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[quote="PHIL 77"][quote="roadstera91"]Une nouvelle C4 IX

http://www.leboncoin.fr/voitures/908435480.htm?ca=12_s" onclick="window.open(this.href);return false;[/quote]

Je pense que la malle coquille est trop grande, c'est une malle de G grand modèle pour une caisse "grand tourisme"[/quote]

C'est une malle moyenne pour moi et non une "grand tourisme"

[quote="roadstera91"][quote="PHIL 77"][quote="roadstera91"]Une nouvelle C4 IX

http://www.leboncoin.fr/voitures/908435480.htm?ca=12_s" onclick="window.open(this.href);return false;[/quote]

Je pense que la malle coquille est trop grande, c'est une malle de G grand modèle pour une caisse "grand tourisme"[/quote]

C'est une malle moyenne pour moi et non une "grand tourisme"[/quote]
Pour moi c'est la bonne malle..

http://www.leboncoin.fr/voitures/910018970.htm?ca=16_s" onclick="window.open(this.href);return false;

-Je confirme que sur cette C4 IX , il s 'agit bien de la malle type G de 35 cm donc conforme, en option, au modèle d'origine.
-La malle COQUILLE de grand tourisme est beaucoup plus profonde puisqu'elle mesure 45 cm

[quote="jeanmichel09"]http://www.leboncoin.fr/voitures/910018970.htm?ca=16_s[/quote]

Cette voiture n 'est en aucun cas une limousine mais une familiale ! Pourquoi ?
-Chassis long
-Portes larges 76 cm
-Strapontins

Sur ces C4 la malle COQUILLE était en option, l'unique d'ailleurs

UN C4 Torpedo NT

http://www.leboncoin.fr/voitures/910465528.htm?ca=12_s" onclick="window.open(this.href);return false;

Bonjour

P19 à rétromobile
http://www.artcurial.com/fr/asp/fullcat ... FYHVG.dpbs" onclick="window.open(this.href);return false;

[quote="louis88"]Bonjour

P19 à rétromobile
http://www.artcurial.com/fr/asp/fullcat ... FYHVG.dpbs" onclick="window.open(this.href);return false;[/quote]

Il y a quelque chose de bizarre sur cette auto.
Je ne sais pas dire si cela est spécifique aux autochenilles.

La pompe à eau est une pompe de C4 avec l'entretoise qui éloigne l'hélice du moteur .
Ou alors le radiateur est plus éloigné du moteur que dans une auto ou un utilitaire ?

Cela laisse à penser à un compartiment moteur plus grand que sur une voiture ou un utilitaire .....

Bonsoir

Faux cab c4g intéressant pour ceux qui restaure une caisse G
http://www.artcurial.com/fr/asp/fullcat ... rJ1Rt.dpbs" onclick="window.open(this.href);return false;

C6 incomplète
http://www.artcurial.com/fr/asp/fullCat ... CHtFA.dpbs" onclick="window.open(this.href);return false;

C4 NT
http://www.artcurial.com/fr/asp/fullcat ... DIjUR.dpbs" onclick="window.open(this.href);return false;

torpedo c4f
http://www.leboncoin.fr/voitures/910646534.htm?ca=15_s" onclick="window.open(this.href);return false;

Les trois première, ce sont les voitures de Mr Trigano. grand collectionneur de voitures anciennes que j'ai eu le plaisir de rencontrer.

http://www.ladepeche.fr/article/2016/01 ... ction.html" onclick="window.open(this.href);return false;

[quote="louis88"]Bonsoir

Faux cab c4g intéressant pour ceux qui restaure une caisse G
http://www.artcurial.com/fr/asp/fullcat ... rJ1Rt.dpbs" onclick="window.open(this.href);return false;

C6 incomplète
http://www.artcurial.com/fr/asp/fullCat ... CHtFA.dpbs" onclick="window.open(this.href);return false;

C4 NT
http://www.artcurial.com/fr/asp/fullcat ... DIjUR.dpbs" onclick="window.open(this.href);return false;

torpedo c4f
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Pour la 1ère annonce, la carrosserie FAUX CABRIOLET de G n 'a pas de spécificités particulières par rapport à celles des autres versions

Il s'agit d'une partie de la collection Trigano qui sera à la vente pour créer un musée de l’automobile en Ariège.
http://www.artcurial.com/fr/asp/searchr ... le_no=2877+++" onclick="window.open(this.href);return false;

A noter également
C6 Limousine
http://www.artcurial.com/fr/asp/fullCat ... sOogj.dpbs" onclick="window.open(this.href);return false;

AC4 limousine
http://www.artcurial.com/fr/asp/fullCat ... xpg4f.dpbs" onclick="window.open(this.href);return false;

C4 F berline
http://www.artcurial.com/fr/asp/fullCat ... R2IEU.dpbs" onclick="window.open(this.href);return false;

C4 G MFP torpédo commercial
http://www.artcurial.com/fr/asp/fullCat ... QmDfW.dpbs" onclick="window.open(this.href);return false;

Citroën C4 G torpédo
http://www.artcurial.com/fr/asp/fullCat ... yRDUa.dpbs" onclick="window.open(this.href);return false;

AC4 limousine
http://www.artcurial.com/fr/asp/fullCat ... VKH50.dpbs" onclick="window.open(this.href);return false;

C4 G coach
http://www.artcurial.com/fr/asp/fullCat ... Bnhcp.dpbs" onclick="window.open(this.href);return false;

