forum.citroen-ac4.fr

[quote="vinceDeBordeaux"]il faudrait monter les compas de capote dans le bon sens, ca aiderait surement pour décapoter / capoter ![/quote]

Vous avez raison, je vais de ce pas les inverser, elle sera encore mieux.

C'est fait!

Bonsoir

C4 torpedo 1928 , à voir ?
http://www.leboncoin.fr/voitures/707809267.htm?ca=15_s" onclick="window.open(this.href);return false;

[quote="louis88"]Bonsoir

C4 torpedo 1928 , à voir ?
http://www.leboncoin.fr/voitures/707809267.htm?ca=15_s" onclick="window.open(this.href);return false;[/quote]

On dirait qu'elle est monté avec des pneus en 400. Sinon en 1928 le bas des portes n'était pas rectiligne . Les caisses des torpédos empruntaient celles des B14.

[quote="schum22"][quote="vinceDeBordeaux"]il faudrait monter les compas de capote dans le bon sens, ca aiderait surement pour décapoter / capoter ![/quote]
[/quote]

Très belle voiture équipée des fameux phares MARCHAL STRILUX C'est pour moi cette carrosserie qui a inspiré le fabricant de jouet qui a réalisé la Citroënnette électrique

Une belle C4 NT restaurée mais avec un tableau de bord d'utilitaire .

http://www.leboncoin.fr/voitures/710832480.htm?ca=12_s" onclick="window.open(this.href);return false;

[quote="roadstera91"]Une belle C4 NT restaurée mais avec un tableau de bord d'utilittaire .

http://www.leboncoin.fr/voitures/710832480.htm?ca=12_s" onclick="window.open(this.href);return false;[/quote]

Bonjour

Cette voiture possède un tableau de bord d'utilitaire parce qu’il s'agit d'une C4 COMMERCIALE D'ORIGINE

C4 C6 & C0

Un bel utilitaire a priori d'origine

http://www.leboncoin.fr/voitures/712528196.htm?ca=12_s" onclick="window.open(this.href);return false;

[quote="roadstera91"]Un bel utilitaire a priori d'origine

http://www.leboncoin.fr/voitures/712528196.htm?ca=12_s" onclick="window.open(this.href);return false;[/quote]

vu le panneau qui ferme l'arriere de la cabine, j'ai un doute que cet utilitaire soit d'origine....

Bonjour

Il s'agit ici, vu ses portes étroites, d'une limousine qui a été "tronconnée" afin d'être transformée en camionnette

C4 C6 & C0

Bonjour,

J'ai une question très pointue sur les C6 cabriolet. Si quelqu'un pouvait me donner le renseignement.

J'ai une personne qui est intéressée par mon C6 Cabriolet et elle me dit que le renfort du haut de baie de pare brise doit être chromé, que la partie haute du tableau de bord est en bois de makassar!! Est-ce que c'est la configuration originale ou non? Il rajoute que les bois de haut de portières ont un filet en citronnier et que les tôles arrières sont également chromées d'origine..... J'ai un doute...

Voir la photo qu'il m'envoie: Merci d'avance. MARCO

tu nous avez caché ça Marco , superbe voiture

Bonsoir MARCO

Je dirais déjà que les tôles sur les pare-chocs arrière n'étaient bien sûr pas chromées car elle étaient d'origine en aluminium
Pour les autres questions je vais voir

C4 C6 & C0

Nota:
Je pensais que RICHARD cherchait ce type de voiture !T'a-t-il contacté?

Je connais le propriétaire de cette voiture rouge

Bonjour à tous,
J'aimerais bien avoir vos avis sur cet utilitaire :
http://www.leboncoin.fr/voitures/713552025.htm?ca=4_s" onclick="window.open(this.href);return false;
Vraiment un modéle d'origine ?????

[quote="pat72"]Bonjour à tous,
J'aimerais bien avoir vos avis sur cet utilitaire :
http://www.leboncoin.fr/voitures/713552025.htm?ca=4_s" onclick="window.open(this.href);return false;
Vraiment un modéle d'origine ?????[/quote]
Evidemment que non, encore un qui s'invente des histoires...

Elle n'a même pas le réservoir à l'arrière!

En tout cas un bel effet sur cet utilitaire C6 . Authentique ???

[quote="schum22"][quote="pat72"]Bonjour à tous,
J'aimerais bien avoir vos avis sur cet utilitaire :
http://www.leboncoin.fr/voitures/713552025.htm?ca=4_s" onclick="window.open(this.href);return false;
Vraiment un modéle d'origine ?????[/quote]
Evidemment que non, encore un qui s'invente des histoires...

Elle n'a même pas le réservoir à l'arrière![/quote]

on est d'accord ...

Merci Bernard pour tes éclaircissements, ils seront les biens venus, que je lui rabatte son caquet a celui-là, soit disant éminent spécialiste Citroën qui vend des types A aux chinois, soit disant....

