forum.citroen-ac4.fr

bonjour à tous
je me pose depuis quelques temps la question du nombre de roadster produits sur chassis c4 et sur chassis c6?
les différentes c6 roadster vues dernièrement sont-elles des originales?
peut -on contacter ces différents propriétaires pour des problèmes de pièces ou d'échange de renseignements concernant les spécificitées du modèle
merci et bonne soirée

[quote="laurent"]bonjour à tous
je me pose depuis quelques temps la question du nombre de roadster produits sur chassis c4 et sur chassis c6?
les différentes c6 roadster vues dernièrement sont-elles des originales?peut -on contacter ces différents propriétaires pour des problèmes de pièces ou d'échange de renseignements concernant les spécificitées du modèle
merci et bonne soirée[/quote]

tu parles des C6 roadster vues dernièrement. tu parles desquelles ?

pour les roadsters C6 survivant, il y en a une dizaine. Mais tous ne sont pas sorti comme cela de l'usine....

Pour les spécificités des roadsters, tu peux poser la ou les questions sur le forum, nous te répondrons.

vince

j'ai aperçu une de couleur bleue qui possède 2 trappes dans le spider et une commande de b.v avec verrouillage puis une autre dernièrement bordeaux avec un moteur ressemblant à celui d'un 15 rosalie et avec un arrière bizarre (vers le support du porte bagage)


Les capotes sont de couleur sable mais la sellerie de quelle couleur est-elle?les panneaux de portes?

Je ne sais pas la forme du support de plaque AR sur le longeron gauche car sur la mienne il est fixé sur le support de pare-choc auriez-vous des photos ou des schémas

le pare-choc ar est-il le meme que celui de l'av?
merçi de vos réponses

Pour la bleue avec les 2 trappes à club de golf : bidouille.

La rouge bordeaux, je laisse d'autres personnes répondre.

pour la sellerie, c'est plutot libre, tant que la couleur reste dans les tons de l'époque.

pour le reste, je cherche dans mes photos, c'est plus explicite qu'un discours.

bonsoir,

1) pour les C6 il faut être très prudent afin de ne pas affirmer desbêtises
a ma connaissance et sans prétention je sais de quoi je parle il en resterait une dizaine et un seul qui n'a jamais été restauré en tolerie j'en connais deux sur chassis f un gmfp trois sur chassis g et deux dont je connais l'excistence mais que je n'ai pas vu de mes yeux et un enigmatique qui a^éte vendu l'an dernier.
2) pour les c4 il ne faut pas confondre les routières (porte étroites sur chassis f ) et les roadsters portes larges seu chassis G
gérard

Gérard,

désolé, mais je connais
-4 sur chassis F, dont 2 non restaurés.
-5 sur chassis G
-1 sur chassis GMFP

Parmi ces voitures, je n'ai pas de photo sur une des G.

Pour "l'énigmatique" vendue l'année dernière, tu dois parler de celle qui était en Bretagne et qui a été vendue dans la drome.
La voiture est commencée, grise, avec des roues a rayons. Au départ, il s'agit d'un torpédo (se trouvait en charente avant la bretagne).

Je pense savoir également de quoi je parle

oui c'est bience que j'ai dit il faut être très prudent car celui de bretagne n'a d'origine qu"une porte ,la porte de spider les arceaux et les sièges ces trois dernièers pièces ayant été vendues il y a 5 ans environ par une personne du puy de dôme.Quand au mfp si c'est le même que celui que je connais c'est une caisse de C4 montée sur un chassis MFp de berline.mais à l'époque citroen faisait de même.

de toute façon nous sommes d'accord qu'il en resterait une dizaine dont actuellement un c6g non restauré en tolerie.

Le G MFP que je connais est blanc, et dans la moitié nord de la France.

Bonsoir
Vince le Roadster C6 G blanc qui se trouve dans la moitié Nord (02)de la France est-ce celui ci ?

j'ai du mettre les pieds dans un nid de fourmis ou de guèpes!
il y a des voitures que je croyais authentiques on arrive au meme stade que les tractions ou les ds cabriolets
de dévoiller certaines voitures nuis pas aux charmes quelles procurent
on peut parler de copie cela se pratique bien pour les AC cobra

Oui, c'est bien celle là.
le propriétaire a également une Berline Grand Tourisme.

Laurent, quand on arrive dans un type d'auto où le prix commence a etre élevé, il y a toujours de la "bidouille".
Mais il y a plusieurs types de bidouilles, et on n'est pas au meme niveaux que les cab traction ou DS, et les bidouilles sont connues des collectionneurs !
Les C6 bidouillées sont les roadster, les cab et les torpédos...

