forum.citroen-ac4.fr

A H ! ! vaste sujet
Je vais essayer de m 'y attaquer

Une question:
Pneus 14x45 ?
Jantes: Michelin E36 ?
Merci de votre réponse
JMM84

bonsoir
la doc précise pour les jantes: 14x45 sans déport.
pour l'esthétique tu peux monter des MICHELIN 15x45 sur ces jantes.
a +

Bonjour

E 36 pour ecointance correspond aux jantes sans déport.correction

E 36 pour les jantes a 4 trous avec déport 36mm

HOP pour les jantes a déport nul a 5 trous (Merci berjac)

Il y a eu un sujet la dessus presque collector!

a 4 trous
http://www.citroen-ac4.fr/forum/viewtopic.php?p=22021" onclick="window.open(this.href);return false;
à 5 trous

http://www.citroen-ac4.fr/forum/viewtop ... ous#p27860" onclick="window.open(this.href);return false;

Merci Gérard, Marc

[quote="JMM84"]Une question:
Pneus 14x45 ?
Jantes: Michelin E36 ?
Merci de votre réponse
JMM84[/quote]

Non, Jean Marie , les jantes pour C6 F sont "HOP" et non E 36
Oui pour pneus 14 x45

Si tu montes des Michelin, Je pense qu'il faut mettre des 14x45 car les 15/16x45 sont trop gros.

[quote="bergoudav"]Si tu montes des Michelin, Je pense qu'il faut mettre des 14x45 car les 15/16x45 sont trop gros.[/quote]

+ 1 Tout à fait d 'accord

Bonjour

la nouvelle offre WAYMASTER est intéressante en prix et en allure générale très proche du DUNLOP d'époque.

mais sur quel type de véhicule étaient montées les jantes MICHELIN 15-16x45 HOP?

bonjour

Pas sur les C4 C6; mais il faut noter la variation des dimensions des pneus d’époque.

On en a parlé la:
http://www.citroen-ac4.fr/forum/viewtop ... eus#p15850" onclick="window.open(this.href);return false;

Les pneus Michelin en 14 font un peu mignards mais les 15/16 font plutôt forts.

Marc,
Je ne trouve pas de 14x45 sur waymaster ?
Peux tu m'en dire plus
Merci

bonjour


Ce modèle de pneu

http://www.longstonetyres.co.uk/page/13 ... hirty.html" onclick="window.open(this.href);return false;.


A 1 de C4G

Popeyecd

Bonjour

Oui, merci Claude!

diametre 737 mm et boudin 146 mm

Ces valeurs correspondent bien aux relevés sur pneus anciens neufs.

Et pour qui suis fan de DELARUE NOUVELLIERE ce dessin de pneu est un must, surtout sur le latéral!

Salut Marc,

Tu parle bien de la sculpture qui "rejoint" le flanc du pneu, c'est ça?

Morgan.

Bonjour

Oui

Bonsoir,
Petite réflexion sur les jantes Michelin qui sont montées sur la C6 F
1 jante 14x45 HOP, les bonnes d'après moi.
1 jante 15.16x45 KOP ?
1 Jante 15.16x45 5.0 ?
1 jante 717141 HOP ?
Les pneus sont des 14 et 15x45
Merci de vos remarques
JMM84

Oui, Jean -Marie, la 1ère est la bonne
Monte de pneus en 14x45

Attention pour la réf HOP tu as deux types de profil de jante avec petite courbure que j appelle "plate" et avec grande courbure sur j appelle "creuse". Il faut les 5 jantes identiques.

Fais nous une photo de chaque jante avec un numéro a la craie dessus pour les différencier et on les identifié pour toi.

