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Bonsoir,

j'aimerais que l'on m'éclair sur se que je dois faire? la barre est donc flambé (voilé si vous preferez) :?

Dois-je remonter comme ceci ou la rectifier dans un garage avec une presse ou autre encore?

Une photo:



Merci

Sam

Bonjour

Un garage poids lourds, machines agricoles ou engins de TP fera cela très bien et a froid à la presse.
Je crois qu'il faut enlever les axes de pivot.

Dans le même style, j'ai mieux :

[quote="Samuel"]........Dois-je remonter comme ceci ou la rectifier dans un garage avec une presse ou autre encore?........[/quote]
Bonjour, c'est toujours possible de tenter de le redresser dans une presse puissante. Mais je déconseille fortement cette manip, car il existera ensuite un risque important de rupture. L'essieu avant n'est pas fait en acier à ressort :no.
Le plus prudent serait de le remplacer par un autre bien droit et jamais retouché ......

J'ai redressé le mien grâce à un chariot élévateur!
C'est un acier de très mauvaise qualité, très mou, quasiment du fer à baudet!
Je ne crois pas que l'on risque une rupture. C'est loin d'être cassant! (Bien moins cassant que de l'acier à ressort!)
En préventif on peut le chauffer au rouge et le laisser refroidir, c'est un recuit, on libère ainsi les contraintes internes.

Bonsoir,

Bonj'ai trouvé la solution et ca a marcher sans soucis, a la fendeuse a buche maison , j'ai maintenant une belle barre bien droite.

Sam

Bonjour

Je crois que cette "molesse" est voulue a l origine pour eviter les ruptures d essieu et la chauffe n est pas indiquée du tout.

L acier a ferrer les anes n est pas approprié a nos Citroen qui sont assez bien loties pa rapport a d autres.