Ce n'était pas à celui ci auquel je pensais en fait celui là je l'ai oublié et il a été restauré il y a 15 ans environ c'est un vrai qui a été recontruit.A l'époque j'avais eu des echanges avec son propriètaire qui l'a restauré et j'ai une photo avant restauration.

que veut dire bidouillée

pour moi amateur de citroen devant l'ETERNEL depuis plus de 30ans j'essaie de remettre en état
le plus proche de l'état de sortie d'usine les
autos que j'ai la chance de posséder mais ilfaut penser que lesrecherches evoluent et que nous connaissons aujourd'hui des détails inconus hier. et ce ne sont pas des voitures bidouillees pour autant.exemplela couleur des capotes de torpédo ; losque j'ai restauré le mien un grand tourisme de janvier 1930 pour l'harmonie des couleurs je me suis inspiré de la photo bien connue qui est sur ce site.le couvre capote semble noire donc nous avons assorti la couleur de la capote au couvre capote . ce n'est pas pour cela que cette une voiture bidouillée même si peut étre il y a une erreur à ce niveau

pour moi une voiture bidouillée est une voiture restaurée
avec des pièces anachroniques d 'années qui ne correspondent pas à celle de la voiture sans aucune recherche du respect de l'origine mais j'ai appris aussi a ètre très humble et a ne jamais critiquer une restauration même imparfaite car elle a permis de sauver une partie de ce patrimoine industriel qu'ont fabriqué nos pères ou grand pères.

mon sens de la bidouille est proche du tien. lorsque des éléments n'ont rien a faire sur un modèle particulier, ou une reconstruction mal faite, ou une caisse de C4 posée sur un chassis de C6, etc.

Bonjour
gleh serait il possible de nous poster la photo de ce roadster C6 G (blanc )avant sa restauration? :bounce: .Dommage que vous parlez de belles voitures connues mais que vous nous en faites pas profiter en nous postant des photos comme je le fais souvent ! :roll:

Et vlan ... prends ça dans les dents

Bonjour,

Vu qu'on parle "belle" voiture meme si elles le sont toutes, connaissez vous l'existence de C6 coach sical restaurer? (je sais c'est pas un roadster mais bon)Si oui avec photos, c'est aussi une magnifique voiture.

Sam

Voir dans la rubrique "Documentations" le sujet "Sical" de décembre 2007. Tout, ou presque, y est dit ....

Merci papy j'avais meme pas songer a chercher sur le forum, le parcourant souvent depuis longtemps je me disais il y a pas du avoir de sujet....

bien sur que les coaches sical ou manessius sont de très belles autos ;dans ma région ily en a une en fin de restauration et une en début.surement que nous verrons des photos un jour.

Celle-ci photographiée en 1982/83 lors de mon premier rallye , vous la connaissez ?


http://i46.servimg.com/u/f46/11/26/51/30/112.jpg

Bonsoir
Wiliam ce n'est pas un C6 roadster :no mais plutôt un cabriolet il me semble :scratch: .Je te rassure il me conviendrait bien aussi :lol!:

Je ne suis pas tout a fait d'accord avec toi Vince, et pour cause. Ma c6 est remontée avec une caisse de c4f voie large, et je pense qu'elle est a peut près conforme a ce qu'elle devait etre a l'origine. Pour moi ce n'est pas une bidouille.Par contre étant un chassis court plusieurs personnes m'on dit qu'avec ce chassis j'aurai dut en faire un cab, la on aurai put dire que c'était une bidouille.

En effet, la photo de William est un C6F cabriolet 2 places qui se trouve actuellement en gironde.

Bonsoir,

Il faudrait distinguer les véhicules d'origines et les créations.

Bonsoir à tous,

Pour rebondir sur la question de Louis, je pense que Vincent va avoir du

travail, peut-etre bientot la réponse??????

à plus... Alain/C6

[quote="louis88"]Bonsoir,

Il faudrait distinguer les véhicules d'origines et les créations.[/quote]

Non, désolé.
je ne me permettrais ce genre de chose, surtout que je connais la plupart des propriétaires.

tout à fait d'accord avec vince. la délation n'est pas nécessaire, par contre l'honneté des proprietaires n'enlèvera rien à la beauté de leurs merveilles

precision sur roadster de bretagne
certain element provienne d' un torpedo
l'auvant et une porte avant
les elements specifique au roadster sont authentique
tel que compas arceaux montants pare brise et porte spider
l'auvant est identique au torpedo