forum.citroen-ac4.fr

Bonjour
Je vadrouille beaucoup sur le net a la recherche de photos d'épaves de voitures d'avant guerre ( et un petit peu d'après ). Dans mes archives j'ai quelques désolantes photos de C4 et quelques C6 : je vous en enverai quelques une de temps en temps. Voici les première :

Bonjour,

merci pour cet excellent sujet que je t'encourage, personnellement, à alimenter régulièrement.
Et pendant ce temps-là, des fous furieux cherchent à les restaurer et à leur redonner une vie decente à ces vieilles ferrailles . La deuxième photo est superbe : j'en ai fait mon nouveau fond d'écran !

Salut Dav,

jolies photos (que je connais deja pour la plupart...). Il faut que tu cites tes sources, car je ne suis pas sur que les propriétaires de ces photos soient toujours d'accord qu'on leur "pique".

Oh, ce sont surtout les carrosseries qui sont piquées !

Quant à la propriété des milliards de photos qui circulent sur Internet, je n'ai pas encore entendu parler de recours en justice pour diffusion non autorisée. A partir du moment où il n'y a pas de commerce induit par leur utilisation, leur recopie sur sites est totalement légale.

Sans réagir forcément au niveau légal, je trouve que c'est par respect pour l'auteur de la photo.
C'est à cause de cette non-protection que je ne poste pas de nombreuses photos (en C4 ou autres sujets).

Bonjour

Les photos d épaves me font toujours rever a ce que l auto était,a ce qu'elle aurait pu devenir, aux soins qui l ont entourée avant l abandon....

comme le disait Saint Exupéry tu ne peut pas prédire l avenir mais tu peux le rendre possible

Ceci dit je partage l avis de Vince sur la "propriété" des photos il suffit de citer le propriétaire

OK. Mais les photos de C4 et C6 d'époque, tu peux quand même nous les mettre ! Parce que leurs auteurs doivent probablement ne plus être de ce monde, pour autant qu'ils soient connus d'ailleurs ......

Bonjour tous,

Ok papy la deuxième photo est magnifique, je vais la garder dans mes

archives, :thumleft:

que c'est dommage de les laisser se perdre ..............il faudrait

essayer de les récupérer pour avoir des pièces.( si ce n'est pas déjà fait)

Alain/C6

oui moi la piece du moteur qui sert a entrainer la couroie a la sortie du vilebrequin (poulie, ) m'interesserai ^^

Rebonjour désolé mais je me rapelle plus de la plupart des source c'est pour cela que je ne les mentionne pas.
Bon sinon des petites nouveautées ( encore désolé je ne connais pas les sources ) :

je vais t'aider alors !!!

http://www.forum-auto.com/automobiles-m ... 152251.htm

J'allais le dire Vince !

Il y en a eu d'autres dernièrement...

Bon une petite photo ou il y a je pense une C6 (petit reservoir, et le moteur trés proche de l'auvent)



Et des petit coupé et cabriolet:

La cabrio a été vendu et restauré à ce qui paraît. Je ne sais pas ce qu'il est devenu et où il se trouve aujourd"hui.

Bonjour

le coupe au propre comme au figuré a encore une belle calandre et je jetterais bien un oeil sur la familiale C6...

ces photos font rever

[quote="mfc"]...............ces photos font rever[/quote]

Mouais ......... . Ce qui me fait moins rêver, ce sont les chèques à signer pour restaurer ces épaves ! Il semble qu'elles aient pour la plupart dépassé le panneau "trop tard" :roll:

Bonjour

je cite "Mouais ......... . Ce qui me fait moins rêver, ce sont les chèques à signer pour restaurer ces épaves ! Il semble qu'elles aient pour la plupart dépassé le panneau "trop tard" "


Je suis d accord mais pour la piece il y a encore du bon et c est parfois surprenant surtout quand l auto n a pas ete arretée sur une panne ce que l on trouve sur une épave

ne serais ce que le robinet de la nourrice de la c6 par exemple hélas le proprietaire croit souvent détenir une mine d or!

c4g dans le vaucluse...



...et une autre dans la drome
:flower:

bonsoir , conais tu les propriétaires de ces c4 ?? et de quelles villes elles sont precisement , stp , merci , sa m'interesse .A+

dire que je cherche un moteur et que c'est epaves ont des pieces qui pourrais servir a plus d'un d'entre nous

:cheers: Bonjour à tous,

Dans une revue automobile hollandaise de ce mois de mai, j'ai lu un article à propos d'une loi qui serait en figueur en France depuis peu. Il s'agit de l'obligation de faire recycler les automobiles en fin de vie par une société de recyclage agrée (ce qui n'est pas nouveau, je crois) MAIS aussi les épaves traînant dans les fonds de jardins ou granges. Ce serait une mesure pour protéger l'environnement.

