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Bonjour

Un detail rend ces deux blocs différents



Pourquoi cette différence?

une autre vue avec un marquage de l alésage



les culasses sont C6

Il y en a une avec bielles en Alugir?

Bonjour

Je ne sais pas comment on reconnait l alugir mais l alesage de 72,5 ecarte cette possibilité non?

La fixation de la cloche d'embrayage ?!

Il y en a un qui va sur un camion?

Salut MFC,

pour l'alugir, c'est de l'alu. Donc on reconnait facilement des bielles en alu !

Sinon, vu que je n'ai pas ma doc sous les yeux, je ne peux pas répondre avec exactitude mais :

Soit il y a un bloc de C6 1929 et un bloc C6F

Soit, comme le dis schum, il se peut qu'il y ait un bloc de camion (mais normalement, c'est plutot la culasse qui est différente sur les camions).

y a t-il des dates de coulées ? des plaques moteurs ?

vince

Bonjour
Il y a un bloc de AC6 et un de C6F normalement il y a l'année de fonderie sur le bloc

Bonjour

Je n ai pas observé tous les détails et je me suis rendu compte des différences sur photo d'ou la question

Des que je retourne au garage je ferai un examen plus approfondi,il semble que les traverses du type F montent sur les deux je crois que le gauche est C6 et le droite C6 F.

je n ai pas examiné les bielles il faudra attendre un peu.

En tout cas il s'agit de deux culasses de C6 (C6A si vous préférez...), voir la tubulure d'eau qui remonte au radiateur. :DD

celui de droite est bien un F (j'ai le même à la maison !).

pour les bielles, je ne pense pas que tu ais de l'alu, c'est plus que rare (sur les 130 C6 connues, seules 3 ou 4 doivent avoir un moteur de CGL).

Bonjour
Que se soit des A ou des F ,les 2 supports arrieres se montent