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Selon l'almanach CITROEN D de 1932. Le poids total d'une voiture C4 Carrosserie conduite intérieure se répartit ainsi :

Verre : 21kg800
Email , mastic peinture : 26kg500
Ouate , crin, toile, corde, fils, colle : 16kg450
Drap moquette molleton feutre simili cuir : 17kg410
Matiéres moulées fibre carton bois : 34kg600
caoutchouc : 60kg840
laiton cuivre rouge bronze aluminium : 27kg200
Fonte : 157kg460
aciers : 274kg400
tôles d'acier : 505kg340
total -------------------
1142 kgs

Acier et fonte constituent 82% du poids total de la voiture.

alors là, je réponds GENIAL. j'adore ce type d''infos. :thumleft:

si quelqu'un veut faire une C4 course, il saura où l'alléger

Bonjour,

je complète un ancien message de William avec cette affiche publicitaire qui date de 1929 :

Bonjour Papy.

Superbe pub pour l'époque, nos voiture était et sont des voitures toute acier,(pas comme aujourd'hui).

@+

Michel

Oui, tu as raison, et déjà recyclable à plus de 80% en 1929 ! Sans taxe et sans règlementation européenne !
Et les amoureux de C4, qu'est-ce qu'ils font en 2007 ? Ils les recyclent aussi, mais sur la route .... . On pollue, mais on s'en f ..... :DD

on pollue mais moins qu'une voiture moderne.
Vu qu'on roule peu voire très peu, on pollue peu ou très peu.

sur un an, une voiture moderne pollue donc plus qu'une vieille voiture :twisted:

Oui, t'es gentil Vince, mais ton raisonnement est tendancieux si tu le présentes comme ça aux autorités compétentes, et donc répressives :roll: . Officiellement, à l'homologation par l'UTAC de chaque nouveau modèle, les cycles sur banc à rouleaux déterminent la pollution en grammes par kilomètre ! Et là, pas bon pour nos vieilles .
Mais de toute façon, la contribution des C4 à la pollution de la planète n'est même pas quantifiable en grammes au mètre cube d'air respiré à partir du moment ............ où tu ne respires pas dans leur tuyau d'échappement :shock:

Bonsoir Papy voiture
Toujour des documents intéressants et des photos sympa.,ta documentation doit occuper autant de place que tes voitures!!

Bonsoir Louis des Vosges,

si mes archives occupaient la place de toutes mes voitrures, il faudrait que j'ouvre une bibliothèque ! Rassure-toi, j'arrive, avec du mal je l'avoue, à contenir mes documents dans un volume plus réduit. Merci d'ailleurs à Mme Windows et son fils M. P.C. Microsoft

Bonjour Papy voiture

Mlle Scanner nous permet d'échanger nos photos et douments ,c'est formidable on est loin du bélinographe!

C'est vrai que la technologie moderne, pour peu qu'on l'assimile, permet des mises en mémoire formidables.
Quant à la transmission, j'ai parlé récemment dans Citropolis des bélinogrammes, grand-mère des fax d'aujourd'hui. Ils étaient employés par la presse de reportage, à l'exemple de ce car utilisé par Match durant les étapes du Tour de France des années 30 :

Bonjour

Le belino etait encore tres utilise vers 1975 pour les photos de presse

Ceci dit essayez de vous remettre a travailler sans fax ni internet ni telephone portables mais avec des telex et des télégrammes et j allais oublier les stencils.