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Hola à tout, Cette voiture vend dans Espagne.Cette voiture est un C4?



http://img189.imageshack.us/my.php?imag ... 2710ew.jpg
http://img67.imageshack.us/my.php?image ... 2718ym.jpg

bonjour,

seule la 1ere photo s'ouvre. d'apres cette photo, c'est bien une C4 mais le moteur n'est pas d'origine.

[quote="unisan8"]


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""""""""motor PERKINS"""""

[quote="unisan8"]




[/quote]

CETTE VOITURE CELUI-CI ANNONCÉ DANS UN PAGUINA DE VENTE EN ESPAGNE.


CITROEN CAMIONETA

Comercial de la epoca con motor Perkins P 3 Diesel, ideal p/publicidad
1927 9.600 EUROS

c'est une C4 qui n'a pas grand chose d'origine !!!! et qui, pour moi, ne vaut pas ce prix là !

c'est exact il n'y a pas grand chose d'origine beaucoup de travail pour tout remettre en ordre à + chris

Cette voiture ne semble pas être une citroen hormis la cabine, le capot et la calandre de C4. les ailes avant ressemblent à du Ford AA (utilitaire)ainsi que les roues... Même si le moteur n'est pas un Ford AA.

A mon avis c'est ce que l'on peut appeller une "bitza" réalisé avec un châssis d'une voiture et la carrosserie d'une autre....

Je suis curieux de savoir avec ce qui il y a d'écrit sur la carte grise espagnole car en France, je ne vous conseille pas d'avoir un accident avec ce genre d'engin, l'assurance sera contre vous puisque le véhciule n'a rien à voir avec le modèle d'origine....


Le prix d'une telle horreur : maxi 500 Euros !

ciao.
zèbre69

OK , il s'agit bien d'une bidouille , toutefois manifestement le gars s'y connait , "bossage" sur le capot pour les piéces qui dépassent , chassis surélevé pour les chemins creux etc..... je ne connais pas la législation espagnole , mais en FRANCE c'est direction la casse et renvoi de la carte grise à la Prefecture à moins d'avoir une grande propriété et de s'amuser....
Dans le même style il y a actuellement en vente sur LVA depuis quelques semaines une SIMCA 8 coursifiée qui vaut son pesant de cacahuètes!!!!

Bonsoir, je possède un levier droit sur mon AC4F comme sur les photos de cette fourgonnette, je voudrais savoir si c'est vraiment le bon modèle et non pas un levier adapté car il touche dans la planche de bord; la caisse est en plaçe à 5 mm pres, la boule arrive au niveau des instruments de bord, est çe qu'il ne devrais pas être contre coudé. A+ Claude

Bonsoir Claude,

Les spécialistes le diront sans doute... mais à mon avis le levier droit n'est pas d'origine sur C4.
Celui qu'on voit sur cette photo ressemble à un levier de T23 d'avant guerre (je suis entrain d'en restaurer un)...

A+
Martial :rambo:

Salut ,
je tableau de bord ressemble plus a celui d'une B 14 qu'a une C 4.
vrais ???????????????
a+

Non c'est aussi un tableau de bord d'AC4

je ne savais pas
a+ seb

Bonjour

Je crois a un chassis de Ford AA

[quote="Claude"]Bonsoir, je possède un levier droit sur mon AC4F comme sur les photos de cette fourgonnette, je voudrais savoir si c'est vraiment le bon modèle et non pas un levier adapté car il touche dans la planche de bord; la caisse est en plaçe à 5 mm pres, la boule arrive au niveau des instruments de bord, est çe qu'il ne devrais pas être contre coudé. A+ Claude[/quote]


En effet sur les c4f ,le levier est droit est ressemble fortement à celui de cette voiture , il n'est pas coudé comme sur les C4A