A propos de Richard le hollandais, il m'a envoyé un email et un seul, encore un guignol dans la longue liste de ceux qui m'ont contacté pour avoir des photos, malheureusement....

Le plus triste c'est que les gens me font des propositions sans voir le véhicule, comme si ils achetaient une machine a laver sur internet... Ça devient vraiment navrant de vendre des voitures anciennes.... Par moment, je n'ai même plus envie de la vendre tellement ça m'énerve!...

tout a fait d'accord avec toi Marc . Si , desfois , tu penses a en faire don..
Blague a part vraiement super ton C6
Baptiste

[quote="pat72"][quote="schum22"][quote="pat72"]Bonjour à tous,
J'aimerais bien avoir vos avis sur cet utilitaire :
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Vraiment un modéle d'origine ?????[/quote]
Evidemment que non, encore un qui s'invente des histoires...

Elle n'a même pas le réservoir à l'arrière![/quote]

on est d'accord ...[/quote]

Une bien belle histoire a dormir debout ....

[quote="marco59"]Bonjour,

J'ai une question très pointue sur les C6 cabriolet. Si quelqu'un pouvait me donner le renseignement.

J'ai une personne qui est intéressée par mon C6 Cabriolet et elle me dit que le renfort du haut de baie de pare brise doit être chromé, que la partie haute du tableau de bord est en bois de makassar!! Est-ce que c'est la configuration originale ou non? Il rajoute que les bois de haut de portières ont un filet en citronnier et que les tôles arrières sont également chromées d'origine..... J'ai un doute...

Voir la photo qu'il m'envoie:

Merci d'avance. MARCO[/quote]

Pas de bois ni de makassar ....etpas de tole arriere chromé , comme le dit Berjac , elles sont en aluminium .

[quote="Berjac"]Bonsoir MARCO

Je dirais déjà que les tôles sur les pare-chocs arrière n'étaient bien sûr pas chromées car elle étaient d'origine en aluminium
Pour les autres questions je vais voir

C4 C6 & C0

Nota:
Je pensais que RICHARD cherchait ce type de voiture !T'a-t-il contacté?

Je connais le propriétaire de cette voiture rouge[/quote]

Les tôles arrières sur les bouts de châssis n'étaient pas forcement en alu.
Certaines étaient en tôle.

[quote="marco59"]Merci Bernard pour tes éclaircissements, ils seront les biens venus, que je lui rabatte son caquet a celui-là, soit disant éminent spécialiste Citroën qui vend des types A aux chinois, soit disant....

A propos de Richard le hollandais, il m'a envoyé un email et un seul, encore un guignol dans la longue liste de ceux qui m'ont contacté pour avoir des photos, malheureusement....

Le plus triste c'est que les gens me font des propositions sans voir le véhicule, comme si ils achetaient une machine a laver sur internet... Ça devient vraiment navrant de vendre des voitures anciennes.... Par moment, je n'ai même plus envie de la vendre tellement ça m'énerve!...[/quote]

Tu n'as qu'a la garder

[quote="pat72"]Bonjour à tous,
J'aimerais bien avoir vos avis sur cet utilitaire :
http://www.leboncoin.fr/voitures/713552025.htm?ca=4_s" onclick="window.open(this.href);return false;
Vraiment un modéle d'origine ?????[/quote]

Elle est forcement très rare ....
Moi, je ne boirais plus de Gaillac, ça donne des hallucinations .

Merci, 2 points ont déjà été éclaircis, il en reste encore 2, peut être pas les plus faciles.....

[quote="bergoudav"].................

Les tôles arrières sur les bouts de châssis n'étaient pas forcement en alu.
Certaines étaient en tôle.[/quote]

AH! Bernard ! je répondais à la question posée
Sur les cabriolets, ces tôles étaient toujours en aluminium.

Bien sûr que sur certains autres types de voitures, ces tôles étaient en acier et peintes

C4 C6 & C0

Bonjour
Je ne crois pas que du bois ait été utilisé mais par contre la tôle était peinte façon macassar de même un filet jaune paille rosé suggère un cadre en languette de citronnier .

Ce cadre est aussi présent sur les caisses fermées.

Bonsoir

Je reviens de revoir notre cabriolet garé chez un de mes fils:
-la pièce verticale d’appui du capotage en haut du pare brise était d'origine en acier pièce que nous avons fait rechromer
-la pièce en haut du pare brise était en bois recouverte de simili
-la pièce en bas du pare brise était d'origine en acier Elle pouvait être peinte façon bois . Sur ce point je rejoins totalement "mfc"
-les pièces de haut de porte était toujours en bois sur les cabriolets , pièces fabriquées en petites série car les portes ont 83 cm de large (sur les autres modèles elles étaient en bois 63 et 76 cm puis ,par la suite, en acier peint )

C4 C6 & C0

Une camionnette originale

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