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Re: Restauration C4 1932

Posté : dim. 2 oct. 2011 10:28
par christophe D
Merci schum22, j'ai fait avec "FastStone Photo Resizer".

Re: Restauration C4 1932

Posté : dim. 2 oct. 2011 10:44
par William29
Beau boulot :super:

c'est amusant toutes ces cales en papier , après " le poids des mots , le choc des photos" voici le "poids du pont et éviter les chocs sur le châssis"

Par contre je trouve dangereux de mettre au tant de papier à proximité de chandelles :mdr1: :jesors:

En attendant très beau travail et bonne continuation :hello:

Re: Restauration C4 1932

Posté : dim. 2 oct. 2011 11:17
par christophe D
Pas mal les jeux de mots :)

Re: Restauration C4 1932

Posté : sam. 15 oct. 2011 21:05
par christophe D
Bonsoir,

Quelques photos des travaux effectués ces dernières semaines:
IMG_0532.jpg
IMG_0546.jpg
IMG_0582.jpg

Re: Restauration C4 1932

Posté : sam. 15 oct. 2011 21:12
par christophe D
Soucis sur le train avant:

J'ai beaucoup de jeux sur la fusée avant droite. On dirait que les deux axes sont "maté".
(Je joint une photo.) Est-ce que c'est démontable et quel sont les solutions pour éliminer ce jeux???

Merci pour vos réponses.
IMG_0583.jpg

Re: Restauration C4 1932

Posté : sam. 15 oct. 2011 21:59
par schum22
Où se trouve ton jeu?
IMG_0583.jpg

Re: Restauration C4 1932

Posté : dim. 16 oct. 2011 01:19
par mato84
Le sujet à été abordé ici :
http://www.citroen-ac4.fr/forum/viewtop ... l77#p46885" onclick="window.open(this.href);return false;

;)

Re: Restauration C4 1932

Posté : dim. 16 oct. 2011 11:51
par christophe D
Merci pour vos réponses.
Le jeu se trouve au niveau des flèches comme si il manquait une rondelle.
Pour la référence de Mato84 en effet le sujet est très bien traiter pour le démontage. Alors si je
comprend bien ce sont des bagues qui permettent d'éliminé le jeux? Actuellement sur la mienne ce
sont 2 rondelles en haut et 1 en bas...

Re: Restauration C4 1932

Posté : dim. 16 oct. 2011 13:58
par JohnDoe1
Bonjour
Ces rondelles sont la pour le jeu axial, le jeu latéral est repris par les bagues en bronze.

Re: Restauration C4 1932

Posté : dim. 16 oct. 2011 18:29
par christophe D
OK, merci pour la réponse puisqu'au niveau du jeu latéral il n'y en a pas du tout.
Il faut donc que je rajoute une rondelle pour le jeu axial.

Re: Restauration C4 1932

Posté : dim. 16 oct. 2011 20:12
par Louis31
Bonjour
En ce qui concerne le jeu du pivot de haut en bas il n'est stoppé que par la clavette (pas de rondelles ou de cales).
Louis

Re: Restauration C4 1932

Posté : lun. 17 oct. 2011 07:24
par christophe D
Qu'on soit bien d'accord sur le jeu en question: il s'agit du jeu qui se
trouve au niveau de la fusé sur l'axe. L'axe lui n'a pas de jeu et ne bouge pas.
Il est bien bloqué par la clavette. Donc pour le jeu axial en effet je verrais bien
une rondelle pour l'éliminer. Qui peut confirmer? Merci

Re: Restauration C4 1932

Posté : lun. 17 oct. 2011 08:17
par roadstera91
Sauf que de chaque coté de ton axe , il est enserré dans des bagues en bronze qui elles s'usent .

Re: Restauration C4 1932

Posté : mar. 18 oct. 2011 15:53
par Louis31
Bonjour
Je suis d'accord avec "roadstera91". Le jeu à ce niveau ne peut être provoqué que par l'usure des bagues ou un mauvais clavetage.
Louis

Re: Restauration C4 1932

Posté : lun. 14 nov. 2011 09:09
par christophe D
Bonjour tous le monde,

Concernant le jeu au niveau des fusées j'ai sorti les clavettes et le jeu est toujours le même après remontage. J'ai laissé tel quel
je m'en occuperais plus tard.
J'ai finis de monter la direction et maintenant je m'attaque aux freins. J'aurais envie de faire rectifié l'usure car les tambours sont
vraiment bien attaqués ........ je ne sais pas comment on appelle cette pièce ou l'on fixe la roue.
Je suis content de la voir avancer sachant quelle reposera bientôt sur ces quatre roues.
Petite infos; j'ai trois type de graisseurs différents. A quoi ressemble la pompe à graisse???

Merci

Christophe

Re: Restauration C4 1932

Posté : sam. 31 déc. 2011 13:23
par christophe D
Je n'est reçu aucune réponse pour la pompe à graisse.........
Des nouvelles de l'avançement: le chassis est remonté avec les trains roulants,
et la direction. J'ai trouvé un moteur GMFP sans la boite. Je vais tenter un accouplage
avec ma boite actuelle. En attendant des réponses ou solutions techniques pour un mariage réussi boite/moteur,
je fini ma coque avant la peinture.
Je vais mettre des photos dans le weekend.

