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API Spezifikation GL-4 oder GL-3 ?
Posté : lun. 3 juil. 2023 19:10
par Manfred
Ich habe eine Frage zur Spezifikation des huile boite. Ich habe verstanden, dass es sich vorzugsweise um Einbereichsöl SAE 140 handeln soll. Muss es jedoch API GL-4 haben, oder reicht GL-3 aus? Ich glaube, in den 30er Jahren gab es noch gar kein huile boite mit EP-Additiven (GL-4 Standard)?
Danke für eine Aufklärung hierzu..
Re: API Spezifikation GL-4 oder GL-3 ?
Posté : lun. 3 juil. 2023 20:16
par POPEYECD
Bonsoir
La API GL3 convient très bien, pour les véhicules antérieur à 1950
une API GL1 convient aussi
Ce type d'huile sans additif
https://www.directlub.com/huile-20w40-h ... e-140.html
A 1 de C4G
Popeyecd
Re: API Spezifikation GL-4 oder GL-3 ?
Posté : mar. 4 juil. 2023 08:13
par Manfred
Danke für die schnelle Antwort @Popeyecd
Aus welchem Material sollte die Dichtung an der Brücke ( joint entre couvercle et corps de pont) vorzugsweise bestehen? Sollte ich diese aus Kork schneiden, oder Kork-Gummi, oder Karton?
Re: API Spezifikation GL-4 oder GL-3 ?
Posté : mar. 4 juil. 2023 09:27
par roadstera91
Il y a plus simple et mieux , et pour pas cher
Tu peut recuperer les plaques de carton de 1M2 dans les supermarchers .
Il y a des feuilles de carton épais entre les cartons de lait , les pacs d'eau ou les paquets de bierre .
Tu decoupes au cuter et a l'emporte piece .
carton.JPG
Re: API Spezifikation GL-4 oder GL-3 ?
Posté : mar. 4 juil. 2023 13:08
par POPEYECD
bonjour
Produit du commerce
https://www.ebay.fr/itm/Viktor-Reinz-DI ... 4756080615
En 1.00 ou 1.5 mm épaisseur type klengerit.
A 1 de C4G
Popeyecd