Olivier

[quote="marlboro51"]Il s'agit d'une partie de la collection Trigano qui sera à la vente pour créer un musée de l’automobile en Ariège.
http://www.artcurial.com/fr/asp/searchr ... le_no=2877+++" onclick="window.open(this.href);return false;

A noter également
C6 Limousine
http://www.artcurial.com/fr/asp/fullCat ... sOogj.dpbs" onclick="window.open(this.href);return false;

AC4 limousine
http://www.artcurial.com/fr/asp/fullCat ... xpg4f.dpbs" onclick="window.open(this.href);return false;

C4 F berline
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C4 G MFP torpédo commercial
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Citroën C4 G torpédo
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AC4 limousine
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C4 G coach
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Olivier[/quote]


Ce post devrait être déplacé dans " VOITURES RESTAURÉES "

Ceci étant dit , je formule 2 petites remarques :
-La C4G MFP torpedo commerciale est vraiment une des toutes dernières fabriquées vu son numéro de série lequel dépasse largement les tableaux que l 'on trouve partout
-La C4G TORPEDO tourisme est manifestement en voie large : Elle devrait avoir un n° de série dans la zone 000001 à 007500
A mon avis la CG ne correspondrait pas. De toute façon ce n 'est pas un souci ! !

[quote="Berjac"]
Ce post devrait être déplacé dans " VOITURES RESTAURÉES "
[/quote]

en effet j'ai fait suite au message sur la Kegresse sans faire attention au sujet. Cette vente est d'ailleurs également abordé dans la rubrique voitures restaurées.

Merci au modérateur qui va réarranger tout ça
Olivier

Une C4 A avec les tous 1 er modele de strapontin

http://www.leboncoin.fr/voitures/910018970.htm?ca=12_s" onclick="window.open(this.href);return false;

Sauf erreur de ma part, ce torpédo tourisme C4F roulait avant en région Lyonnaise et était très bien restaurée. Il s'agissait d'une voiture reconstruite sur l'arrière à partir d'un torpédo commercial long. Très beau travail si il s'agit de la même voiture ce dont je suis presque sûr. Le moteur tournait à la perfection et était super silencieux. Elle est partie de la région Lyonnaise à la mort de son ancien propriétaire très sympatique.

http://www.leboncoin.fr/voitures/910646534.htm?ca=15_s" onclick="window.open(this.href);return false;

[quote="zèbre69"]................. ce torpédo tourisme C4F roulait avant en région Lyonnaise et était très bien restaurée. ..................................... Elle est partie de la région Lyonnaise à la mort de son ancien propriétaire très sympathique.
http://www.leboncoin.fr/voitures/910646534.htm?ca=15_s" onclick="window.open(this.href);return false;[/quote]

Cette rare, voire très rare TORPÉDO TOURISME , symbole de carrosserie S O , comporte, en fin de la construction des C4F , un pare brise avant rabattable, identique à celui des roadsters.
A remarquer les poignées de portes extérieures ,ce qui est très rare sur les torpédos : Cet équipement ne réponds d 'ailleurs à aucune logique que ce soit sur C4 ou C6

Une C4 NT coupée en camionnette mais assez bien pensé coté cabine .

Le coloris est un peu anachronique mais le travail semble bien fait

http://www.leboncoin.fr/voitures/912036895.htm?ca=12_s" onclick="window.open(this.href);return false;

Voiture qui était sur la région de Toulouse et qui appartenait à quelqu'un du club il n'y a pas si longtemps, si je me trompe pas.

C'est laid surtout avec ses jantes de 309...

Une C4F 6 glaces

http://www.leboncoin.fr/voitures/913650070.htm?ca=12_s" onclick="window.open(this.href);return false;

[quote="roadstera91"]Une C4F 6 glaces

http://www.leboncoin.fr/voitures/913650070.htm?ca=12_s" onclick="window.open(this.href);return false;[/quote]

Rare voie large 1.42m en juger par la largeur des ailes arrières.

Bonsoir

C6G ?
http://www.lesanciennes.com/annonce/A84 ... &search=c6" onclick="window.open(this.href);return false;

[quote="louis88"]Bonsoir

C6G ?
http://www.lesanciennes.com/annonce/A84 ... &search=c6" onclick="window.open(this.href);return false;[/quote]

Oui, bien sur.
Voir les "vagues " en extrémités du tableau de bord

[quote="Berjac"][quote="louis88"]Bonsoir

C6G ?
http://www.lesanciennes.com/annonce/A84 ... &search=c6" onclick="window.open(this.href);return false;[/quote]

Oui, bien sur.
Voir les "vagues " en extrémités du tableau de bord[/quote]

Ce n'est pas un critere déterminant .

Une C4 IX

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bonjour

Un 6g avec une malle de F ?

Un c4 NT familiale

http://www.leboncoin.fr/voitures/916901312.htm?ca=12_s" onclick="window.open(this.href);return false;

[quote="roadstera91"][quote="Berjac"][quote="louis88"]Bonsoir

C6G ?
http://www.lesanciennes.com/annonce/A84 ... &search=c6" onclick="window.open(this.href);return false;[/quote]

Oui, bien sur.
Voir les "vagues " en extrémités du tableau de bord[/quote]

Ce n'est pas un critere déterminant .[/quote]

une jolie C4G de 1932
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Quelqu'un peut m'expliquer comment on fait une capture d’écran?
merci