forum.citroen-ac4.fr

oui Bernard
50€ avec en plus 2 tambours avants plus les machoires de freins et une pompe à eau
Pas un gros risque
JMM84

Si leviers chromés, c'est une boite montée sur C6 à l'origine.

Bonjour,
Connaissez vous le dispositif qui pouvait être monté sur les C4-C6 durant la période de rodage?
Je vous joint l'article qui est paru dernièrement dans la presse
JMM

Jamais entendu parlé de ca ....

Dans les notices ils parlent des vitesses mais pas du système...

[quote="JMM84"]Bonjour,
Connaissez vous le dispositif qui pouvait être monté sur les C4-C6 durant la période de rodage?
Je vous joint l'article qui est paru dernièrement dans la presse
JMM[/quote]
Je pense que tu parles de ce dispositif

Tout à fait
Merci pour cette précision imagée

Bonjour,
la restauration de la C6 a réellement débutée:
Démontage complet et dépose de la caisse.
La partie moteur,embrayage, boite et radiateur sont terminés.
Dans un premier temps c'est au tour du pont, du train avant de la direction et la suspension.
Quelques photos pour imager.
A bientôt
Jean-Marie

Bonjour
Ca y est tu as pu démarrer!

C'est beau un garage bien propre et rangé!

Bonsoir Jean Marie
j'adore ton garage la peinture du sol et des murs, trés bien tes chariots pour le chassis, la caisse et le moteur pour le dèplacement des piéces c est que du bonheur

@++++

Michel

Marc, Michel,
Un rêve de gamin qui c'est réalisé à la quille.
Mes conditions de travail sont excellentes avec aussi un pont, que du bonheur.
Ne pas oublier l'huile de coude.
Jean-Marie

Mais chez Jean-Marie cen’ est pas un garage mais un salon! Bravo !
- Pour l’ avoir entendu tourner, son moteur à un joli * ron ron *

Bonjour,
j'ai besoin de votre aide:
Mes amortisseurs sont des Delco Rémy Lovejoy.
-Pouvez vous me dire si lors du démontage intérieur, il y a un risque de casse sans pièce de rechange possible ?
-Quel est le niveau d'huile "hydraulique 5w" je pense
-Il me manque aussi 2 petites pièces "cale" de la sangle si un d'entre vous peut m'aider
Merci
Jean-Marie

bonjour,
pour le niveau d'huile il ne faut en mettre trop haut car sinon tu fais sauter le joint j'ai également mis de la 5w.
Au niveau de l'intérieur pas de risque de casse il faut juste faire attention le piston à un gros ressort et a coté une soupape de surpression avec des petite pièce et une bille de mémoire.
Pour ma part j'ai remplacé les joints en liège par des joint spi moderne cage acier qui donne un très bon résultat pour l'étanchéité et un aspect exterieur identique à l'origine par contre jai fait tourné des axes que j'ai ressoudé sur le bras de la sangle car ils étaient usés.
pour les attaches de sangle j'en ai fait couler en bronze ( envoi moi un MP), il doit m'en rester un jeu.

pour les sangles j'ai mis des sangles de manutention qui se trouve sur tout les chantiers, elles sont à usage unique normalement mais résisteront très bien sur nos voitures... Elles sont de couleur violet donc j'ai fait de la teinture noire.

si tu vas sur le forum train avant j'ai fait une rubrique LOVEJOY

bon courage

frédéric

Bonsoir,
Les 4 amortisseurs Delco Rémy Levojoy sont démontés et nettoyés.
Les ensembles sont en bon état les seules pièces à remplacer:
1 joint fibre
1 joint papier
1 joint spi simple lèvre
et huile hydraulique 5W mais quel niveau ? 10 ou 12,5 CL
bonne soirée
Jean-Marie

Bonjour,
La remise en état avance correctement,à ce jour:
- Remontage des amortisseurs remplacent des joints SPI, et huile Motul Multi HF.
-Remise en état des suspensions remplacement de 3 lames de ressorts dont AR G la maîtresse et la 6 longue et AV D la plus courte.
remplacement de tous les axes et bagues.
- Remplacement d'une rotule de direction.
- Remplacement des axes et bagues des pivots ainsi que des butées à billes.
- Remplacement des roulements AV.
Quelques photos pour imager
A bientôt
JMM84

Bonjour,
Pouvez vous me dire comment se procurer les pièces caoutchouc pour les 4 guides cables de frein.
Merci
JMM84

Il faut acheter des Silentbloc du bon diamètre et les couper à la longueur souhaitée.

Dimension 12x24x54x50 à recouper

Merci

Les pièces sont arrivées, place au remontage
JMM84

Bonsoir JMM,
C'est une entreprise de ta région qui s'est occupé de la garniture de l'ensemble?

Bonjour
Les Ets NICAISE à Sembadel 43160 tel 06 31 62 56 06, (colis poste)
Très bon travail
Jean-Marie

Bonjour,
Le chantier C6 avance, hier sablage du châssis et des tôles de plancher.
Le sableur est venu sur place, vous remarquerez les équipements de protection!!!!
JMM84

Eh ben , si ce n'est pas la perfection avec ca !!

Les grands moyens sont de rigueur...

Bonjour,
J'ai profité du très beau temps pour peindre le châssis ainsi que les tôles des planchers
Bonne journée
JMM84

-Ce garage CITROËN du VAUCLUSE est vraiment compétent, bravo de l 'avoir découvert ! ! ! mais il me semble le connaitre aussi ! ! !

N'oublies pas de bien préparer et lisser les flancs du châssis car ces flancs se verront une fois la voiture restaurée mais je pense que tu le sais déjà

Bonsoir,
Suite à faux bon de mon sableur, j'ai pris le chantier en main, mais après 17h de galère !!!
le chantier reprend
Au plaisir.
JMM84