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Bonsoir,
un ami posédant une C4F de 1930 possède sur son moteur un carburateur SOLEX 30 AHD...horizontal, cela me semble pas d'origine !
Comment se raccorde sur la pipe un carbu d'origine ??
merci de vos réponses

Bonsoir
Rosalierecord voici une photo du montage du carburateur sur ma C4F.Une photo vaut mieux qu'un discours :lol!: .

bonsoir,
tient c'est marrant ton filtre à essence n'est pas raccordé à la sortie du réservoir :!:

normal cet enorme allumeur??

bonsoir
pour l allumeur c est un voltex qui travail comme une magneto et fait distributeur normalement c est pour les motopompe incendie

pour le carbu ma c4f 1930 possede un carbu solex 30 HBF je pense d origine
je recherche les caracteristiques pour ce carbu
buse
gigleur principal
gigleur ralenti
gigleur de starter
a plus bonsoir

Bonjour Cyril

Pour les carbus de F, j'avais noté dans un coin qu'il s'agissait d'un 30BFHD et qu'ils avaient une buse de 23, gicleur principal 115, gicleur ralenti 55, gicleur air 5, gicleur essence 150. Mais je ne sais plus où j'avais pris cette info.

PH

Bonjour

Les réglages d'époques ne sont pas forcément bon avec nos carburants actuels.
Sur ma c6 .la personne qui me la règlée a mit des gicleurs plus petits que ce qui était préconisé a l'époque.
Le résultat est surprenant.
La voiture fonctionne beaucoup mieux et en plus la consommation a baissée de 4 a 5 litres au 100.

Bonjour ,peus tu nous donner ses reglages ,je suis persuader que tu vas faire des heureux a commencer par moi ,merci .

Malheureusement, je ne les ai pas relevés, il faudra que je démonte mon carbu pour vous les donner.

Merci a toi , hier j'ais recus un carbu en 35 venant d'Angleterre ,je regarderais le montage qu'ils ont mis dessus .
Cordialement .