forum.citroen-ac4.fr

Bonjour qui pourrait me dire ce qui était inscrit sur ce bouton extrait d un tableau de bord c4 28 merci

Les boutons d'un tableau de bord 1928 sont noirs et épais (voir photo). Le vôtre est d'un modèle postérieur (s'il est bien d'une C4).

Ce modele apparait en 1929 sur les C6 puis en 1930 sur les C4
Mais pas avec ce texte .

Bonjour Poussez à
DROITE
FEUX de POSITION
1/2 poussé à GAUCHE
ZÉRO
Tirez
Interrupteur à 3 positions pour feux de stationnement

A mon avis c'est bien plus moderne que les C4/C6, même les TAV n'avaient qu'un seul feu arrière (sauf les toutes premières) donc je ne vois pas trop comment elles pouvaient avoir des feux de stationnement.

Les feux de position sont devenus obligatoires en juillet 1954.

Le nouveau code de la route ajoutait leur existence, mais pas d'obligation (comme les feux diurne actuellement).
En loi française rien n'est rétroactif.

schum22 a écrit : ↑lun. 24 avr. 2023 13:02 En loi française rien n'est rétroactif.

La loi peut être rétroactive si le législateur le veut.
Ainsi pour les clignotants : la loi de juillet 1954 laisse jusqu'au 01/01/1955 aux constructeurs pour en équiper leurs voitures et ajoute qu'au mois de juillet 1955 TOUS les véhicules devront en être équipés. C'est pourquoi vous voyez toutes les anciennes voitures B14, C4 ... sorties de grange munies de Jockeys Scintex. Idem pour les rétroviseurs extérieurs.
C'est un principe qui s'applique dans tous les domaines... jusqu'à l'absurde. Dans l'immobilier par exemple où le législateur, pour lutter contre les passoires thermiques, veut appliquer à des immeubles du 19e siècle les normes d'isolation d'aujourd'hui !

Je ne suis pas d'accord avec toi, on ne trouve nulle part aucun décret de loi qui impose ça (clignotants...), tu peux chercher.....

L'état a juste mis la pression sur les automobilistes (via les forces de l'ordre) pour leur forcer ça.

Extraits du JO du 16 juillet 1954.