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Le plus grand magasin automobile du monde, des extraits avant le reportage de PAPY , d'un article assez long du Fanauto..... si celà vous plait
je mettrais le reste en ligne. Le bâtiment existe toujours , il fut ensuite une messagerie SNCF , une cantine SNCF , des locaux de la poste , côté boulevard des batignoles , un parking public fort cher d'ailleurs....
et le tout est en parti suspendu au dessus des voies de la gare Saint Lazare
grâce à une stucture de type Eiffel...

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[quote="William29"] si celà vous plait
je mettrais le reste en ligne.[/quote]

Salut William29

Je veux bien la suite !!

Merci

Puisque tu insistes en voilà une deuxiéme partie, la troisiéme interviendra dans quelques jours , ou à la fin de la semaine , question de temps , en attendant :

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Bonjour

Le fronton place de l Europe est celui construit par Citroen

La structure est en acier du type poutrelles a treillis qui se voit bien depuis les voies.

Je ne crois pas qu'Eiffel y soit pour grand chose cependant.

En effet Eiffel n'y est probablement pas pour grand chose, je voulais dire style EIFFEL... Je pense d'ailleurs que sa sturcture hors norme le sauve de la pression immobiliére , en effet je ne pense pas que la SNCF accepte de fermer une partie de la gare pendant plusieurs mois pour démonter ce bâtiment et en construire un autre à la place.....

Suite et fin pour le magasin de l'Europe...

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Bonjour


Sur la derniere photo un bel exemple de peinture mouchetée sur le 500 kg

Pour revenir sur cet intéressant batiment, Il y a des voies sous le palais de l Europe et un poste d aiguillage tres années 70 y est accroche. La structure est tres classique mais remarquable par sa taille, l inertie de la poutre est imposante

pour deborder un peu du sujet un pilote de forteresse volante a pose son avion sur les voies a coté vers 1943 apres avoir bombarde Hispano Suiza
il n y avait pas encore de caténaire!

[quote="mfc"]...........pour deborder un peu du sujet un pilote de forteresse volante a pose son avion sur les voies a coté vers 1943 apres avoir bombarde Hispano Suiza
il n y avait pas encore de caténaire![/quote]
Pour faire "atterrir"un avion là, la "piste" est quand même entravée de pas mal de matériel, sans parler des rails, traverses, etc .... Si l'anecdote est véridique, il doit bien exister des photos d'époque ?