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..la préparation au remontage du pont continue...

Bonsoir Patrick

Bravo beau travail, j'ai fait comme toi pour refaire les arrets d'écrous, tes joints sont digne d'un pro

Le frein filet ne serait il pas bien en plus des arrets d'écrous

@+++

Michel

Bonjour

Joli tracé pour les joints; on gagne beaucoup de temps en découpant les joints directement sur la pièce, en frappant au petit marteau la feuille de joint sur l'arête.

Pour les trous une grosse bille de roulement et un petit coup de marteau.

[quote="mfc"]Bonjour

Joli tracé pour les joints; on gagne beaucoup de temps en découpant les joints directement sur la pièce, en frappant au petit marteau la feuille de joint sur l'arête.

Pour les trous une grosse bille de roulement et un petit coup de marteau.[/quote]

L'emporte piece est idéal pour les trous .
Cet outillage est peu onéreux

BJR
"Mon" emporte pièce est un petit bout de tuyau de cuivre diametre 8 extérieur dont le tranchant interne a été réalisé avec un foret.

L'empreinte des trous a été réalisé sur le pont avec une grosse bille de roulement
Le tracé est un +, un complément...ceinture, bretelle etc
bonne journée!
patrick

[quote="leppoc"]BJR
"Mon" emporte pièce est un petit bout de tuyau de cuivre diametre 8 extérieur dont le tranchant interne a été réalisé avec un foret.

patrick[/quote]

J'avais bien vu le "Made in Leppoc" !!

Bonne idée pour réaliser le tranchant .

[quote="mfc"]Bonjour

Joli tracé pour les joints; on gagne beaucoup de temps en découpant les joints directement sur la pièce, en frappant au petit marteau la feuille de joint sur l'arête.
Pour les trous une grosse bille de roulement et un petit coup de marteau.[/quote]

+1
Le très grand avantage de la découpe avec une bille est que l ' implantation de ces trous est parfaite, par rapport à l 'utilisation d'emporte pièce

[quote="Berjac"][quote="mfc"]Bonjour

Joli tracé pour les joints; on gagne beaucoup de temps en découpant les joints directement sur la pièce, en frappant au petit marteau la feuille de joint sur l'arête.
Pour les trous une grosse bille de roulement et un petit coup de marteau.[/quote]

+1
Le très grand avantage de la découpe avec une bille est que l ' implantation de ces trous est parfaite, par rapport à l 'utilisation d'emporte pièce
[/quote]

[quote="leppoc"]..la préparation au remontage du pont continue...[/quote]
bonsoir
voici les photos de la dynamo demandées en MP.

bonjour Gérard.
pour la confirmation!
bonne journée
Patrick

bonjour,
des news en image.
la DYNAMO

suite...
le DEMARREUR...

....la suspension

Beau travail !

merci

la suite
le cerveau frein, "comme qui dirait Gérald" ou servofrein...

tiens au fait, ...le servofrein...il a fait des petits

à Sebastien (Lunovin) pour son excellent tuto du servofrein.

Bonjour...

...les essieux terminés mis sur roues pour mieux déplacer....

Je vois que j'ai pris un peu de retard...

...réfection du (des) moteur(s).
Là encore, je souhaite une restauration complète et si possible en travaillant dans de bonnes conditions.
Aussi ai je conçu un portique largement inspiré de l'outillage Citroen (voir dictionnaire des réparations).
Il permet une rotation complète du moteur avec des positions intermédiaires....
J'ai acheté un portique que j'ai modifié, largement dimensionné pour accueillir un moteur plus large /plus long genre C6
ici essai avec un moteur en bon état
a+

Super comme super.
Tu n'avais pas peur d'abimé ton beau moteur.

Bonjour Patrick
Super tourne broche pour moteur
si c'est pour faire un moteur en coupe il est déja bien entamé
Bon courage pour la suite

Bonjour Jean Michel, bonjour Michel

Comme vous l'avez compris j'ai fait un essayage avec un moteur qui ne risque pas plus en cas de chute.
Du coup, j'ai commencé son démontage pour ne conserver que les pièces servant de rechange
Cela fait je placerai ensuite celui de la voiture.
a+

Ce moteur est bien fatigué peut-être même presque mort.

Encore bravo pour ce travail énorme que tu réalises

Bonjour

je trouve que tu conclus un peu vite, tu pourrais commencer par gratter l'oxydation grise et dure pour revenir au regule brillant.

Ensuite tu conserves les cales et tu mesure le jeu.

....Comme il fait beau
j'en profite pour sabler et peindre...laissant mes moteurs de coté pour les jours de pluies

Tres bon travail.

[quote="Berjac"]Tres bon travail.[/quote]
+1.
On dirait ma boite de vitesse...

Bonjour Patrick

Belle boite de vitesse comme neuve voir plus belle

Pour le tourne broche je te fait un dessin et les cotes la semaine prochaine
@++

Michel

Tres beau travail .

Merci à vous...
la suite cela donne "ça"...prête à l'emploi.