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salut,

je recherche pour un ami une malle de C4, profondeur 25 cm (la plus petite).

merci d'avance pour vos propositions

vince

Tu viens de te racheter une C4IX non ? :scratch:
Je crois bien qu'elle n'était pas dans ta liste automobile avant ... :P

Sinon, je te tiens au courant, dès que je vois ca ...

non, elle n'était pas dans le liste, mais je l'ai depuis 7 ans deja !!

Il y a du DOVAZ dans l'air avec ton nouveau avatar...Je me trompe ?

oui oui...

Depuis qu'elles ont fait le voyage de leur grange vers le périgord , où elles sont restées peu de temps, elles sont reparties sous d'autres cieux et doivent être restaurées depuis , quelles étaient belles les photos de Geo......
Par contre celle qui te sert d'avatar , je ne la connaissais pas.....

Ce gars là a été traité de fou furieux pendant des années , mais avec le temps je dois dire que c'était un sacré marchand de rêve ......

J'ai cherché longtemps cette petite malle du coup j'en ai fait une bois et moleskine. c'est pas d'origine mais ça me dépanne bien pour transporter outils, essence et autre.... moleskine montée souple et double piqure sur les angles.

http://www.servimg.com/image_preview.ph ... u=11185147

[quote="AC4 CaD"] c'est pas d'origine mais ça me dépanne bien

[/quote]
Bonjour à vous

Là !! AC4 CaD,Chapeau bas !! Pour du provisoire tu fais Fort, les
puristes vont peut être te crucifier,mais en attendant ça le fait
bien !!Très Belle Automobile.:thumleft:

à bientôt

Bravo pour le travail réalisé avec cette malle en moleskine du plus bel effet !

Pour revenir à la célèbre collection DOVAZ, je me suis rendu à la vente aux enchère où étaient proposées toutes les bugatti de la collection....

Dans un autre style, il subsiste dans le 06, un original qui fait pourrir des diaine de berlinette Alpine dont quelques modèles uniques, cabriolets divers, Gordini diverses et une multitude de voitures comme mazzerrati...Toutes sont stockées dehors. Il est connu comme le loup blanc et se fait appeller "la Gombe". Qui connait ?

Il a d'aileurs une ou deux épaves de C4...

je le "connais" mais pas personnellement. et ca me fait moins mal au coeur...

Salut à tous,

J'ai entendu parler de la collection DOVAZ mais je n'ai jamais lu d'article à ce sujet.
Quelqu'un avec un scan pourrait-il nous faire profiter de l?article de GEO don vous parlez ?
Si vous avez des liens internet, je prends aussi.
Zèbre69, as-tu des photos des voitures de la vente aux enchères ?

Malabar.

Pour faire plaisir à MALABAR , même si on ne verra pas de c4, voilà le reportage de GEO N° 58 de décembre 1983 ..... juste pour rêver , à l'époque c'était un cauchemar , l'ensemble a ensuite été mis en scéne dans un musée du côté de sarlat si je me souviens bien avec des reptiles qui montaient sur les carosseries , et aubout d'un an ou deux l'ensemble a été vendu aux enchères ....... depuis plus rien...

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LA SUITE......

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Alors......

Merci William :thumleft: , je connaissais pas cette "collection" ...

:evil: Ce monsieur est vraiment ce que l'on peut appeler un c** !! :P

Qu'est-ce que cela pouvait lui faire, qu'il existe de nombreux collectionneurs en France ??? Qu'il ne s'y en occupe pas et pis c'est tout :P
Par contre, ce que je ne comprends pas, c'est comment il a pu se mettre à la tête d'une telle fortune, alors, qu'appermment, il ne s'y intéressaient pas :scratch: ...

Ce monsieur était un passionné au vrai sens du terme et un visionnaire
avant l'heure , je m'explique , il a accumulé ses voitures à la fin des années 50 , à un moment où elle n'interessaient strictement personne , il les débarassaient ou les achetaient à trés petit prix et les restauraient à sa maniére c'est à dire en les maintenant en vie. Puis il a arrêté pour des raisons qui lui sont personnelles et là il a vu débarqué des soit disant passionnés , certains l'étaient vraiment d'autres ne l'étaient que la par une perspective de plus value financiére. Lui n'avait pas les moyens de toutes les restaurées , son plaisir c'était de voir ces voitures chez lui, et il n'a pas arrêté d'être harcelé à coup de millions pour les vendre , il faut remettre celà dans le contexte de l'époque , en effet à la fin des années 80 , il y a eu une folie sur les voitures de collection et des marchands de frics sont venus dans notre monde pour speculer au bout de quelques années des voitures achetées 10 fois leur valeur se sont cassées la Gu.....et ils ont pris des bouillons de premiére , lui est resté avec sa passion.... donc je ne pense pas qu'il mérite qu'on le traite de c.... , bien au contraire même si en 1983 cet article m'avait aussi choqué ... aujourd'hui avec le recul je me dis que sans un type comme celà , je n'aurais jamais vu ce que c'était tout une brochette de Bugatti non restaurée stockée dans une grange , çà fait réver non....
depuis des gens ont certainement fait du fric sur cette collection , mais celà est une autre histoire....

En effet ! Je ferais de mieux d'enlever ceq ue j'ai dit sur lui ... :oops:

Désolé

Merci William,

Effectivement, c'est le genre de grange don tout vrai collectionneur rêve.
J?avais déjà des pulsations en découvrant ma C4, je n?imagine même pas en découvrant un nid de Bugatti !!!
Merci pour ce scan qui fait rêver.
Je connais un amoureux de Citroën prés de chez moi qui a plusieurs granges pleines de merveilles (C4, C6, autochenille, bus, traction, 2cv, DS, ?)
Elles ne sont pas à l?abandon, loin de là. Ils les bichonnes.
Il a eu la gentillesse de me faire visiter un jour mais souhaite rester dans l?anonymat (je que je ferais).
Si vous rêviez comme moi de voir plusieurs cabriolets traction dans une grange, mieux vaut ne pas être cardiaques.

La 57 ventoux qu'on voit dans la grange a servi aussi a un reportage "ambiance" dans la revue "rétroviseur".
Finalement on rêve tous de faire les mêmes découvertes !!!!!!!!!!

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Malabar, ce que tu dis là, me fait justement penser à un article que j'ai lu ce mois-ci sur une 3e Traction Cabriolet Clabot qui vient d'être retrouver ... Lui aussi était aussi conserver précieusement dans la grange, pleine de paille :lol: Celle-ci est en phase de restauration !


L'article en question est paru un article d'Autopassion (Juillet 07)

Peut-être qu'une 22TA survivrait encore à l'heure d'aujourd'hui ! Qui sait ....

La traction cabriolet (large) clabot n'est pas en restauration, je la connais, et elle est à vendre!
Le coup de la grange et de la paille c'est une mise en scène, mais c'est vrai que ça fait toujours rêver!!

Ah ??? J'ai lu que les chromes, le pare-choc, les ailes arrières avaient commencés a être enlevé en vue de sa restauration, je pensais que c'était la personne qui l'avait racheté qui la restaurerais ...

Elle n'est pas vraiment superbe, mais une "chouette" histoire ... par simple curiosité, connais-tu le prix de vente de cette cabriolet ???

Je dirais dans les 50-60 K? !

Bonjour

Il me semble que la 57 a été restaurée chez Lecoq en commencant par une seule moitié.

Elle a été présentée ainsi a rétromobile et a 100% l année suivante

Vous ne lisez pas LVA??
Le prix était :" faire offre sur la base de 80 000?"
Il y avait une photo couleur vu 3/4 arrière... plus flatteuse!