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Bonsoir Bernard

Les deux si possible

Merci

...........mais tu n 'as pas spécifié ce que tu cherchais ! !

je suis bête la photo n'est pas passé,,,,,,,,,,, je la posterai demain

sinon c'est la croche haute qui tient la capote et la molette qui tiens cette croche

Merci Bernard

Michel

Bonjour à tous

Voici la photos
Merci de vos réponses

@++

Michel

bonjour

+1

Je m’associe à MICHEL pour 2 molettes.
a+

[quote="leppoc"]bonjour

+1

Je m’associe à MICHEL pour 2 molettes.
a+[/quote]

Je dois avoir cela en stock .

Est ce que les molettes de siège qui ressemblent beaucoup sont modifiables pour faire cela ?

[quote="bergoudav"]Est ce que les molettes de siège qui ressemblent beaucoup sont modifiables pour faire cela ?[/quote]


Absolument pas !
Ce ne sont pas des molettes mais des écrous à 4 oreilles totalement différents

Et ces écrous ont une gorge afin d'etre imperdables.

pire c'est un pas de vis spécial avec un gorge dans lequel il y a un clips en métal faisant plus des 3/4 de tour afin qu'il soit imperdable

bonjour, je cherche aussi une molette. si quelqu un en a une me joindre en MP
a+

bonjour à toutes et à tous

le marchand de sable est passé Beaucoup de travail, une journée et toutes les pièces de sont pas faite, reste les ailes et les portes
Le résultat est très bien

@+++

Michel

Tes voisins et ton épouse a du apprécier car vous allez retrouver du sable de partout .

Très beau travail qui permet de repartir à la tôle. A titre d'info, combien celà t'as-t'il coûté ?

Bonjour Zèbre 69

La prestation ma couté 300 euro, mais je pense que le gars c'est planté il y a passé 7 heures

Pour la poussière et le sable j'avais installé une vieille bache de 6/5 le long du mur et parterre j'ai eu qu'à remonter la bache et pelleter le sable
Madame, elle vit chez elle et ne vient que le week end et c'est très bien

@+++

Michel

Bonsoir à toutes et à tous

Avancement de la carrosserie Après avoir placé une tôle derrière les trous j'ai fait des brasures à la baguette de laiton (soudobrasure) pour boucher un maximum de trous, après soudure à l'étain Reste le mastic pour la finition

@+++

Michel

jolie travail bravo

[quote="Chieyssal Michel"]Bonsoir à toutes et à tous

Avancement de la carrosserie Après avoir placé une tôle derrière les trous j'ai fait des brasures à la baguette de laiton (soudobrasure) pour boucher un maximum de trous, après soudure à l'étain Reste le mastic pour la finition
Michel[/quote]

Les C4 sont toujours corrodées dans cette zone .
En cas d ' achat, c 'est le 1er endroit à regarder

Bonjour Michel

Bonjour à tous.

Quel matériel utilises tu pour effectuer ces rebouchages?
Comme tu peux le voir ...les mites sont passées aussi par là
et encore...c'est pas décapé...

Bonjour,

le mieux est de découper la partie malade, traiter la partie interne (sinon la rouille reviendra), et ressouder une tôle neuve .

Ce qui a été fait ci-dessus n'est pas très bon .

[quote="Chieyssal Michel"]bonjour à toutes et à tous

le marchand de sable est passé Beaucoup de travail, une journée et toutes les pièces de sont pas faite, reste les ailes et les portes
Le résultat est très bien

Michel[/quote]

En regardant la photo 739 il semble que les ferrures supportant le dossier avant ( à l 'aide de petits fers plats ) sont manquant.
Peux -tu me faire une photo en GROS PLAN

Bonsoir Bernard

Effectivement je n'ai rien sur le panneau, aucune fixation que des trous, j'ai vue sur les copies de ta nomenclature qu'il y a des attaches

Je chercherai plus tard

@+++

Michel

Bonsoir bouzic

Pour répondre à ta remarque qui serte est surement vrai

J'ai posé une tôle derrière, j'ai soudé comme je l'ai expliqué et repoussé le métal de façon à pouvoir charger avec la soudure à l'étain je pense que la rouille ne passera pas au travers

à+++

Michel

Bonjour,

je n'ai aucunement l'intention de te nuire, bien au contraire, mais en carrosserie il y a des règles a respecter, ce serai idiot de tout reprendre une fois l'auto finie .

En fait tu as fait du rebouchage si j'ai bien compris ? Deux tôles l'une sur l'autre peut-être un futur nid a rouille .

As-tu traité l'intérieur avant de reboucher ?

Attention aussi avec l'étamage (technique révolue), si c'est mal fait la rouille s’installe entre tôle et étain, et tout se décolle, ça je l'ai vu !

............................
Effectivement je n'ai rien sur le panneau, aucune fixation que des trous, j'ai vue sur les copies de ta nomenclature qu'il y a des attaches

Je chercherai plus tard ...............

Non MICHEL, ces pièces sont soudées et tu ne pourra pas les placer après les travaux de peinture

Bonjour Michel, Bernard et tous

Pour les attaches...vous pensez à celles ci (cf cercle rouge)?

"mon" dossier n'en a pas non plus
et il semble que cela soit d'origine...

Assurément , ces pièces 100% d 'origine servent a positionner, en hauteur, le dossier avant
Le dossier comporte 2 ferrures en fer plat rentrant dans ces petits supports

[quote="Chieyssal Michel"]
Après avoir placé une tôle derrière les trous j'ai fait des brasures à la baguette de laiton (soudobrasure) pour boucher un maximum de trous, après soudure à l'étain [/quote]

Oui la gangrène va repartir de plus belle dans quelques temps.

Bonjour à toutes et à tous

avancement sur le décapage de la carrosserie Sous le goudron, devinez,,,,,,,,,,,,,de la rouille
Connaissez vous ce vert d'origine

Suite la semaine prochaine
@++
Michel

Oui, c'est le Vert olive habituel.

Bonjour

La rouille va repartir, il faut couper et ressouder une tôle, sur la partie bien saine.