Page 1 sur 1
mon AC4G
Posté : lun. 24 mars 2008 20:19
par FRANCIS.SG
bonjour
Je suis possesseur d'une AC4G de 1932 Numero de serie 1136
10 cv avec un moteur de traction? bougie sur le coté, moteur inversé non flottant mon garagiste me parle d'une 7u?
quelqu'un peut-il me renseigner sur l'origine de ce modele
francis
mon AC4G
Posté : lun. 24 mars 2008 20:23
par vince
bonjour et bienvenue.
mets nous des photos, et nous pourrons t'en dire plus.
quelques C4 ont eu le moteur inversé, mais ce n'est pas d'origine.
donc il peut s'agir d'une C4 ou d'une rosalie.
vince
mon AC4G
Posté : mar. 25 mars 2008 08:22
par patrick
:cheers: Bienvenu Francis,
J'ai également une C4 G de 1932 avec un moteur 11 M.I. mais flottant :
C'est un échange standard installé par les garages Citroen à une certaine époque, ce n'est évidemmment pas le moteur original mais ça roule bien et ça reste du Citroen.
mon AC4G
Posté : mar. 25 mars 2008 13:45
par FRANCIS.SG
VOICI LES PHOTOS
mon AC4G
Posté : mar. 25 mars 2008 18:31
par FRANCIS.SG
LOUPE POUR LES PHOTOS? COMMENT FAIT-ON?
mon AC4G
Posté : mar. 25 mars 2008 18:48
par vince
mon AC4G
Posté : mar. 25 mars 2008 20:34
par FRANCIS.SG
mon AC4G
Posté : mar. 25 mars 2008 21:12
par vince
Francis,
il s'agit bien d'une Citroen C4G équipée du moteur de la traction.
Elle a une autre particularité, car la caisse est du type C4F.
il peut y avoir 2 raisons :
-vu le numéro de série, il peut s'agir de la fin de stock de la série des C4F.
-la voiture a été accidentée ou "restaurée" à une certaines époque, et on y a placé cette caisse de F.
vince
mon AC4G
Posté : lun. 31 mars 2008 10:43
par zèbre69
Belle auto avec un rare accessoire d'époque : l'obturateur de trou de manivelle !
Je ne vois pas en quoi ce serait une caisse de F car ce tableau de bord à la forme (ac4nt -c4f) correspond aux premières C4G...
C'estvrai que les trou de fixation latéraux du reservoir sont habituellement bouchés sur les C6 et C4G mais bon...