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Bonjour,

Sur les modeles G et GMFP, entre la pompe a eau et le collecteur de

retour sur l'avant de la culasse, il y a un joint.

J'ai monte un"sphere en caoutchou" traverse par un tube en cuivre,mais

le serrage du collecteur n'ecrase pas assez le caoutchou.

J'ai des pb. d'etancheité et j'aimerai savoir comment vous avez resolu
le pb . :scratch:

merci

il faut mettre 2 joints à lèvres l'un derriére l'autre.
plus de fuite. j'en ai la preuve depuis 15 ans
prendre les dimensions sur l'axe et l'alésage.

Bonsoir,

ce n'est pas ce joint qui me pose pb, c'est celui sur la pompe a eau, et qui fait la jonction avec le collecteur d'eau sur la culasse.



Je pense avoir trouve comment faire, mais vos idées et solutions m'interessent.....merci

:thumleft:

bonsoir,sur notre moteur nous avons fait rectifier le plan de joint de la pipe d'eau par la même occasion celle-çi comprime un peu plus le joint entre la pompe et la pipe