forum.citroen-ac4.fr

Bonjour

on en a parlé plusieurs fois alors je vous propose une "trace" de moucheté original prise sur une cabine de camionette



papy Voiture nous a montré une belle camionnette

Avez vous d autres exemples?

Bonjour mfc,

intéressant ta photo, surtout pour le feuillage derrière qui, lui, est parfatement net :shock: . Tu n'aurais pas moyen de débrayer ton autofocus pour mettre au point sur la tôle elle-même ? Ce détail important serait sûrement mieux exploité, et profiterait à tous ......

Bonjour

Helas non car cette photo argentique a 10 ans et j ai repeint la caisse a l époque avant d avoir le tirage ;comme on dit dans les romans j en ai été fort marri!

L original est un peu plus net mais je n arrive pas a un meilleur resultat avec mon scanner.

La concentration de gouttes rouges semble moins forte que sur les photos qe la camionnette que tu as montré Papy Voiture

bonsoir a tous j envisage de refaire une peinture mouchetee sur mon utilitaire couleur noire mouchetee vert comme a l origine .y aurait il un forumiste qui aurait tente cet effet,avec quoi et bien sur le resultat . des photos et surtout des conseils seraient les bien venus . merci d avance et a+ baptiste :scratch: :scratch: :scratch:

Bonjour
ce message a au moins 6 ans,dommage que les années n apparaissent pas!

Je n ai pas essayé mais on m a décrit la méthode suivante


Avec une brosse de chiendent et des gants, on tient la brosse d une main on trempe les fils dans la peinture a consistance non diluée,ensuite on passe la main sur les fils et les gouttes sont projetées.

J ai vu le résultat sur une photo d utilitaire du calvados qui ressemble beaucoup au tien avant décapage mais je n ai plus de contact avec le propriétaire,c etait il y a dix ans environ.

On doit pouvoir faire la même chose en travaillant la viscosité avec un pistolet a peinture, j en avais l intention mais je n ai pas pu mener ce projet a bien.


Pourrais tu mettre des photos de ton utilitaire avant décapage?

bonsoir marc .merci pour l astuce mais je reste prudent pour le mouchete j ai peur du resultat.il faudra que je le fasse avec parcimonie de peur que pour les photos matos me les a mises sur le sujet c4 1200kg a+

[quote="mfc"]Bonjour
ce message a au moins 6 ans,dommage que les années n apparaissent pas!
[/quote]

Bien sur que si l'année apparait.

Bonjour

C est une technique maitrisée par les peintres en bâtiment un peu anciens,y en a t il dans la salle?

j espérais que tu aurais des photos d un peu plus près pour voir la concentration des gouttes

j avais déja vu les photos mises sur le forum par Mato84

Pour Schum, elles n apparaissent pas chez moi, que faut il faire?

pas d annee chez moi non plus

[quote="mfc"]
Pour Schum, elles n apparaissent pas chez moi, que faut il faire?[/quote]
Profil/préférences/"Format de la date" ==> choisir celui qui te convient (avec année).

merci a toi seb maintenant l annee apparait . en effet 2008 :thumright: a+

Merci Schum! il n y a pas d heure pour apprendre!

[quote="mfc"]Merci Schum! il n y a pas d heure pour apprendre![/quote]
Pas d'année non plus!

Bonsoir

Sûr!

Je ne connaissais pas non plus pour le format de date !
Merci

Salut,
Super ! Merci pour le tuyau (de la date)

Attention à ne pas laisser le Choix dans la Date.

.......... Contrepèterie bien connue ..........

Bonjour !
Je m'aperçois qu'il existe ce Post depuis un temps certain ! (2010)
Donc qui pourrait nous expliquer comment les anciens carrossiers arrivaient à obtenir une peinture mouchetée ?
c'est la porte de ma boulangère C4F 1931. Je n'ai pas trouvé plus d'information que cela sur la toile ... hormis ce post !

bonjour a tous , quelquefois il est fort utile de rouvrir un sujet , surtout quand il n'y a pas eu de réponse concréte .... a part la brosse a dents et le peigne , oui peut étre pour une toute petite retouche mais je crois pas que cela se faisait pour une carrosserie compléte . tout comme Bertoni , j'aimerais bien savoir si qu'elqu'un ici sait comment proceder .réglage pistolet etc etc .,cette technique n'est quand méme pas classée "secret défense " ??? il doit bien encore avoir ici une personne sachant comment faire ou connaissant qu'elqu'un qui sait . et moi cela m'arrangerait bien , j'ai a peindre tout l'interieur de ma cabine et je serais bien content d'en savoir un peu plus .
merci donc Bertoni d'avoir reposé la question .

Il y a des éléments de réponses dans Recherches / la C4GI 1200 KG de Baptiste et probablement ailleurs encore car le sujet a déjà été traité plusieurs fois.

bonjour hervé51 , oui il y a qlques sujets dessus mais jamais eu du concret , jusque la je n'ai pas vu un post expliquant vraimment la facon de faire ....
c'est bien dommage .

Bonjour à tous,

Dans le cadre mon activité professionnelle (Maître ébéniste), nous avions réalisé des finitions similaires. Il convient de régler le pistolet comme pour une application normale de la peinture (utiliser un pistolet à gravité). Lors de l'application il faut garder le tuyau d'air dans la main gauche en faisant une boucle qui permet de "pincer" le tuyau et réguler ainsi le débit d'air. Un limitant ce débit, le pistolet se met à "crachoter" et on arrive à un tel résultat.

Je n'ai malheureusement plus de photos ou échantillons de ces réalisations.

En espérant avoir répondu à vos interrogations.
Christian

bonjour Christian et merci de cette combine , j'essaierais voir ce que cela donne et je ferais un tuto (si le resultat est la ) pour ceux qui se confronteraient au méme besoin .
parceque brosse a dents ou péigne ne donnent pas un resultat assez rapide pour peindre une grosse surface , sachant que pour l'accroche de la peinture c'est ou poncage de la peinture du fond , ou peindre mouillé sur mouillé , avec une brosse le temps de faire ; la peinture (de fond) serait trop séche pour bien coller les goutelettes .
mais je me pose une question , tu restes avec tuyau plié tt le temps ou tu relaches par acoups ? pour donner des impulsions ?

Normalement tu peux laisser à pression plus ou moins constante. Si tu relâches de trop, ta peinture va couvrir. C'est un coup de patte à acquérir, mais c'est relativement intuitif. L'idée n'est pas de faire une surface trop lèchée. On voit bien, sur les photos anciennes, que la peinture est irrégulière. C'est avec la pression de ta main sur les 2 bouts de tuyau que tu arriveras à créer cette surface irrégulière.
J'avais voulu ruser en diminuant la pression d’alimentation du pistolet, mais le résultat n'était pas aussi probant.

C'est mon expérience, il faudra faire des essai. Pour l'utilisation, en ébénisterie, j'ai appliqué les "gouttelettes" sur un fond sec, et bloqué le tout avec 2 couches de vernis.

Bonne soirée
Christian

bonjour a tous et grand merci alsace4g , j'ai hate de mettre en pratique .mais comme ma cabine de peinture est a ciel ouvert , je vais devoir attendre un peu . quoique pour s'essayer sur un carton martyr aprés tout cela pourrait se faire dans un coin d'atelier . affaire a suivre .....en tout cas merci a Bertoni d'avoir réouvert ce vieux post comme quoi !