Re: Restauration C4 1932

Posté : ven. 13 janv. 2012 07:50
par zèbre69
Beau travail !

Quelques photos de l'avancement ? :mrgreen:

Re: La C4 de Christophe D

Posté : sam. 31 mars 2012 20:36
par christophe D
les photos de mon avancement...

Re: Restauration C4 1932

Posté : sam. 31 mars 2012 21:24
par Berjac
[quote="christophe D"]Je n'est reçu aucune réponse pour la pompe à graisse.........
Des nouvelles de l'avançement: le chassis est remonté avec les trains roulants,
et la direction. J'ai trouvé un moteur GMFP sans la boite. Je vais tenter un accouplage
avec ma boite actuelle. En attendant des réponses ou solutions techniques pour un mariage réussi boite/moteur,
je fini ma coque avant la peinture.
Je vais mettre des photos dans le weekend.[/quote]


Sur une C4 G MFP tu ne peux pas monter de boite classique :study:
: Il te faut une boite de G MFP :study:

C4 C6 & C°

Re: La C4 de Christophe D

Posté : lun. 2 avr. 2012 08:31
par zèbre69
Tu as Emmanuel (pseudo"ac4 torpédo") qui vends une boite de MFP complète avec son support spécifique. Fais vite car c'est pas courant !

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... tm?ca=22_s" onclick="window.open(this.href);return false;

Re: Restauration C4 1932

Posté : lun. 2 avr. 2012 08:38
par Berjac
[quote="christophe D"]Bonjour tous le monde,

Concernant le jeu au niveau des fusées j'ai sorti les clavettes et le jeu est toujours le même après remontage. J'ai laissé tel quel
je m'en occuperais plus tard.
J'ai finis de monter la direction et maintenant je m'attaque aux freins. J'aurais envie de faire rectifié l'usure car les tambours sont
vraiment bien attaqués ........ je ne sais pas comment on appelle cette pièce ou l'on fixe la roue.
Je suis content de la voir avancer sachant quelle reposera bientôt sur ces quatre roues.
Petite infos; j'ai trois type de graisseurs différents. A quoi ressemble la pompe à graisse???

Merci

Christophe[/quote]


A l' origine il n'était monté que de graisseurs TECALEMIT , c'est à dire , avec la tête hexagonale :study:

C4 C6 & C°

Re: La C4 de Christophe D

Posté : mar. 10 avr. 2012 22:14
par christophe D
Merci pour vos reponses et conseils; je vais contacter emmanuel pour la boite MFP.
J'ai une question concernant la peinture du tableau de bord; de quel couleur doit elle etre peinte sachant
que la carrosserie sera bleue en bas et noir sur la hauteur?
Merci pour vos reponses.

Re: La C4 de Christophe D

Posté : mar. 10 avr. 2012 22:25
par christophe D
Quand je voit le prix du neuf :| si quelqu'un veut se debarasser de 4 pneus meme use, je suis preneur :) :) Merci

Re: La C4 de Christophe D

Posté : mer. 11 avr. 2012 16:24
par christophe D
Voici enfin des photos de mon travail des derniers mois

IMG_1179.jpg
IMG_0185.jpg

IMG_1183.jpg

IMG_1553.jpg

IMG_1559.jpg

Re: La C4 de Christophe D

Posté : mer. 11 avr. 2012 20:04
par Eaheru
Beau Boulot Christophe !

Re: La C4 de Christophe D

Posté : dim. 15 juil. 2012 12:02
par christophe D
Bonjour,

Voila les derniéres avancées de mes travaux en images:
plancer C4 1.jpg
plancer C4 1.jpg

plancer C4 2.jpg


Néanmoins je rencontre un souci concernant le plancher. Comme vous pouvez le voir sur les photos
il me manque des piéces du plancher et je ne sais pas trop ou vont certaine.
Est ce que quelqu'un peut m'aider à finir ce puzzle??


Merci à tous

Re: La C4 de Christophe D

Posté : dim. 15 juil. 2012 14:03
par houlotte
Bjr,
Avec les trous carrés elles vont sous les pieds à l'avant. Elles permettent d'accéder à la batterie à gauche et servo-frein à droite. L'échancrure dans l'une d'elle est le passage du levier de vitesse.
Pour le reste voir les spécialistes :]

Re: La C4 de Christophe D

Posté : dim. 15 juil. 2012 18:04
par JohnDoe1
Bonjour

Voila un extrait du catalogue
CARROSSERIEpl (30).pdf
il n est pas représentatif de toutes les dispositions,les portions en bois de certaines carrosseries ne figurent pas

Message pour le modérateur je ne sais pas pourquoi il n apparait pas comme une image?

Re: La C4 de Christophe D

Posté : dim. 15 juil. 2012 18:09
par marlboro51
[quote="mfc"]Message pour le modérateur je ne sais pas pourquoi il n apparait pas comme une image?[/quote]

parce que c'est un PDF , pas une image...
si tu veux qu'il apparaisse comme une image enregistre au format 'gif' par exemple.
Olivier

Re: La C4 de Christophe D

Posté : dim. 15 juil. 2012 18:16
par JohnDoe1
Bonjour
Je n ai pas trouve .gif, mais je n ai pas grand chose sur cet ordinateur!