Bonjour,
Ci joint une découpe en forme de porte revue dans laquelle un journal daté du 6 août 1948 correspondant approximativement à la date d'arrêt du véhicule.
cette découpe est présente sur les 2 cotés de custode, un ami agé me dit avoir déjà rencontré cette configuration sur berline de tourisme ?
Confirmez vous ?
JMM84

[quote="JMM84"]Bonjour,
Ci joint une découpe en forme de porte revue dans laquelle un journal daté du 6 août 1948 correspondant approximativement à la date d'arrêt du véhicule.
cette découpe est présente sur les 2 cotés de custode, un ami agé me dit avoir déjà rencontré cette configuration sur berline de tourisme ?
Confirmez vous ?
JMM84[/quote]


Je confirme que ce détail de sellerie est d'origine sur la voiture .
C'est une disposition conforme .

Bonjour

je te cite:

Petite réflexion sur les jantes Michelin qui sont montées sur la C6 F
1 jante 14x45 HOP, les bonnes d'après moi. OUI courbure type 1
1 jante 15.16x45 KOP ? Poids de la jante a verifier
1 Jante 15.16x45 5.0 ?
1 jante 717141 HOP ? OUI mais courbure type 2

La courbure de l'onde a un impact sur la collerette porte enjoliveur.

Type 1 ou 2 mais 5 roues semblables

Ceci dit une 15 16 x45 peut m’intéresser j'ai eu une bonne occasion sur des 15 X 45 pour la C6, en attendant de passer aux Waymaster en 14 X 45.

Merci pour la photo c'est justement ce qui manque sur la mienne, pourras-tu m'envoyer des cotes?

Bonjour,
Ci joint une photo de la triste découverte de l'état de mon moteur, je ne vous dis pas la déconvenue lors de la dépose de la culasse avec mon ami Gérard30, nous sommes aussi HS..http://www.citroen-ac4.fr/forum/posting ... =32&t=5014#" onclick="window.open(this.href);return false;
Donc, je suis en recherche d'un moteur de F ou de G 72x100, si vous pouvez m'aider dans cette recherche, par vos connaissances, contacts, amis, ,n'hésitez pas à me contacter
Merci et bonne journée
JMM84

[quote="JMM84"]Bonjour,
Ci joint une photo de la triste découverte de l'état de mon moteur, je ne vous dis pas la déconvenue lors de la dépose de la culasse avec mon ami Gérard30, nous sommes aussi HS..http://www.citroen-ac4.fr/forum/posting ... =32&t=5014#" onclick="window.open(this.href);return false;
Donc, je suis en recherche d'un moteur de F ou de G 72x100, si vous pouvez m'aider dans cette recherche, par vos connaissances, contacts, amis, ,n'hésitez pas à me contacter
Merci et bonne journée
JMM84[/quote]

Rien de foutue. ...
Il faut chemiser.

Pour info , un G est en 75 mm a l'origine .

Ca c'est la cata!!
Un bloc de F ce trouve assez facilement.
Ce serait dommage de lui mettre un moteur de G

Je suis entière d'accord avec toi, mais la recherche de moteur de G en 75, me donne la possibilité d'échanger avec un ami qui possède un F.
JMM84

Bonsoir,
J'ai besoin de vos avis et conseils:
Avec l'aide de mon ami Gérard 30, nous procédons au remontage du moteur de la C6 F, pour l'instant pas de mauvaise surprise, la ligne d'arbre est parfaite, culasse rectifiée, les cylindres alésés en 73 mm sont nickel, pistons TB mais, une interrogation le jeu à la coupe des segments, la cote relevée est de 1.60 à 1.80 pour le segment coup de feu.
Pouvez vous me donner la tolérance acceptable pour un fonctionnement correct du moteur
Merci à Vous et bonne soirée
JMM84

Bonjour Jean Marie

Voici la réponse

Bonjour,
Le remontage du moteur avance:
les sièges de soupapes sont rectifiés,
Soupapes echappement remplacées
Les cylindres RAS en cote réparation de 73mm
Pistons RAS
Segments remplacés par des neufs
Culasse rectifiée
le chantier avance bien
A bientôt
JMM84