forum.citroen-ac4.fr

OUI ils sont SIMILAIRES mais non RIGOUREUSEMENT IDENTIQUES !

mais, mais , .....on ne peut pas rentrer dans tous les détails car il faudrait toujours beaucoup d' alinéas, exceptions, détails ..... et cela deviendrait vite incompréhensible pour le non initié et n'apporterait RIEN de PLUS !

C4 C6 & C0.

Une berline C4 IX

http://www.leboncoin.fr/voitures/609918097.htm?ca=12_s" onclick="window.open(this.href);return false;

Un avant de C4

Observer les renforts du chassis sur le coté !!! Un chassis de C4 , c'est déja costaud ..mais la cela releve presque du génie militaire ....

http://www.leboncoin.fr/voitures/615142619.htm?ca=12_s" onclick="window.open(this.href);return false;

Bonjour,

Le train avant est complètement modifié, dans le style des tracteurs.
Le chassis est raccourci et les renforts ont été placés pour éviter le cisaillement lors des cabrages.

Salutations Philippe

A moins qu'il ne soit déjà cisaillé

Par contre ce que l'on peut cisailler sans soucis c'est le prix

Une berline C4 F en cours de resturation a 3000 E

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... tm?ca=12_s" onclick="window.open(this.href);return false;

Vue le travail déja réalisé , cela parait une bonne affaire .

une c4 6 glaces à prix raisonnable
http://www.leboncoin.fr/voitures/620499681.htm?ca=17_s" onclick="window.open(this.href);return false;

[quote="sanglier137"]une c4 6 glaces à prix raisonnable
http://www.leboncoin.fr/voitures/620499681.htm?ca=17_s" onclick="window.open(this.href);return false;[/quote]

Lorsque l'on constate un tel montage de la roue de secours sur l'aile, il s'agit manifestement d'une voiture qui a été ouverte à l'arrière pour la transformer en commerciale

C4 C6 & C0

Bonjour

C6 premier modèle avec pièces.
http://www.leboncoin.fr/voitures/621290544.htm?ca=15_s" onclick="window.open(this.href);return false;

[quote="louis88"]Bonjour

C6 premier modèle avec pièces.
http://www.leboncoin.fr/voitures/621290544.htm?ca=15_s" onclick="window.open(this.href);return false;[/quote]

Pour ceux qui sont intéressés, il y a un arrière de B14 torpédo en région Lyonnaise à vendre.

[quote="louis88"]Bonjour

C6 premier modèle avec pièces.
http://www.leboncoin.fr/voitures/621290544.htm?ca=15_s" onclick="window.open(this.href);return false;[/quote]


Raynald est inscrit sur le forum depuis longtemps même si il est très peu actif.

[quote="louis88"]Bonjour

C6 premier modèle avec pièces.
http://www.leboncoin.fr/voitures/621290544.htm?ca=15_s" onclick="window.open(this.href);return false;[/quote]

Sur ce premier modèle de C4 ou de C6, la carrosserie type B14 est trop petite et lui convient mal.D' ailleurs, cette voiture est appelée par CITROËN, torpédo " provisoire",avec le bas de portes courbes dans l'attente du modèle avec le bas des portes rectilignes, carrosserie qui lui convient mieux.
Par ailleurs, les roues doivent être de type "bouclier" et non galbé comme sur la photo.

C4 C6 & C0

Bonsoir à tous,

En effet Schum22, je suis très peu actif sur le forum C4&C6.
Mais j’ai tellement de passions ?
Maintenant changement de vie ou de cap ? (après 33 ans technicien dans le domaine de la TV & Électroménager a mon compte) ! Mai ce métier touche a sa fin, plus rien ne se répare ? On met en déchetterie ? Et le renouvellement ce fait sur internet !
Cela fait maintenant bientôt 1 an, que je fais de ma passion mon job je suis garagiste, (l’entretien ou la resto
D’Austin Mini) c’est autre passion depuis plus de 30 ans, au même titre que les « Citroën ».
Et c’est uniquement le manque de place, qui me fait vendre la C6 !
C’est « con » pour cette voiture elle ma fait faire des milliers de kms, afin de ne rassembler que les pièces originales a ce modèle ! Depuis 15ans a 20ans!
Il y a un « abruti » ces derniers mois qui a vendu une C4 verte torpédo du même modèle
En bon état, mais il la tronçonné pour vendre les pièces. Je lai traiter de tous les noms au téléphone !!!
Mais il me semble que vous en avez parlé sur le forum ?

