Bonjour à vous :salut:
Pour ma part,la klingérite que j'utilise,ressemble à un amalgame de
papier et de graisse graphitée(comme celle de tous nos
grand-pères,le vieux pot de graisse noir avec des paillettes
brillantes............et le pinceau planté dedans !! )
C'est un papier utilisé,uniquement pour les joints sensibles à la
chaleur (style "joint collecteur échappement")
A part que le mien,a en plus à l'intérieur, "un treillis inox ;
mortel pour les emportes pièces" :x
Dans ton cas Vince,je suis d'accord avec les adeptes du joint
papier,mais..... je te conseil,d'enduire chaque coté du joint
papier,avec de la "pâte d'étanchéité souple",c'est un produit
"loctite.....référence: 5923" qui résiste, de -50° à + 200°
L'appellation est;"étanchéité plane".
C'est une sorte de crème marron !! visqueuse !! :puker: :pukel: mais,elle a la
faculté de rendre chaque surface de ton joint,étanche avec la
surface métallique opposée !! 8)
Ce produit, est miscible à l'huile,et tu peux facilement le
nettoyer en extérieur avec du solvant :bigsmurf:
Voilà Vince.... !!:D
à bientôt
