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[VENDS] Boite 4 vitesses C4/C6 "special montagne"
Posté : sam. 29 sept. 2007 14:47
par MogDeChNord
Bonjour,
J'ai une boite 4 vitesses, principalement réservée aux régions de montagnes, qui était montée en option sur C4 et C6, F & G dès 1931.
Très bon état des pignons, roulements à revoir.
A enlever près de Lille.
350?
Les photos ci-dessous:

[VENDS] Boite 4 vitesses C4/C6 "special montagne"
Posté : ven. 5 oct. 2007 19:01
par Torpedo
Bonjour, je suis éventuellement intéressé par votre boite. Je suis sur lille ce week-end, merci de m'appeler au 06 77 12 95 14.
Jean-Marc
[VENDS] Boite 4 vitesses C4/C6 "special montagne"
Posté : ven. 5 oct. 2007 19:46
par MogDeChNord
OK je vous appelle demain
[VENDS] Boite 4 vitesses C4/C6 "special montagne"
Posté : sam. 13 oct. 2007 06:16
par louis88
Bonjour,
Ca va sur quel type de moteur? la cloche d'ambrayage est elle adaptable?
Louis
[VENDS] Boite 4 vitesses C4/C6 "special montagne"
Posté : sam. 13 oct. 2007 12:09
par MogDeChNord
Bonjour,
Désolé, c'est vendu à Torpedo/Jean-marc.
[VENDS] Boite 4 vitesses C4/C6 "special montagne"
Posté : sam. 13 oct. 2007 15:55
par C.6.
Bonjour tout le monde,
J'ai a disposition, la mème, boite 4 vitesse à vendre, qui était montée sur
une C6F, en plus, il y a le frein manuel et le moyeu de départ pour
l'arbre, si vous etes interessés, elle est à enlever sur Bordeaux,
Alain/C6
[VENDS] Boite 4 vitesses C4/C6 "special montagne"
Posté : sam. 13 oct. 2007 16:01
par louis88
bonjour,
Simple curiositée technique,si cette boite va sur AC ou sur F la cloche est différente!!!!!
Louis
[VENDS] Boite 4 vitesses C4/C6 "special montagne"
Posté : dim. 14 oct. 2007 12:56
par MogDeChNord
Aucune idée,
J'ai juste fait l'intermediaire pour mon père qui est LE passioné.
Moi j'y connais rien et lui ne veux pas entendre parler d'odinateur

[VENDS] Boite 4 vitesses C4/C6 "special montagne"
Posté : dim. 14 oct. 2007 13:34
par C.6.
Bonjour Louis,
Ce que je peux affirmer, c'est qu'au niveau raccordement, d'une cloche de boite à vitesse, pour une C6F et C6G, les perçages sont concordants, la seule différence qu'il y ait, se situe sur le graissage de la butée d'embrayage qui se fait par alimentation automatique avec la G et en manuel avec la F. En ce qui concerne la cloche de la C4, ce doit etre identique, mais je n'ai pas de C4, donc, je ne peux pas me prononcer sur ce point.
Y aurait-il un C4Iste qui pourrait en dire plus?
Alain/C6