A plus Raynald

Bonjour

En effet, c'est a peu près au même moment que j'ai acheté une C4 avec la même carrosserie

Je pensais la découper pour ma Kegresse mais aucun exemple n 'existe de ce montage aussi je ne pense pas continuer en ce sens.

je trouve cette carrosserie plus équilibrée que le torpédo a bas de portes droit.

C4 1930 à restaurer, peut être une belle affaire, à voir sur place :

http://www.leboncoin.fr/voitures/626314548.htm?ca=17_s" onclick="window.open(this.href);return false;

Une C4 F a restaurer

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... tm?ca=12_s" onclick="window.open(this.href);return false;

Une ancienne C4 G 6 glaces transformée en camionnette

http://www.leboncoin.fr/voitures/593763184.htm?ca=12_s" onclick="window.open(this.href);return false;

[quote="roadstera91"]Une ancienne C4 G 6 glaces transformée en camionnette

http://www.leboncoin.fr/voitures/593763184.htm?ca=12_s" onclick="window.open(this.href);return false;[/quote]

Cette voiture est une C4 G MFP ! !

[quote="Berjac"][quote="roadstera91"]Une ancienne C4 G 6 glaces transformée en camionnette

http://www.leboncoin.fr/voitures/593763184.htm?ca=12_s" onclick="window.open(this.href);return false;[/quote]

Cette voiture est une C4 G MFP ! ! [/quote]

Tu viens de lever mon doute .

[quote="Berjac"][quote="roadstera91"]Une ancienne C4 G 6 glaces transformée en camionnette

http://www.leboncoin.fr/voitures/593763184.htm?ca=12_s" onclick="window.open(this.href);return false;[/quote]

Cette voiture est une C4 G MFP ! ! [/quote]
comment en etre aussi sur ?
(- que c'est une 6 glaces)
(- que c'est une MFP)

C'est une C4 G MFP au vu de la base du levier de vitesses
Concernant ce que je n'ai pas écrit: "6 glaces" , je ferai le commentaire suivant:
Les garnitures en simili de l'intérieur laissent à penser que c'était une commerciale à l'origine.

ok pour le levier
il y a eu des berlines (4 glaces) commerciales....

[quote="vinceDeBordeaux"]
il y a eu des berlines (4 glaces) commerciales....[/quote]

Mais les berlines commerciales sont équipées d'ailes avant courtes alors qu'ici cela semble être des ailes longues

[quote="Berjac"]C'est une C4 G MFP au vu de la base du levier de vitesses
Concernant ce que je n'ai pas écrit: "6 glaces" , je ferai le commentaire suivant:
Les garnitures en simili de l'intérieur laissent à penser que c'était une commerciale à l'origine. [/quote]

Egalement le support de colonne de direction qui est court donc c'est une caisse longue .

[quote="roadstera91"][quote="Berjac"]C'est une C4 G MFP au vu de la base du levier de vitesses
Concernant ce que je n'ai pas écrit: "6 glaces" , je ferai le commentaire suivant:
Les garnitures en simili de l'intérieur laissent à penser que c'était une commerciale à l'origine. [/quote]

Egalement le support de colonne de direction qui est court donc c'est une caisse longue .[/quote]

Ce n'est pas un critère systématique.

Une C4 F 6 glaces

http://www.leboncoin.fr/voitures/628789411.htm?ca=12_s" onclick="window.open(this.href);return false;

UNe C4 6 glaces a moteur de G

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... tm?ca=12_s" onclick="window.open(this.href);return false;

Une c4 F

http://www.leboncoin.fr/voitures/636582249.htm?ca=12_s" onclick="window.open(this.href);return false;

Une C4 G grand luxe coupée en camionnette a conduite a droite

http://www.leboncoin.fr/voitures/636185488.htm?ca=12_s" onclick="window.open(this.href);return false;

[quote="roadstera91"]Une C4 G grand luxe coupée en camionnette a conduite a droite

http://www.leboncoin.fr/voitures/636185488.htm?ca=12_s" onclick="window.open(this.href);return false;[/quote]
Très belle base !