forum.citroen-ac4.fr

Bah voui, ça c'est un bon système, mais c'est pour la ranger l'hiver, quand tu sors pas souvent. Alors que la tournette, tu sors, tu rentres, hop, un quart de tour et ni vu ni connu!!!

Bon, je blague autour de tout ce système de tournette, mais par contre, je garde en mémoire le tien William, à étudier.

++

perso je préfère le modèle à cric, plus pratique à mettre en place, un poil plus cher certe :
http://www.matthys.net/francais/ezshop/ ... terCat=196" onclick="window.open(this.href);return false;
Olivier

OUi , j'ai déjà utilisé ce système , par contre cela ne marche pas pour certaines voitures , j'ai voulu bouger une c4.... mais corvette et la largeur des pneus arrière est bien trop importante par contre il est vrai que pour nos voitures il permet d'éviter de jouer avec le cric
seulement son coût est un peu cher pour un usage plus que modéré...

Bonjour,
Une C4 faux cabriolet, je pense : Merci par avance pour vos commentaires.

[quote="pat72"]Bonjour,
Une C4 faux cabriolet, je pense : Merci par avance pour vos commentaires.[/quote]


Ils'agit,ici, d'un faux cabriolet 2 places , symbole de carrosserie "R2" en voie large (1,42m) donc soit en AC4F , soit en C4G ou en C4 MFP
Cela pourrait être aussi une C6F , C6G ou C6G MFP
La photo ne permet pas de faire la distinction

C4 C6 & C0

bonsoir a tous. je pense lire sur l aile arriere droite ,six dans le triangle. donc ca doit etre une c6 A= gil

C'est manifestement une C6 .
Mais pas une A car il y a les parechocs .
Une E ou une F .

[quote="roadstera91"]C'est manifestement une C6 .
Mais pas une A car il y a les parechocs .
Une E ou une F .[/quote]

c6F ou G , Le galbe des roues correspond à des jantes en 5 tocs.

Mon rêve...

[quote="bergoudav"]

Mon rêve... [/quote]

Hum, le rêve de beaucoup d'entre nous!!!!

[quote="roadstera91"]C'est manifestement une C6 .
Mais pas une A car il y a les parechocs .
Une E ou une F .[/quote]

Non, il n’y a pas eu de C6A en voie large mais que des E
Cette voiture pourrait être soit une E soit une F ou une G ou encore une G MFP

C4 C6 & C0

[quote="gil"]bonsoir a tous. je pense lire sur l aile arriere droite ,six dans le triangle. donc ca doit etre une c6 A= gil[/quote]
Bonsoir,
Oui, je confirme car je viens de recevoir l'original et il y a bien inscrit "C SIX" dans le triangle.

Il y a une probabilité que cette photo soit prise à Bordeaux.
Pour les connaisseurs de cette ville, qu'en pensez-vous ? Avez-vous une idée du lieu ?

Merci par avance,

Une belle autochenille en montagne

[quote="pat72"][quote="gil"]bonsoir a tous. je pense lire sur l aile arriere droite ,six dans le triangle. donc ca doit etre une c6 A= gil[/quote]
Bonsoir,
Oui, je confirme car je viens de recevoir l'original et il y a bien inscrit "C SIX" dans le triangle.

Il y a une probabilité que cette photo soit prise à Bordeaux.
Pour les connaisseurs de cette ville, qu'en pensez-vous ? Avez-vous une idée du lieu ?

Merci par avance,[/quote]

Si c'est Bordeaux, ça peut être devant la place des Quinconces, le photographe ayant la place dans le dos et prenant la photo vers les bâtiments bordant les allées de Tourny

Bonjour
Belle autochenille avec son insigne reglementaire régimentaire sur l'aile, je n ai pas ma documentation avec moi donc pas plus pour l'instant.

Bonjour,
Une autre vue de la C6 sur trépied.
C'est bien la même avec les mêmes personnes.

Une tres belle photo de bus sur e bay

Très belle vue effectivement.
Probablement une base de C6GI.

Bonjour,
Un gros plan d'une C6 : A vendre ici :
http://www.delcampe.fr/page/item/id,237 ... age,F.html

Une a ou une E a pare choc accessoire .

Bonjour

Tres belle photo mais moderne c'est le bus de l'amtuir, je suis même monté dedans!

Quand au trepied c est quand même un objet curieux!

[quote="mfc"]Bonjour

Tres belle photo mais moderne c'est le bus de l'amtuir, je suis même monté dedans!

Quand au trepied c est quand même un objet curieux![/quote]

Pas sur que ce soit celui la .
Car il en reste au moins deux ....identiques !!

[quote="roadstera91"]Une a ou une E a pare choc accessoire .[/quote]

Pour moi une A, on aperçois les ouïes sur le coté droit qui ne vont pas jusqu'au bout.

[quote="bergoudav"][quote="roadstera91"]Une a ou une E a pare choc accessoire .[/quote]

Pour moi une A, on aperçois les ouïes sur le coté droit qui ne vont pas jusqu'au bout.[/quote]

Dans ce cas , la barre de phare serait différente .
Je pense que la photo n'est pas suffisamment net pour apercevoir le détail des crevées .

Bonjour
Roadstera a raison, je suis monté dans le numéro 2 celui la est le 7.

[quote="roadstera91"][quote="bergoudav"][quote="roadstera91"]Une a ou une E a pare choc accessoire .[/quote]

Pour moi une A, on aperçois les ouïes sur le coté droit qui ne vont pas jusqu'au bout.[/quote]

Dans ce cas , la barre de phare serait différente .
Je pense que la photo n'est pas suffisamment net pour apercevoir le détail des crevées .[/quote]




Pourquoi dis-tu que la barre de phares serait différente ?

pour moi, 2 details permettent d'indiquer qu'il s'agit d'une A et non d'une E :
pare-chocs accessoire (la A n'en a pas d'origine, la E est equipée du bilame)
attache capot 'basique' que l'on retrouve ensuite sur les utilitaires uniquement, mais aussi sur les 1eres C6 (cf catalogue de pieces de 1928)

malheureusement, l'immatriculation ne permet pas de trancher, elle date de fev 1931

Bonjour à tous,
J'ai achetée cette photo. Je pourrais donc essayer d'avoir quelques détails.
A suivre !!!

En attendant, en voici une autre qui aurait bien besoin d'un coup de lavage ... A vendre ici :
http://www.delcampe.net/page/item/langu ... en-C4.html
Bonnes fêtes à vous tous.

Bonjour à tous,
Cette fois-ci, je vous soumets une vue d'une voiture particulière.
Je vous laisse regarder les détails (ailes, roues, déflecteur de vitres, etc... et surtout me donner vos commentaires !!!

[quote="pat72"]Bonjour à tous,
Cette fois-ci, je vous soumets une vue d'une voiture particulière.
Je vous laisse regarder les détails (ailes, roues, déflecteur de vitres, etc... et surtout me donner vos commentaires !!! [/quote]

Une voiture customisée ?

cette photo date des années 50 (immatriculation)
Ce serait une C6