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Bonjour a tous!
Ici ma troisième Ac, maintenant une C6. On dit de 1930. Cette C6 a été vendue au environ de 2004 en France et transportée en Allemagne. Toute la voiture est sablée et repeinte .. Malheureusement pas de papiers/carte grise.

Une version a petite porte semble t il .

Un moteur de C6 F de 1931 a priori .
Un capot des tous 1 er modele de A de 1928 .
Un reservoir d'essence de C4 a remplacer par une nourrice de C6 , ce serait mieux .
Des montants de parebrise de torpedo .

As tu une photo de profil et une de l'arriere .
Merci

Bonjour

Bravo pour cette achat mais je suis désolé de vous décevoir mais cette voiture n'a de bon que son châssis mécanique et la partie avant jusqu'au porte avant qui est une carrosserie de torpedo.

Tout l'arrière ne correspond a rien et n'a rien de conforme du tout et semble être l'oeuvre d'une personne l'ayant fait à sa manière sans aucun rapport avec l'origine.

Il me semble même que votre voiture possède un châssis long alors qu'un roadster devrait être sur châssis court. Pouvez vous s'il vous plaît mesurer l'empattement de votre voiture ( longueur entre axe roue av et axe roue arriere afin d'y voir plus clair).

Cette voiture était affichee au prix de 12999 euros et était vendue avec une berline AC6. Vous avez acheté les deux ?

Suivant votre réponse pour l'empattement je pense qu'il vaut mieux compléter la voiture et la remettre d'aplomb avec une carrosserie de torpedo plutôt qu'investir beaucoup d'argent dans une carrosserie loupée qui n'a rien a voir avec l'origine

On va vous aider pour recréer une voiture au plus près de l'origine mais a mon avis ne faite rien avec l'arrière de votre voiture, c'est un conseil d'ami.

Le moteur et l'ensemble châssis semble sain ainsi que la partie avant de la voiture ce qui est un vrai plus.

Comme l'a dit roadtera91, je capot est un capot de AC6
Le pare brise et ses montants de torpédo

Je rajoute que la calandre est de C4 et non C6

Les phares sont des phares de rosalie NH et non de C6. Je les avais vu sur l'annonce à l'époque.

Bref il y a du travail mais vous avez un bel ensemble mécanique remettre en conformité

Interessant!!'
J' ai mesure un empattement de 295 et voie de (environ) de 146cm.
J'avais un soupçon. que c'est tout un mélangé de pièces. J' ai aussi une Torpede C4F..
Maintenant le voiture est dans une grange stockée.
Et non je ne achète pas les autres C6, J'ai trop de projets et de voitures anciennes

C'est déjà un châssis court. La cote de 2,95m est conforme