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Identification culasse suivant photos..

Posté : jeu. 8 nov. 2007 13:11
par BIBENDUM 59
Bonjour à tous
Identification culasse....
C4 ou Rosalie ?
Merci de l'info
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recto et verso...même piéce.
Pascal alias Bibendum 59

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Posté : jeu. 8 nov. 2007 14:47
par bouzic
Quel N° dessus , P34 ?

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Posté : jeu. 8 nov. 2007 15:59
par BIBENDUM 59
Bonjour aux spécialistes
Ou se trouve ce N° d'identification, je n'ai pas la piéce sous les yeux pour le moment.
Cette culasse avec une sortie d'eau fixée par 3 boulons peut-elle provenir d'une C4 ou d'une Rosalie ou des deux?
Question: Peux t on monter une culasse de rosalie 10cv sur un bloc moteur de C4G 10CV et vice versa ?
Bon courage pour vos recherches et merci des infos.
Pascal alias BIBENDUM 59

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Posté : jeu. 8 nov. 2007 18:49
par Chieyssal Michel
Bonsoir

J'ai la même sur ma C4 IX

@+

Michel

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Posté : jeu. 8 nov. 2007 20:44
par BIBENDUM 59
Bonsoir le BOUZIC
Sur Ce moteur, monté sur une C4G (voie1.42) est inscrit sur la culasse P34.....Moteur d'origine pas certain?
Peut être un moteur de Rosalie 10HP.....Qui peut me renseigner.
Merci
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Pour info cette C4G modifié en plateau est équipée d'une seconde boite de vitesse montée en série. Cette voiture servait à traiter les champs, la pompe de pulvérisation était montée en bout de vilebrequin.
Elle est tournante et dans son JUS
N° caisse C4G 0004641 - Carburateur 30 HD

Pascal du NORD

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Posté : jeu. 8 nov. 2007 20:51
par vince
en effet, moteur de rosalie

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Posté : ven. 9 nov. 2007 12:59
par BIBENDUM 59
Bonjour VINCE et merci de la confirmation.
Par contre un détail me chiffone, la pipe d'échappement ne viendrai-t-elle
pas d'un moteur de C4 (stries horizontales).
certainement un moteur hybride je pense.
merci et à bientôt
bibendum 59

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Posté : ven. 9 nov. 2007 18:34
par bouzic
Bonsoir le bibendum ,

P34 = 10 cv ( Rosalie )

P35 = 8 cv ( Rosalie )

Tubulure d'échappement lisse sur Rosalie .

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Posté : ven. 9 nov. 2007 18:35
par vince
oui, c'est exact aussi. les pipes des rosalie sont rondes, tout comme sur les C4G MFP.
ce qui est bizarre aussi, c'est le carbu horizontal.


pour la 1ere culasse, c'est bien une culasse de C4.