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Après 1 an la restauration avance bien. Le moteur a tourné sur un chariot le 17 Décembre. Déjà elle a retrouvé sa couleur d'origine de 1936.
La calandre elle sera noire. Le tableau de bord en rouge et noir est une initiative Pompière. Les puristes remarquerons plusieurs impasses par rapport à la doctrine mais nous sommes limités dans les moyens financiers.
Par contre certaines seront rectifiées ultérieurement. Nous pensons terminer fin Juillet ou courant Aoùt.

Bonjour

Déja beaucoup de travail , bravo !

Je me demande bien pourquoi le compteur de vitesse est à droite! C'était comme ça quand vous l'avez récupérée?

fantomas a écrit : ↑jeu. 30 mai 2024 09:31 Je me demande bien pourquoi le compteur de vitesse est à droite! C'était comme ça quand vous l'avez récupérée?

C'était à l'origine un taxi donc elle n'avait pas de compteur, après un trou a été fait dans la planche de bord et un compteur bidouillé.

Aaaah! D'accord! Merci pour l'explication.

Que de travail depuis la 1 ere fois que je l'aie vue !!

Félicitations Philippe .

Comme le dit Schum22 au départ cétait une berline Taxi.
En 1936 Citroen l'a transformée en ambulance Pompiers . C'est le premier véhicule à moteur de la caserne de Vaires/marne qui l'a utilisée pendant
22 ans. Elle tractait une moto pompe pour aller au feu. Après cette renaissance je pense qu'elle va finir ses jours au musée en faisant néanmoins
quelques sorties.

-Bonjour
-Schum22, le Breton ,es tu sûr qu'auparavant , cette ambulance était un taxi ?
-Quels sont tes éléments d'appréciation ?

Berjac a écrit : ↑ven. 31 mai 2024 08:05 -Bonjour
-Schum22, le Breton ,es tu sûr qu'auparavant , cette ambulance était un taxi ?
-Quels sont tes éléments d'appréciation ?

Salut,

Oui sur les vidéos et photos on voit le coin coupé de la porte passager, le siège avant chauffeur spécifique et le strapontin coté passager.

Ce coin coupé etant une particularité des Taxis , cette origine du vehicule ne fait aucun doute .

-Je n'avais pas vu ces photos !
-Ce pan coupé sur la porte avant droite est un détail super connu, bien évidemment

Et c'était courant que Citroën (l'usine? un concessionnaire?) récupère des véhicules d'occasion pour les transformer?

fantomas a écrit : ↑ven. 31 mai 2024 09:12 Et c'était courant que Citroën (l'usine? un concessionnaire?) récupère des véhicules d'occasion pour les transformer?

Oui , il y a meme une gestion des vehicules d'occasion avec remise en vente par Citroen .
Et avec revisions et modifications des vehicules le cas échéant .

Il faut que je vous retrouve des docs d'époque sur le sujet .

Ah oui, intéressant, je ne savais pas.
C'était pas la même politique, alors, que chez Ford à la même époque, quand ils rachetaient les Ford T d'occase par camions entiers, dans le but de les détruire (et récuperer les matières premières, quand même) pour les retirer du marché de l'occasion, afin que les gens soit obligés d'acheter des Ford A neuves, et ne se contente pas de Ford T d'occase pas chères et indestructibles!

Elle a été achetée à la sté des TAXIS CITROEN pour 9.000 F.
Le délai de transformation était de 15 jours.

Bonjour à tous,
La restauration avance plus vite depuis que j'ai posé une devise au dessus de l'établi !
In finé nous avons opté pour une calandre chromée. Nous vendons celle en tôle peinte en noir.
J'ai remplacé la toile du toit par une tôle.
Concernant les tôles de côté j'ai dû former le bord tombé du passage de roue, le fournisseur ne pouvait pas le réaliser .
Pareil pour l'arrière que j'ai refait en 4 panneaux pour un seul à l'origine.
Le feu fixe rouge est un des attributs de ce véhicule prioritaire avec un drapeau (croix rouge sur fond blanc) dressé au dessus de la caisse.
Les flèches (pas d'origine,de 203 Peugeot) fonctionnement. Je complète par des clignotants AR. C'est une des entorses à une restauration d'origine.
Ce n'est pas une voiture de collection mais la sauvegarde d'un véhicule ancien, conformément au but de l'association. Que les puristes me pardonnent.
Nous devrions terminer courant Mars prochain. Nous l'avons commencée en Mars 2023.
Au passage merci à Jérome pour l'aide qu'il a pu m'apporter.

Beau travail

Travail remarquable d'une grande qualité et d'une patience que je ne sais quantifier .
Felicitations Philippes .

Je suis passé au musée ce jour

La belle est presque finie :!!

Superbe travail .

Et en plus on est tres bien accueilli .

Bravo!

bonjour , effectivement un sacré boulot il y a un savoir faire et des heures et des heures de travail acharné .
mais cela porte ses fruits et le resultat est on ne peux plus convainquant

Bonjour a tous,
La restauration de l'ambulance est terminée. En 2 ans j'aurai passé environ 1000 h soit l'équivalent de 6,5 mois à temps complet. Pascal, le
propriétaire du musée, y aura consacré environ 500 h pour le bois et la peinture. Mais nous ne sommes pas des professionnels!
Elle a passé, avec succès, le contrôle technique la semaine dernière. Il est nécessaire pour le changement de carte grise.
Voici donc les dernières photos mais Jérome avait déjà documenté les dernières phases. Si vous voulez la voir je réitère mon invitation à la visite du
musée, n'importe quel jour de la semaine, sur RV. Je me ferai un plaisir de vous y accueillir.
D.jpg[/attachment]

C'est pas facile de tôler de grandes surface planes sans défauts, beau travail!

Felicitations pour cette belle ambulance

Elle va pouvoir reprendre du service .

Bravo, magnifique résultat. On ne manquera pas de venir vous saluer dés que nous passerons par votre région.