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bonjour à tous,

je viens d'avoir connaissance d'un joli torpédo familiale C6, en cours de restauration.
par contre, je trouve certains détails qui ne vont pas.
j'aimerais l'avis d'autres personnes. voici des photos :
(numéro de série 50*** et le moteur est bien un C6F)





vince

Bonjour,

je verrais mieux ce torpédo comme ça :



Les photos sont peut-être à l'envers :scratch:
Apparemment, d'après l'emboutissage de la planche de bord, ce serait un modèle 1928/1929. Par contre, on dirait que la largeur du panneau entre les portes ressemble étrangement à celle d'un torpédo commercial ... qui n'a pas existé en C6. Ne serait-ce pas un bidouillage d'une caisse commerciale ressoudée à l'arrière, et remontée sur un châssis C6 ?

Non non la première photo est bien dans le bon sens ,sur une f le frein a main est bien a droite. Par contre la caisse est bien un caisse de premier modèle. Ca sent la bidouille :roll:

C'est en effet un joli C6F torpédo familial de 1929 avec voie 1,42m avec une carrosserie SOF sur châssis long 7 places avec strapontins. Par contre les montants de pare-brise ne correspondent pas à ce modèle ( ils doivent obligatoirement être verticaux et non inclinés ). Les 2 arceaux AV et AR en bois sont également une bidouille ( ils doivent être métallique avec un profil identique aux arceaux intermédiaire ) . :cheers:

et donc conduite à droite :?:

La caisse est bien une caisse authentique de torpédo familial (entre-porte large 45cm idem commerciaux, arrière court, fixation pour sangle de maintient derrière le dossier avant...)

Le seul truc qui me chagrine : le tableau de bord.

A coup sûr ce doit être une caisse AUTHENTIQUE de torpédo familial AC4 posée sur un châssis C6F...

Les montants de pare-brise des torpédo familiaux sont toujours verticaux et non pas inclinés.

Concernant les arceaux de capote, ils correspondent aux tout derniers modèles d'arceaux pour torpédo dont le 1er et le 4eme arceaux sont en bois. (Comme sur la Rosalie). La forme des arceaux bois est une peu bizarre quand même.

merci pour vos réponses.

c'est bien une voiture en conduite à droite.
Cette voiture se trouve en argentine, mais je ne connais pas encore la date d'importation.
le numéro de série étant parmi les tout premier C6F, il se peut que ce soit une des dernières caisses de AC6. en tout cas, c'est l'explication que je pense plausible, car il n'y a pas non plus des tonnes de C6 (et C4) en argentine pour chercher à bidouiller.
De plus, la voiture appartient à un musée (qui la restaure) et ils ne cherchent pas à faire de la bidouille mais à savoir ce qui ne va pas.

vince

euuuuuu où en argentine ?, je pourrais peut etre la voir en janvier.