux d'origines étaient clairs et plus récemment .....leurs restes dans les épaves, sont toujours de couleur sable. ainsi que les débris subsistant
--toutes les torpédos restaurées avec la couleur de capote sable suivant mes suggestions, font le bonheur de leurs propriétaires alors je ne dirais pas la même chose du contraire....et j 'en reçois des retours bien évidemment
--je respecte bien évidemment , le choix de ceux qui veulent faire leur capote en noir !

Ce sera ma conclusion

Bonsoir,

Un petit retour d'information qui concerne me B12 Normande : lorsque j'ai défais la toile de capote détériorée, qui a déjà été refaite, j'ai pu prélever un petit morceau de la toile d'origine : de couleur noire. Mais c'est une B12...

D 'accord pour les B12
PEUGEOT avait aussi, à cette époque, les TORPÉDOS 177 M, 177B et 177R avec des capotes noires mais ce n 'était pas des C4 et C6
Personnellement je n 'ai parlé que des C4 et C6

[quote="Berjac"]
-En pièces détachées, les capotes n' était pas livrées entièrement confectionnées par CITROËN et, en conséquence, de la toile à capote était vendue , au mètre, sans plus . et en coloris KAKI (en avez vous rencontré, non bien sûr, et pourtant c 'est au catalogue

[/quote]

Et pourtant , un intervenant du forum de la région Bordelaise en a rencontré en Kaki et d'origine .

Bonjour à tous...

Lors de l'acquisition de ma voiture, un torpedo familiale, la capote était de:
- couleur vert clair (Kaki ??)
-avec plein de tous fait par des mites
je ne sais si elle est d'origine....86 ans cela fait tout de même beaucoup....
a+

Encore un !

Visiblement ce coloris n'était pas vendu en région Lyonnaise .

Une photo d'usine Citroen

Pas tres noir ces capotes ....

Mais comme l'indique la documentation citroen , il y en avait aussi des noires ...

[quote="leppoc"]Bonjour à tous...

Lors de l'acquisition de ma voiture, un torpedo familiale, la capote était de:
- couleur vert clair (Kaki ??)
-avec plein de tous fait par des mites
je ne sais si elle est d'origine....86 ans cela fait tout de même beaucoup....
a+[/quote]

Bonjour Patrick

A l ' évidence cette capote n 'est pas d' origine et a été refaite, comme je te l 'avais déja dit
D 'origine la lunette arrière n 'avait pas de cadre rigide mais était cousue
Voir le livre "Les CITROEN de mon PERE", photo page 39 montrant l 'arrière du panneau arrière, capote claire, ....bien évidemment
Profitez aussi d'aller à la page 59 où vous verrez la couleur claire du cabriolet car la règle pour les cabriolets et roadsters était la même

Bonsoir,
Pour éclairer la discussion, ci joint photo de la capote d'origine.
Berjac à tout à fait raison
Bonne soirée

autre photo

Bonsoir à tous et bonne année !

Pour enrichir votre discussion et pour le plaisir de voir de vieilles photos, je vous confirme que les B12 torpédo disposaient généralement (pour ne pas dire probablement toujours) d'une capote noire.
Ça va bien avec cette voiture qui reste assez "frêle" avec ses 1m45 de largeur hors tout.
Peut-être y suis-je habitué à force de recherches.
Par contre je trouve que les C4/C6, plus cossues et statutaires supportent très bien la capote beige.

David

[quote="Berjac"]D 'accord pour les B12
PEUGEOT avait aussi, à cette époque, les TORPÉDOS 177 M, 177B et 177R avec des capotes noires mais ce n 'était pas des C4 et C6
Personnellement je n 'ai parlé que des C4 et C6[/quote]

Tout le monde avait bien compris

[quote="douve"]Pour enrichir votre discussion et pour le plaisir de voir de vieilles photos, je vous confirme que les B12 torpédo disposaient généralement (pour ne pas dire probablement toujours) d'une capote noire.[/quote]

C'est étrange car comme pour les C4/C6 on trouve sur les dictionnaires de pièces B12 et B14 les mêmes couleurs (noire ou kaki).

Bonjour,

Ma nouvelle Maîtresse et arrivée samedi, après 15h de camion et 1165 kms depuis la Creuse, celle-ci était bien cachée à l'abri depuis son arrêt en 1951, à Chambon St Croix.
C'est une C6 F de 1930 dans son jus et complète il manque la montre et un fermoir de malle coquille.
Beaucoup de boulot en perspective mais un réel et grand plaisir.
Je vous la laisse découvrir et tous les commentaires sont les bienvenus.
Bonne soirée
JMM84

deux autre photos après un très grand nettoyage

Felicitation, quelle achat magnifique
Beaucoup de plaisir avec la restauration, ou conduire dans son jus.

Richard

félicitations, quelle achat magnifique
Beaucoup de plaisir avec la restauration, ou conduire dans son jus.

Richard

Félicitation une très belle C6 F . La caisse me semble en train bon état, je la laisserai dans cet état personnellement.
par contre il y a des fosses à strapontin sur ta voiture ?