L'article préconisait la fin des découvertes de voitures de collection en France. Si c'est la vérité, vous devez vous dépêcher pour récupérer toutes les épaves des photos ci-dessus ou peut-être est-ce le moment de faire des affaires en débarassant les propriétaires des lieux de ces épaves.

Quelqu'un d'entre vous a-t-il des précisions à ce sujet?

:salut: Patrick

Bonjour à tous,

Seul sont concernées les épaves des jardins. Un véhicule dans une grange n'est pas à faire recycler (heureusement). Attention aux ferrailleurs, qui racontent parfois tout et rien, pour récupérer des métaux à bas prix. Pour l'instant je n'ai pas entendu parler d'une réquisition faite à partir de cette loi pour un véhicule isolé.

Bonne journée à tous, a+ Morgan.

Tout à fait , pas de mise en application pour le moment , j'ai bien dit pour le moment ,car les professionnels de la récupération automobile sont eux déjà depuis un petit moment en plein restructuration et pour les particuliers propriétaires d'un terrain sur lequel se trouve des épaves et qui a la malchance de voir les terrains voisins du secteur s'urbaniser, peut lui se préparer à virer ses épaves , en effet , le côté "dénonciateur" en france a toujours fonctionné et les DRIRE sont là pour faire
appliquer les textes.... avec l'aide si nécessaire de la force publique et de la justice... De plus tout le monde ne tombe pas en admiration comme nous devant une épave rouillée de c4 ou d'autre chose du même style ..

Alors un bon conseil stocké vos épaves soit à l'abri dans un hangar , ou à l'abri des regards , ou dans votre propriété privé sur cale et sous bâche.... et surtout avec aucun liquide qui en coule .....
A la base celà n'est pas dirigé vers les collectionneurs mais vers les pollueurs en tout genre qui se permettent de défigurer notre beau pays , et comme toujours sur le principe de l'égalité , on ne peut pas accorder à l'un ce que l'on refuse à l'autre......

Re bonjour,

Notre gros problème, c'est le fait que nous sommes forcément des pollueurs, puisque nos voitures ont un embrayage, des freins et souvent de l'isolation phonique et thermique en amiante. Donc pour vivre heureux vivont cachés ( on ne pourra plus sortir nos véhicules), le plus tard possible.

Bonne journée, a+ Morgan.

Bonjour

En fait l activité de démolition d auto est une activité classée soumise a déclaration en préfecture dont les déchets ont même un numéro particulier.

Outre la dénonciation par de bienveillants voisins ou passants "verts" n oublions pas les controles effectués par helicoptere par les services concernés, ce n est pas une blague!

Je n ai plus la date en tete mais il me semble que les demolisseurs auto avaient jusqu'a fin 2004 pour mettre leurs installations en ordre.

En particulier la collecte des hydrocarbures dont le rejet est interdit par le code de l environnement

De mémoire il n y a pas de quantité minimale autorisée
Le stockage sous abri s il est plus discret n'est pas suffisant il faut au moins gerer les fluides stocker sur une surface etanche traiter les effluents et et isoler l amiante.

[quote="mfc"]...............Le stockage sous abri s il est plus discret n'est pas suffisant il faut au moins gerer les fluides stocker sur une surface etanche traiter les effluents et et isoler l amiante.[/quote]

Bonjour, mon grand coup de gueule de la journée : quand est-ce que l'administration et les eurocrates cesseront d'enc... les mouches ? Les soucis légitimes de protection de l'environnement doivent s'attaquer aux pollutions de masse, industrielles et frauduleuses qui, elles, empoisonnent les cours d'eau et les nappes phréatiques.
Depuis quand une vielle guimbarde dans son garage, même si son carter d'huile fuit par terre, contamine-t-elle dangeureusement la planète ? Depuis quand des machoires de frein inactives ou un embrayage qui ne bouge pas offrent-ils des risques de cancer de la plèvre si on les approche ? Il serait temps d'accorder de l'importance aux problèmes majeurs, et de se contenter de faire des recommandations raisonnables aux pauvres gens qui n'ont aucun moyen pour se défendre, au contraire des pollueurs professionnels :spiderman: . A vouloir tout réglementer de manière indistincte, on favorise la tricherie pour contourner la loi, et on facilite les mauvais coups des escrocs qui savent se prémunir de la rigueur apparente des textes.